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Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: Todotrial.com dijo: #176534
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      1º ES UNA GRAN «PUTADA»

      2º NO ES TAN GRAN «PUTADA»PUES EL FORO ESTABA ABURRIDO SOLO CON EL MISMO TEMA,YA SE QUE ERA IMPORTANTE ESTE TEMA,PERO MUCHA GENTE YA NI ESCRIBIA PORQUE SIEMPRE ERA LO MISMO

      en respuesta a: Todotrial.com dijo: #176533
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        Como bien dice elalex, es una gran putada.

        :mrgreen:

        en respuesta a: GG.S dijo: #176541
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          Vuelvo a poner lo que puse ayer.

          Los Senior B abandonaron el trial de Mancha Real porque practicmente ninguno fue capaz de superar las zonas y los que lo conseguian llegaban fuera de tiempo. Valdría la pena publicar las puntuaciones de las primeras zonas, que alguien debe tener, para comprender porque se retiraron, NO SE PLANTARON, los Senior B. Despues de una larga detencion en la zona 3, que fue examinada minuciosamente y se considero de realización imposible, de hecho uno lo intento y sacó cinco, los pilotos recorrieron agrupados algunas zonas mas y volvieron a la salida donde presentaron un escrito, en que anunciaban su retirada por lo peligroso de las zonas. Asi es que la realidad es que independientemente de que se solidarizaran moralmente con los A los B, se retiraron por un motivo que no tiene realción alguna.

          en respuesta a: Todotrial.com dijo: #176532
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            pues la verdad es que es una putada, ahora mismo ya habia en el foro mucha informacion sobre las sanciones y parece ser que la gente estaba llegando a acercar sus opiniones.

            en respuesta a: acertrial dijo: #196322
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              Hola amigos:

              Personalmente me estuve planteando la idea de comprarme una BETA ALP nueva y hacerle modificaciones para convertirla en mas trialera y manejable, siempre me saldria mas barata que una trialera nueva, pero desestime la opción porque toda ella es un poco aparatosa, motor muy grande, poco jiro de manillar,
              cuadro sobredimensionado, etc.

              No me acabo de convencer

              Saludos trialeros.

              en respuesta a: Peterino dijo: #176520
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                Lástima del último párrafo JM. Totalmente falso: «la preocupación de la federación por los pilotos punteros».
                Ni por lo pilotos punteros ni por los aficionados ni por los organizadores ni por el conflicto con medio ambiente ni ……

                lo que pasa que son los únicos que pueden hacer ruido. No veo que haya afectado en nada todas las movidas de este foro y denuncias de falta de zonas de entreno, ni que la federacion se haya movido para que medio ambiente diera el permiso para la prueba de Guadalajara ni para cursillos ni para nada.

                Los problemas internos son desconocidos, sobre todo para estos extranjeros que mencionas, tú mismo desvirtuas la reinvindicación, todo el mundo quiera que corran, pero que no puntúen, y dale, que dan espectáculo y dale que dan nivel… Pero que no puntúen, ¿es tan difícil de entender? QUE CORRAN, QUE CORRAN, habrá que poner una pancarta.

                Pues sí, si los pilotos senior A han roto sus juguetes y regalado el título a Lampkin, ¿son todos unos imbéciles o es que algo grave pasa?

                En lugar de darles la espalda la actitud progresista sería:
                1.- Interesarse, averiguar, descubrir, qué hay detrás de esto.
                2.- Aprovechar la sentada (que seguro habrá ;) con la federación para incluir al menos alguno de los muchos problemas que padecemos el resto de aficionados, pilotos, organizadores, propietarios de terreno, etccc….

                Otra opción es la de criticarles, dejar pasar elmomento y, ellos y nosotros seguir en este foro lamentándonos de la persecución, de la falta de zonas, de la dejadez de la/s federaciones, … luego iremos a los pilotos, cuando alguien con ganas haga un escrito a pedirles su firma y su solidaridad.

                Muy bien, que sean los extranjeros, en la prensa y en las zonas, que conocen muy poco lo que pasa, los que nos den por el saco. No hagamos nada porque no es políticamente correcto. No queda bien, primero las formas, el contenido no importa. Lo que se va oyendo hace tiempo en el foro, lo de colgar la moto se irá extendiendo a los pilotos. No debemos olvidar que todos, todos, los senior B entregaron su tarjeta en la cuarta o quinta zona.
                Y esos ni cobran ni nada.
                Algo huele a podrido y, claro, hay que taparlo, con desodorantes, no con desinfectantes.

                Es muy triste saber de antemano que la todo es bla, bla, bla.. y cuando alguien hace algo corremos a escondernos para que no nos salpique, criticamos la forma, el lugar …

                Tenemos los dirigentes del trial que nos merecemos.

                en respuesta a: Peterino dijo: #176519
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                  A veces, mirar las cosas desde otra perspectiva ayuda a resolver los problemas. La noticia del plante ha llegado más allá de nuestras fronteras y he encontrado algunas frases que deberían madurar los responsables (o los implicados, mejor dicho) en este feo asunto:

                  «Toys thrown out of prams» [tiran los juguetes fuera del cochecito] en referencia a la actitud inmadura de los «top» españoles y recordando su actitud en la entrega de trofeos en el trial de las naciones. Ian Johnston (antiguo editor del Trials Action). Inglés.

