Bueno colega, ya has dejado bien claro que no te entusiama mucho las travesías, pero si cambias de opinion este domingo hacemos una por Molina de Aragón. Hemos quedado unos cuantos colegas trialeros de todo tipo, un par de ellos creo que corren el nacional en la categoría de verdes, así que si te apetece este domingo 9 de marzo a las 9.30′ horas en la gasolinera de Molina. Un saludo.
Bueno colega, ya has dejado bien claro que no te entusiama mucho las travesías, pero si cambias de opinion este domingo hacemos una por Molina de Aragón. Hemos quedado unos cuantos colegas trialeros de todo tipo, un par de ellos creo que corren el nacional en la categoría de verdes, así que si te apetece este domingo 9 de marzo a las 9.30′ horas en la gasolinera de Molina. Un saludo.
Para mi es mejor la 2.9 en caso de la sherco pq me dedico un poco en serio ha esto y me da un punto más de potencia que la 2.5. Por otra parte si lo tuyo son las excuriones o haces zonas en plan «tranqui» la 2.5 es mejor pq es mucho más dócil y llevadera (a parte de ser un pelin más barata). La 320 es una moto en mi opinión desfasada y que nadie utiliza ahora
OYE JUAN,AHORA QUE LO DICES ES VERDAD,TENDRE QUE DECIRLE A TARRES QUE ME HAGA DE MOCHILERO YA QUE TENGO ESE PEAZO NIVEL
SALUDACOS
Fiasco, si tu nivel es Senior A, como te vas a meter en el nivel mas bajo ? jajaja.
Lo siento pero yo soy de Sevilla y tampoco tengo mochilero, jajaja.
Saludos y suerte.
Muy bonito pajillas, eso es, dando ejemplo.
Aparte de no ponerte el casco, toreando con la Guardia CIvil. Oleeeeeeeee!
Actitudes como la tuya son las que desprestigian al colectivo de la moto en general.
:mrgreen:
Anda mira que cosas!
Ahora resulta que dice pajillas que la anulacion se debe a que el Ayuntamiento no ha dado permiso.
¿Pero no habiamos quedado que era un problema de medio ambiente?
De todas formas en la pagina de la RFME se sigue celebrando este fin de semana en Albalate de Zorita y organizado por el moto club alcarreño.
Por cierto pajillas, hay que ponerse el casco.
:mrgreen:
SUSODICHAFOTO EN CUESTION.
AL FINAL DESPUES DE 2 INTENTOS LOGRE SUBIR.
JUSTICIA PIDO :woohoo: :(
ejemmmmmmmmmmmm.
CREO RECORDAR ……..QUE SI NO ME FALLA LA MEMORIA.
EL SEÑOR «AGUELO» SE LE A NEGADO EL ACCESO A LA FAMOSA MONTAÑA ROJA…. MEJOR DICHO A LA CIMA DE LA MONTAÑA ROJA ES DECIR NO HUBO MILAGRO :lol: :lol: :lol: Y OTRO AÑO SE QUEDO SIN SUBIR.(LO INTENTO 3 VECES O MAS…)
EL SEÑOR CORSINO…NO LO INTENTO , PERO SE QUE ESTA EN SU PENSAMIENTO PARA LA PROXIMA EDICION.
YO SI QUE SUBI..ESAS Y OTRAS EN LAS QUE NO FUE UN MILAGRO…SINO FRUTO DE LA EXPERIENCIA Y SACRIFICIOS..Y EL SABER COMPRENDER ALGUNAS EXPLICACIONES DE MI AMIGO AMARO…PERO CLARO,DONDE PONE «INTENTANDO UN MILAGRO…LE RECUERDO QUE AL FINAL SUBI :woohoo: .
ESPERO SE RECTIFIQUE ESTE TIPO DE MALENTENDIDOS ;)
SALUDOS A TODOS :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Parece ser chavales que debido a una negacion de el Ayuntamiento.
Como siempre la politica sobre el deporte.
Menudos bichos son.
Alomejor lo hace para proteger a los participantes de la
radiaccion, no vaya a ser que salgan como bombillas de alli ¡jejeje¡.
Esto es un desastre, lo que teniamos que hacer es crear una plataforma para los aficionados del trial.
Una manifestacion masiva encima de nuestra moto.
Habra que dar caña para que esto no suceda.
Yo sigo diciendo que por que no se celebra en mi pueblo
(Brihuega) , que por que nunca se fijan en el los del Alcarreño para organizar pruebas.Es un pueblo muy bonito y con muchas posibilidades.Es mas sigo diciendo a voz en grito que yo me pelearia con el Ayuntamiento y suy Alcalde si hiciese falta.
Saludos trialeros……
Prepara unos 30 ó 35 Euros mas, para la ITV.
Las bolas fijas son mas baratas que las de quita y pon…ademas, como bien dice el amigo Vado, protegen la retaguardia.
Saludos.
Siento lucero si te he confundido,yo solo me baso en un caso que conozco.Yo hasta ahora no he tenido ningun problema con la Venemerita.Solo me han parado una vez , y fue hace un huevo de años,cuando me compre mi primera gas gas 92 , tenia yo para entonces 14 años.
Me pillaron haciendo el gamba en el pueblo , y me intentaron acojonar con un buen rapapolvos ,se quedaron pillaos cuando me preguntaron que cilindrada tenia la moto y les dije que 250cc ¡jejej!,pusieron cara de fiasco.Me hicieron bajarme de la moto , apagarla y empujar hasta mi casa.Que cuando se dieron media vuelta arranque de nuevo y atirar millas.Aqui en Brihuega no son severos en ese aspecto.Otra cosa que quiero decir es que la principal competencia en estos aspectos recae en el Ayuntamiento , como maxima autoridad en su pedania.Otro asunto es ya Seprona y sus competencias.Todo esto parece ser que no esta muy claro donde empieza y donde termina dicha competencia para seprona.
En fin , que no nos trinquen.Yo personalmente me he paseado miles de veces delante de la Venemerita y no he tenido problemas , y eso que no llevo ni un jodido papel excepto la ficha tecnica de la moto(que antes no existia en trial).Veniros a mi pueblo a practicar trial ¡jejeje¡, que le hace falta.
Yo apostaria por lo que dice el amigo Madriles en su punto 3º sobre el grado termico de la bujia…si esta es un poco fria, es muy facil que acumule suciedad que termina comunicandola. Monta otra bujia mas caliente y ves si marcha mejor…yo lo intentaria, antes de meterte en temas mas complejos.
Saludos. :) :) :)
Gracias Canut, y felicidades por tu magnífica moto, jejeje… ;)
Conozco el polígono P29 y además tengo un amigo que trabaja allí, con lo que le diré que se informe y pida precios.
El tema es que pedí presupuesto en Norauto, y me dieron 75.000 pts, lo que me pareció una pasada. Por eso quiero ver más sitios.
Gracias.
El no tener la edad no legitima para acusar a alguien que esta haciendo su trabajo, si os denuncian lo haran por un hecho absolutamente justificado. El practicar un deporte no exime de nada, esto no es el oeste. Hay pilotos muy jovenes de cohes de carreras y por muy pilotos que sean no pueden circular por las vias publicas sino tienen el carnet correspondiente.
:mrgreen:
