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Pues nada, perdonadme a vuelto todo a la normalidad… Parecía el formato antiguo de una maquina de escribir

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Tienes todisima la razón, Interzona

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Pues rotulartela tu, y hacertela a tu gusto como ize yo pero sin los logos que elegí…

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Pues eso… Centrémonos en el trial. Otra vez ya comenté esto mismo, sobre lo mismo…

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Al fin y al cabo, el 80% de motos gasgas van destinadas al extranjero. En España por su mala calidad y poca fiabilidad pese a ser una gran moto, dejaron caer sus ventas comidos por Ktm en el Enduro cuando habían sido líderes a mediados del 2000, y en trial absorbidos por las diferentes marcas crecientes. Aquí en Cataluña, ya no subsiste nada por diferentes motivos que no vienen al caso. Ni es culpa de unos o de otros solamente. Les deseo suerte en su nueva andadura, pero yo habiendo tenido tres… No repetiré hasta que no sea una marca al menos… Si más no ya, algo fiable y sin averías fantasma…

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Hola Siderot…necesito hacerte una pregunta; Se que me la respondas perfectamente.
Me podrías explicar el por qué comparas siempre el momento político actual y lo mezclas con la tematica trialera?
Es que tengo curiosidad por saber a que viene siempre esto.
Perdoname pero no acabo de entender tus sinónimos comparativos al momento que esta pasando el país. Supongo también que tienes amigos Catalanes que viniendo aquí, que es donde se vive la tematica a pie de calle, te abran contado que ni todo es como se dice en el periodico la Razón, el País, el periódico, El mundo, el punt, o el Ara…
Con todos mis respetos hacia ti.

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Fatal fatal la denominación Gp en cualquier modalidad offroad. Suena a empresa acaparadora.
De paso…Se nos ve el hermano pobre y ahora con la perspectiva de los meses, nos están endurizando

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copiado de otro tema que escribí aquí

preguntando y averiguando… Lo que nadie cuenta!
Que las baterías pesan sobre los 6 kilos
Que la durabilidad de la carga suele ser de unas 2h 30 de media
Que cargarlas suele tardar unas 8 horas
Que una vez al mes hay que descargarlas del todo, y recargarla enteras de nuevo otra vez para no perder durabilidad.
Que las baterías suelen durar unos 4 años de media
Que comprar una nueva vale 400 €
Y que tiene las mismas restricciones que una moto de gasolina en el campo/b]

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copiado de otro tema que escribí aquí

preguntando y averiguando… Lo que nadie cuenta!
Que las baterías pesan sobre los 6 kilos
Que la durabilidad de la carga suele ser de unas 2h 30 de media
Que cargarlas suele tardar unas 8 horas
Que una vez al mes hay que descargarlas del todo, y recargarla enteras de nuevo otra vez para no perder durabilidad.
Que las baterías suelen durar unos 4 años de media
Que comprar una nueva vale 400 €
Y que tiene las mismas restricciones que una moto de gasolina en el campo/b]

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Lastima….Otro más. Cada vez me doy más cuenta de la suerte que tenemos en Cataluña

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Que manera de putear a las pobres máquinas…si pudieran hablar. Esto aunque no lo parezca, es lo habitual entre gente que no suele entender de originalidad. Creian en su momento que substituir alguna parte de la moto por algo más actual mejoraba la moto.

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uau!! Preciosa!!
Aunque a mi la primera que me impacto de pequeño fue esta…

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Uffff… Con lo bien que se estaba adaptando a la Montesa Jaime… Pero claro… Cuantos años le quedarian a la sombra de Bou??

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Uffff… Con lo bien que se estaba adaptando a la Montesa Jaime… Pero claro… Cuantos años le quedarian a la sombra de Bou??

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Preciosa la Hodaka, 100×100 calidad Japonesa.
Por que el nombre me recuerda a Honda??

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