LuceroAzul dijo:

Vaya hombre, ya es mala pata!, siento no poder ayudarte exactamente en lo de la cuantía de la sanción, pero bueno no te preocupes, cuando te venga la notificación te informarán hasta cuanto te podrían meter, pero esa cantidad no será lo que finalmente pagues.

Lo lógico es que a continuación hagas un escrito de alegaciones, a modo de pliego de descargo, al final la multa se verá muy reducida (no creo que si finalmente tienes que pagar algo sea mucho más de 15.000 o 10.000 pesetas).

Supongo que te facilitarían una copia de la denuncia, en ella estará especificado el motivo y la legislación que te han aplicado, si nos detallas un poco más las circunstancias de la denuncia igual hay alguno entre nosotros que haya sido multado por motivos similares, y podríamos ver que podrías alegar para recurrir la sanción cuando te llegue.

Fíjate en el artículo de Todotrial «las vacas comen pizza», también querían imputar al motoclub Sabiñánigo un supuesto delito contra el medio ambiente, al final gracias a unas alegaciones verdaderamente bien formuladas, la denuncia quedó totalmente sobreseída.

Suerte, y de momento hasta que no te llegue la multa a casa no te preocupes demasiado, no es la primera vez que una denuncia se traspapela en medio ambiente y ni siquiera llega a instruirse el expediente.

Todo depende a que se deba la sancion.
Quiero decir , que si te cazaron en una pista forestal.En una pista peatonal , con la moto matriculada o no, con o sin seguro , o en una zona protegida.
Todo ese cumulo de decadencias se pueden resumir en una buena sancion , sobre todo por la falta de matriculacion.Te aconsejo que te muevas e investiges , a parte de hacer un pliego de descargo y dirigirlo al organismo que requiera.
Mi intencion no es asustarte , pero Seprona se pone las botas y recetan con severidad , lo se por algun caso del cual tengo conocimiento , en el que la sancion por circular por una pista no habilitada pra la circulacion de motocicletas supero las 300.000 pelas.
Saludos y mucha suerte ,te prometo que si averiguo algo o te pueda echar una mano lo hare encantado.

Pajillas creo que te equivocas, circular sin seguro, matrícula, intermitentes, carnet de conducir y similares, son infracciones a la Ley de seguridad vial o al reglamento general de Circulación, que nada tiene que ver con infracciones medioambientales por lo que no podrían tomarse como circunstancias agravantes. Lucero Azul ha especificado además que la denuncia se la ha puesto un guarda forestal, que por tanto no tiene competencias para denunciar tales infracciones, solamente puede meterse en temas de medio ambiente que sean de su competencia.

Si estás federado habla con la RFEM, si eres de algún club (RACE) habla con ellos

Si eres socio de la AMVER (es gratis) habla con ellos también.

En la sección de links de Todotrial (arriba) tienes un banner de la AMVER.

y que pasaria si te cazan con la moto sin documentacion, sin carnet, sin matricularla, sin seguro y por el monte, si te caza la guardia civil o la policia autonomica???
esque no he andao muy lejos y queria informarme.
gracias

:( :( :( :( :( nos estan jodiendo el trial, seran……………

Huy!, si careces de todo eso y te pilla la Guardia Civil si quisieran ensañarse contigo podrían denunciarte por cada uno de esos motivos, ya que ellos sí que tienen competencia para meterse en todo eso, y la cuantía de las sanciones sí que podría sumar una buena cantidad de dinero, ahora que no suele ser normal que se ensañen de esa manera, a no ser que te pongas en plan borde con ellos claro. Lo mejor para la tranquilidad de cada uno, es ir lo más legal posible que se pueda (con seguro, carnet, matrícula….), así en caso de que dieras con un «hueso» sólo podrían multarte por temas relacionados con medio ambiente, que siempre son más fáciles de recurrir y quedar absueltos, además en estos aspectos pienso que siempre debieran ser más permisivos.