                  «Lampkin will be laughing all the way to the top of the podium!» [Lampkin se meará de risa camino del título de campeón de España]. Después de los puntos perdidos por abandonar esta prueba, los «top» españoles tienen difícil ganarle el terreno cedido (tontamente) a Lampkin. Más aún cuando éste ha mostrado su intención de correr todo el nacional. Ian Johnston.

                  «These top riders are brilliant to watch but are doing it for $$$$$$$$ so they cry about the rules and anything else that doesn’t suit them which in turn is harming our end of the game, I have said many times before forget about the WR riders let them sort out their own problems, why do people at club level keep trying to follow what they do with rules etc.
                  The clubman buys the new bikes, the clubs put on the events, the clubmen get confused with all the rule changes and requirements made by the top officials to keep the few happy, it’s time the clubmen started playing the game how best suits them, and the pro side of the game can take their ball and shove it!!!!!!!!!!!!!»
                  [Es un disfrute ver en acción a los pilotos punteros, pero éstos trabajan por dinero así que es normal que protesten por las reglas y cualquier cosa que no les acomode, lo cual está dañando nuestra* parte del juego. He dicho muchas veces que olvidemos a los pilotos del mundial y les dejemos con sus problemas, ¿por qué los pilotos aficionados deben estar restringidos por sus reglas? Los aficionados compran las motos, los clubs montan las pruebas y son los aficionados los que se lían con tanto cambio de reglas que, en definitiva, se hacen para complacer a los pilotos oficiales. ¡Ya es hora de que los aficionados jueguen sus cartas como mejor les convenga y que el lado profesional del trial se las apañe como pueda! John Isherwood (un aficionado de EEUU con millas de monte).
                  *Cuando dice «nuestra» se refiere a los pilotos aficionados («clubmen» en guiri).

                  Algunas de estas frases están infectas por la flema sajona, pero llevan mucha razón. Y el americano pone el dedo en la llaga: la preocupación de las federaciones por una decena de pilotos, cuando la gran masa de aficionados se deja a merced de los triales piratas y son, en definitiva, quienes mantienen a las marcas y aportan la ilusión a los triales (aficionados y organizadores).

                  Es hora de pararse y pensar adónde queremos llevar el trial.

                  Saludos, JM.

                  en respuesta a: elalex dijo: #176546
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                    me alegro sinceramente de que lo pasaseis a lo grande :) :lol: :lol:

                    en respuesta a: Peterino dijo: #176553
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                      ¿que en base a que?
                      Pues en base a comportarse de manera antideportiva, y en base a que un organizador no puede estar con la intriga de que si en su carrera se van a plantar los pilotos.

                      :)

                      en respuesta a: elalex dijo: #176545
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                        Escrito originalmente por kikirock


                        Bueno:¿Q decir?,ya lo ha dicho todo p.cojo.
                        Solo decir que yo tambien me lo pasé como un enano(con todos los respetos para esos señores bajitos),pero lo mejor, como se lo paso mi hijo que con tan solo 5 años aguanto como un campeon hasta las 12:30 y disfruto y an
                        imo como el que mas.
                        Ese peto firmado lo enmarcaré y colgaré en la pared para la posteridad con la foto claro.
                        Desde aqui solo me queda dar las gracias a todo trial.com por esa entrada vip y de paso decir que de tongo nada,cuando me llamó yoyi para decirmelo no sabía quien era yo y yo pensé que se trataba de una broma.
                        bx:el domingo vente con las pilas cargadas.


                        en respuesta a: MIRAVAL dijo: #176568
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                          Perdona pero me has leído mal. Precisamente he intervenido para felicitar al club.

                          en respuesta a: acertrial dijo: #196321
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                            La Alp 200 lleva un motor suzuki de 4T. Es una moto valida para dar paseos tranquilos por caminos pero desde luego no vale para hacer trial. Para el uso que esta concebida es una gran moto pero sin muchas pretensiones.

                            en respuesta a: JorgedeLorenzo dijo: #119900
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                              Parece que esto se va animando…. por supuesto que te esperamos p_cojo

                              en respuesta a: JorgedeLorenzo dijo: #119899
                              Historico
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                                Contad conmigo, pero esperad a que arregle mi vetusta cotita. para primeros de mayo o asi espero. De este año bx, de este año

                                en respuesta a: MIRAVAL dijo: #176567
                                Historico
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                                  Animo a la peña Jienense.
                                  Lo que teniamos que hacer los organizadores es no volver a montar ninguna prueba, y dejar que la monten los iluminados estos del Miraval y demas atontaos que culpan a los clubes.

                                  ;)

                                Viendo 15 entradas - de la 135,241 a la 135,255 (de un total de 137,318)