HAZ LO KE HAGO YO,UTILIZA LA MEJOR DEFENSA DE LA MOTO»LAS RUEDAS»PON LA 2ª,GAS A FONDO Y A CORRERRRRRRRR
:lol: :lol: :lol: :lol:

Escrito originalmente por FIASCO

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HAZ LO KE HAGO YO,UTILIZA LA MEJOR DEFENSA DE LA MOTO»LAS RUEDAS»PON LA 2ª,GAS A FONDO Y A CORRERRRRRRRR
:lol: :lol: :lol: :lol:

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Fiasco, yo escaparé el día que atraque un banco y realmente considere que soy un delincuente como para darme a la fuga, mientras tanto no pienso jugármela por una tontería. Pienso que esas actitudes si bien alguna vez puede que te salgan bien, las riesgos a los que te expones hacen que te lo pienses dos veces si tienes dos dedos de frente, porque dime:

¿Que pasa si en plena «fuga» te llevas a cualquier traunseúnte por medio?…

¿Que pasa si te pillan?

¿que pasa si te caes en la escapada?

¿que responsabilidades podrían exigirte en caso de que uno de los agentes que te persigue después de darte el alto, sufriese un accidente por tratar de cogerte?

¿como sabes tú que ellos no saben quien eres?

¿realmente crees que tú podrías escapar en una hipotética persecución a dos o tres motos gasgas 400 FSE llevadas por agentes que se supone, bastante experimentados en su manejo y encima comunicados entre sí por transmisiones?

Seamos serios en algunas cosas leches!, que este foro también lo leen chavales jóvenes y no estamos en una película.

UN POCO DE CAXONDEO AL ASUNTO HOOOMBRE!!!!
KE ESTAMOS MUY RALLAOS CON ESTOS TEMAS,VAMOS A SER MAS BROMISTAS ¡JOE! QUE NO TODO ES KEJARSE
SALUDOS BUX
:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Ya hombre que a mí también me gusta el cachondeo, pero estoy viendo que algunas cosas que todos deberíamos tener claro nos las estamos tomando a la ligera, y luego cuando pasa lo que pasa todo son lamentos y quejas. Cuando alguien hace una consulta sobre la necesidad de matricular una moto, siempre hay alguien que aconseja no hacerlo, cuando se habla de seguros no faltan los que dicen que lo mejor es ahorrarse ese dinero, cuando se habla de qué hacer cuando te dan el alto los agentes, siempre siempre hay alguien que te dices que te escapes…. No soy ninguna especie de santo, ni un moralista ni nada por el estilo, y lejos de mí la idea de hacer ver que soy perfecto, pero también pienso que malaconsejando a una persona flaco favor le hacemos.

Todo esto te lo digo sin ninguna acritud Fiasco, no te lo vayas a tomar a mal que no es mi intención, porque ya sé que tú lo estas diciendo de cachondeo y tal, pero puede que haya alguno que se lo tome literalmente, y más si tenemos en cuenta que este foro también lo frecuentan chicos bastante jóvenes. Un gran saludo

OTRO PARA TI,CHAO
:) :) :) :) :) :)

No explicas con detalle lo que te ha pasado.
A mi hace 2 años me paraon los forestales. Intenté poner cara de niño que no ha roto nunca un plato, le juré al Sr. Guarda que nunca más volvería a suceder, enfin casi le besé los pies. Tomo nota de mi matrícula en una libretita un poco asquerosa y yo nunca he vuelto a saber nada más del asunto.
Estoy con Bux, si nos paran, pues a jodernos y a buscarnos la vida a otro lugar. Lo peor que podemos hacer es largarnos. Con acciones así perjudicaríamos a todo el colectivo.
Ceros a todos.

pero yo tengo un problema, tengo 15 años y llevo una moto de 250, por lo tanto no tengo carnet, segundo mi moto no tiene la documentacion asi que no la puedo matricular y tercero nos estan jjodiendo esos mari…..
:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :lol: :lol: :lol: :lol: :( :( :( :( :( :( :(
no se ni como me siento

joder yo me estoy acojonando,haber si con esto de la plataforma de la moto solucionan algo,que no somos delincuentes,que no jodemos nada,coño,lucer,lo siento tio haber si no te meten nada.
pero si se ponen a cumplir la ley no podriamos salirnos de las pistas,y yo para eso vendo la moto,esto es la ostia,con la de hijos de puta que hay por el mundo jodiendo a la gente y se vana ensañar conlos pobres trialeros.
saludos

wenashhhhh!!!!!!!
estoy de acuerdo con supersherpa ya q si nos «fugamos» perjudicamos a todo el colectivo.
Pero claro a mi me pasa lo mismo q e_urriza q tengo 16 años y una sherco 2.5 sin matricular y sin seguro y claro si me piyan me cortan la po….
Por suerte aun no me an cazado nunca……
speremos q nunca suceda!!!
jjajajja
y si me piyan correre no estoy en condiciones de hacer otra cosa…… ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
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Lo siento pero no puedo solidarizarme con gente que incumple las ley de seguridad vial: matrícula, seguro. Además como practicantes de un deporte no está en posesión de la licencia. Además lo practica gratis, sin pagar gimnasios o circuitos o campos o pistas de tierra batida.
Para todo lo demás, es decir, para modificar las leyes de medio ambiente para un acceso controlado al medio natural…. ¡Podéis contar conmigo!!!

a x cierto
jeje
siento q te ayan cazado….
esojode ;) ;)
todos los forestales son gays!! :angry: :angry:

Joder Luque, has vuelto a poner 400 muñequitos seguidos y chafao el mensaje!!!!!!!

Pon espacios de vez en cuando!!!!!!

A ver si puedes modificar el mensaje y meter algun espacio, entra y dale a editar, entonces lo puedes modificar ¿ok? gracias.

lo siento yoyi…..
jejeje
no era la intencion.
no se como editarlo asi q….

Luque, para modificar el mensaje ese lleno de dibus que has puesto, tienes que pinchar debajo del mensaje donde pone EDITAR, te volverá a salir el formulario del mensaje, borras la cantidad de dibujos esa que has puesto, y pinchas en MODIFICAR. Tened mas cuidado porque os cargais threads enteros que después son muy difíciles de leer.

Sobre el tema del debate, insisto que las motos que llevemos tienen que ir lo más legal posible, ir completamente «despapelados» no hace más que dañar a nuestro colectivo, y por extensión, a los demás usuarios de la moto de campo.

Particularmente TODAS las motos que he tenido siempre me he preocupado de matricularlas, asegurarlas y tener toda la documentación en regla, tengo claro que el día que no tenga dinero para asegurar y legalizar una moto ese día dejaré de montar. Siempre estamos tratando de escatimar gastos en cosas que nos pueden evitar muchos dolores de cabeza, pero eso sí, luego no nos cortamos de cambiar de moto cada año y presumir de moto nueva. Si vosotros teneis la suerte de que vuestro padre os compre una moto tan jóvenes, pues por lo menos que la matricule a su nombre y le ponga un seguro, que todo ese trámite se puede solventar con unas 40.000 pesetas (20 de seguro y 20 de matriculación aprox.), el tema del carnet de conducir creo que también lo podeis obtener previa autorización paterna (o por lo menos así era hace unos años), pero por lo menos aún sin este último requisito estarías cuasi legales y siempre habría una compañía de seguros detrás para responder por los daños que hipotéticamente pudiera ocasionar la moto.

El tema de las leyes medioambientales restrictivas con la moto de campo, ya es otro cantar, y ahí sí que es donde entramos de lleno nosotros los perjudicados y asociaciones como AMVER, plataforma por la moto y demás.

Saludos

Gracias a todos por vuestros consejos, y siento no haber dado todos los detalles.

La denuncia es por circular en moto por un monte sin autorización (se refiere a autorización para entrar en el monte, no al permiso de conducir). El monte era un camino, no campo a través.

No me pidieron el carnet de conducir, ni el seguro, por lo que es obvio que son agentes forestales que no tienen competencia para aplicar una sanción de circulación. Es un tema claro de medio ambiente y tuvieron que firmar la denuncia dos agentes (me dicen que la denuncia de uno sólo no es suficiente, lo que confirma su falta de «fé pública sancionadora» ;).

El problema de todo es que me deja absolutamente «tocado» para aventuras futuras. Todo ocurrió después de una excursión macanuda, de las de antes; me crucé con 3 grupos de trialeros (algunos numerosos, de 6 o 7 tíos) y eso no lo había visto desde mi retorno a la actividad; me dejó encantado hasta que me engancharon los forestales, casi al final de la excursión; una putada, en definitiva.

El no tener la edad no legitima para acusar a alguien que esta haciendo su trabajo, si os denuncian lo haran por un hecho absolutamente justificado. El practicar un deporte no exime de nada, esto no es el oeste. Hay pilotos muy jovenes de cohes de carreras y por muy pilotos que sean no pueden circular por las vias publicas sino tienen el carnet correspondiente.

:mrgreen:

Siento lucero si te he confundido,yo solo me baso en un caso que conozco.Yo hasta ahora no he tenido ningun problema con la Venemerita.Solo me han parado una vez , y fue hace un huevo de años,cuando me compre mi primera gas gas 92 , tenia yo para entonces 14 años.
Me pillaron haciendo el gamba en el pueblo , y me intentaron acojonar con un buen rapapolvos ,se quedaron pillaos cuando me preguntaron que cilindrada tenia la moto y les dije que 250cc ¡jejej!,pusieron cara de fiasco.Me hicieron bajarme de la moto , apagarla y empujar hasta mi casa.Que cuando se dieron media vuelta arranque de nuevo y atirar millas.Aqui en Brihuega no son severos en ese aspecto.Otra cosa que quiero decir es que la principal competencia en estos aspectos recae en el Ayuntamiento , como maxima autoridad en su pedania.Otro asunto es ya Seprona y sus competencias.Todo esto parece ser que no esta muy claro donde empieza y donde termina dicha competencia para seprona.
En fin , que no nos trinquen.Yo personalmente me he paseado miles de veces delante de la Venemerita y no he tenido problemas , y eso que no llevo ni un jodido papel excepto la ficha tecnica de la moto(que antes no existia en trial).Veniros a mi pueblo a practicar trial ¡jejeje¡, que le hace falta.

Muy bonito pajillas, eso es, dando ejemplo.
Aparte de no ponerte el casco, toreando con la Guardia CIvil. Oleeeeeeeee!

Actitudes como la tuya son las que desprestigian al colectivo de la moto en general.

:mrgreen:

Estas muy equivocado colega.Yo respeto la ley como el que mas.
Empezando por el casco ,siempre me lo pongo ,desde que pongo un pie en la moto ya tengo el casco bien situado en mi cabeza.
Lo segundo , en aquella epoca era un chavalin no disponia ni de vehiculo ni de remolque para transportar la moto.
No me quedava mas huevos que cruzar el pueblo con la moto.
Tercero,de mi pueblo a donde yo voy hay 2 minutos en moto , y como comprenderas no voy a echar la moto al remolque ,
cuando yo no he tenido ningun problema con la ley.cuarto , respeto la propiedad ajena como el que mas.
Quinto , respeto al resto de motoristas , menos al que pone en peligro su vida y la de los demas.
Cierto es que tal vez no me haya explicado bien.
Yo no arranque la moto para torear a nadie , es mas me fui acojonado a mi casa ,simplemente la arranque pra no tener
que cargar con 75 Kilos de peso a mis lomos ,
en un recorrido de 2 Kilometros
Que te quede claro machote.

En cuanto al Trialero quisiera decirle que no estoy de acuerdo con lo que dice.
El campo es de todos y siempre y cuanto se respete no tiene por que
haber trabas para practicar un deporte mas.
¿Acaso a ti te cobran por hacer futin en el parque al lado de tucasa?.
¿Te cobran por comerte unas tortillas en el campo?.
¿Y por ir a pescar?¿o a cazar?¿o hacer bicicleta?.
Bastantes impuestos pagamos ya¡¡.
Ademas el comprarte una moto ya significa un desembolso economico importante , como para tener que pagar matriculas , licencias ,seguros …etc.
Mientras se practique en sitios donde no se ponga en peligro la integridad fisica de nadie ni de nada….,el trial deberia ser libre de todo tipo de pagos extras y rutinas varias.
A nadie le llaman la atencion por usar un motosierra.

vaya follon tios
:lol: :lol: :lol: :lol:

Lo siento si te han cazado pero hay veces que la culpa es nuestra. Por favor matricular las motos y pagar el seguro de esta manera no habrá que darse a la fuga, ya que esto es una insensatez y hace que si que seamos delincuentes.

Pajillas, para practicar el deporte de la caza o de la pesca sí que tienes que obtener una serie de documentación. Yo de vez en cuando también practico la pesca con caña de río, y no se me ocurre salir de pesca si no llevo conmigo la correspondiente Licencia de Pesca, que casi 5.000 de las antiguas pesetas me cuesta cada año, y si voy a un tramo de río que esté acotado, también tengo que obtener el permiso de coto, que me sale a 500 ptas. por jornada de pesca.

La caza no me gusta nada, pero tengo amigos que son muy aficionados, y a más de uno un día de estos la mujer lo larga de casa, porque para cada temporada tienen que renovar Licencia de caza, permiso de la escopeta, coto privado (el coto de mi pueblo cobra 50.000 pesetas anuales!), seguro contra daños…. y te aseguro que todo esto suma un buen pico. Las sanciones por infracciones a la ley de Caza o Pesca te aseguro que son para echarse a temblar, así que que te conste que todo deporte cinegético esta superregulado, no se puede simplemente comprar una caña e irse a pescar, o comprar una escopeta e ir a pegar tiros.

Lo que dices de que los alcaldes son la máxima autoridad en materia de medio ambiente, es falso. Quien tiene las competencias absolutas en materia de medio ambiente son las correspondientes consejerías de medio ambiente de cada Comunidad Autónoma, a quien fueron traspasadas en su día por el antiguo Instituto Nacional para la Conservación de la Naturaleza (ICONA), así que el alcalde poco puede hacer en caso de que te denunciaran los agentes en una infracción al medio ambiente, pues remitirían la denuncia al Delegado provincial de la Consejería de Medio Ambiente, que sería el instructor de tu expediente sancionador.

Para Lucero Azul:

Por lo que cuentas creo que un hábil abogado o gestor especialista en recurrir sanciones (hay gestorías en las que hay gente muy buena en recursos y no cobra mucho), podría librarte o por lo menos hacer que la sanción quedara en su mínimo grado haciéndote un escrito de alegaciones que deberás presentar dentro de los 15 días siguientes a la recepción de la notificación de apertura de expediente sancionador (los festivos no cuentan).

No conozco exactamente la legislación en la Comunidad de Madrid, pero dices que te cogieron cuando circulabas por una pista. No sé si es el caso de Madrid, pero hay muchas Autonomías en las que se permite circular con vehículos a motor siempre que la pista tenga una anchura mínima de 4 metros. Entérate bien de cómo esta le ley en Madrid, pero si es así como te digo, siempre podrás decir que la pista era perfectamente transitable para personas y vehículos, que ibas para tu casa y que no existían señales o advertencias que impidieran la circulación, que tú circulabas con una motocicleta de tu propiedad totalmente en regla y que en ningún momento fuíste consciente de que la circulación por esa vía estuviera prohibida.

Esto te lo digo a título orientativo, pero de todas formas consultalo con un experto en la materia de tu residencia, te pondrá las cosas más claras, y tranquilo, yo creo que tienes muchas posibilidades de librarte.

una pregunta un poco extraña¿PARA QUE NOS TENEMOS QUE SACAR UN SEGURO PARA MOTOS,SI NO ES MUY HABITUAL IR POR LA CALLE CIRCULANDO?
esa pregunta es extraña ¿no?

Hola Fiasco, pues por la sencilla razón de que todo vehículo a motor debe tener uno, ya que sino te arriesgas a una multa muy muy considerable. Además pueden precintarte el vehículo para que no circules mientras no pagues, o sea que no vale decir que soy muy joven e insolvente.

Aparte de esto, y para mí es el motivo principal de tenerlo, es que en caso de accidente (¡que nunca podrás decir que a tí no te pasará!) siempre estarás cubierto y la compañía respondería de los daños que ocasionaras a terceros

cuanto puede valer un seguro de estos¿que son a terceros?tu lo tienes?
saludacos

Para algunos esto es como el chiste aquel en que paran a una familia en la carretera y el guardia extiende la multa tras comprobar que el conductor iba borracho, que no tenía carnet, en ese momento dice la abuela: – «Te dije que no era un buen día para robar un coche».

Sinceramente no entiendo a los que protestan y piden ayuda y trucos, para evitar sanciones, reconociendo que ni tienen matrícula, ni seguro, ni carnet, ni nada, y se indgnan cuando les «cazan» como ellos dicen. «La ley que la cumplan los demás». No nos quejemos después de la persecución del trial.

Si voy a 170 Km./h. por la carretera y me multan, me jodo, porque ya sabía que estaba prohibido, y que eso crea peligro, si no quiero que me multen no lo hago, simplemente.
:angry:

LO que hay que hacer es matricular las motos y llevar el seguro correspondiente, si no, lo más fácil es darse a la fuga y es entonces cuando pasamos a ser delincuentes no teniendo ninguna excusa para defendernos.

Referente al seguro, alguien se extraña de porque lo tenemos que llevar si no circulamos por carretera. ¡¡¡ estás equivocado machote !!! ¿y si por mala suerte atropellas un perro? que no te pase nada con el amo, para esto vale el seguro y por unas 21.000 pesetillas vale la pena estar con la ley, al fin y al cabo es obligatorio, ¿no?

A veces pienso que los indocumentados cargan de razon a los que atacan nuestro deporte. Empecemos por limpiar cada uno nuestra casa.

Fiasco, tu comentatio me ha molestado, lo siento pero es así. Que es eso de poner tierra de por medio si ya le han sancionado? Me parece que a ti todavia no te han pillado. Si estás entrenando no te das ni cuenta iZAS! uno por cada lado aparecidos de la nada.

Lo de solo 15.000 pelas eso ni de coña,vamos. En cataluña son 50.001, y estas multas no son como las demas que si las pagas anticipadamente tienes descuento, de eso nada.

Que te hayan denueciado forestales es mas que suficiente para que te llegue la multa porque ellos dan parte a medio ambiente y este la tramita igual que si fueran del seprona, no hay distinción a la hora de abrir expediente. Tu mismo puedes denunciar a una persona que haga trial y te aseguro que la multa le llega.

Ahora lo que tienes que hacer es esperar la multa. Cuando la tenga deberás estudiar el recurso mas adecuado. Cuando te llegue vuelve a insertar un mensaje en el foro o enviame un e-mail y miraremos que podemos hacer.

Saludos.

yo abrí un foro sobre lo mismo titulado trial y seprona compatibles??
Te entiendo, ami me empuraron por estar parado fuera de un camino.La guardia civil me pidió los datos para enviarme información de la comunidad de madrid (dirección y nombre) pero ni me pidieron el dni, ni carnet de conducir ,ni papeles de la moto, naaadddaa.
Me llegó un regalito de la comunidad con una multa a definir por infracción mediambiental de 5000 a 150000 pelas.Los guardias eran muy enrollaos pero mintieron como bellacos ( apuntaron en una libretilla de cuadritos en plan cutre) y solo querían ayudar e informar…joder con la información.
Lo que hice fue simple….pasé del tema.Todavía la comunidad no es tan eficiente haciendo seguimiento de las multas como los guris.La multa no llegó por correo certificado por lo que el tema lo tienen perdido si es que se acuerdan de esto..( hace ya un monton de tiempo)

En resumen, relajate, haz trial y deja el estress contra las piedras, estos capullos bastante tienen con su ignorancia y con la triste labor recaudadora de la que ellos no ven un duro.Creo que apesar del mal rato es complicado que acabes pagando

Naisnet, una cosa es la sanción que PODRÍA corresponderte y otra muy distinta la que finalmente te impongan después de haber hecho los recursos correspondientes. Normalmente cuando recibes una notificación de medio ambiente, se te comunica que como SUPUESTO autor de una infracción X, PODRÍA corresponderte una sanción de HASTA 50.001 ptas.

¿porqué esto es así?, pues muy sencillo, las infracciones tipificadas como leves, tienen un baremo que oscila entre las 5.000 y las 50.001 ptas. Dentro de este margen pueden imponerte lo que quieran si es que la conducta cae dentro del articulado de infracciones leves, y yo he visto resoluciones publicadas en el diario oficial de mi comunidad autónoma en las que finalmente han impuesto sanciones de 15.000…. 10.000…. 30.000, pero en ningún caso pueden superar las 50.001.

Otra cosa es que la infracción sea tipificada como grave, que pasaría a oscilar entre las 50.001 y las 500.001, y las muy graves entre las 500.001 y los 5.000.001, pero está claro que el simple hecho de hacer trial pueda tipificarse como grave o muy grave.

De todas formas la legislación varía de una Comunidad Autónoma a otra.

Lo demás que has escrito en tu post, estoy totalmente de acuerdo contigo.