Historico

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  • en respuesta a: jovencorraliego dijo: #209448
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      Si, eh, jajaja.El de la moto lo tenia por aqui, lo pille por ahi porque me gusto pero ayer me acorde de donde lo copie.Es un logo de una pagina de trial y lo cambie.

      Hoy estuve en Dobra, me subi a las cinco y media o asi,un par de horillas.Guapa tarde…

      en respuesta a: Trilero dijo: #71672
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        wenashhhhhhh!!!!!!!!!!!!!
        pues yo ire a gunyoles este domingo!!!!
        si ves a dos vestidos de JAB-MOJITOBAR esos somos yo y mi padre.
        haber si nos vemos

        en respuesta a: GasGasNorte dijo: #196346
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          Entiendo…Lo dicho, probare las opciones y ya dire.

          Gracias de nuevo.

          en respuesta a: falconeti dijo: #196478
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            pues yo segui el metodo deel madriles y limpie codo del escape con sosa y quedo flamante , el silencioso lo abri porque la moto iba fatal y pense que erea mejo abrirlo y cambiar la fibra, mandale un email y te describe paso a paso como limpiar con sosa. saludines

            en respuesta a: borja46 dijo: #196439
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              motorgas esta en manresa, saludines

              en respuesta a: Toni315 dijo: #196474
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                estoy hasta la ultima palabradeacuerdo con dunki, saludines

                en respuesta a: GasGasNorte dijo: #196345
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                  el ruidillo es lo de menos pueshasta lade lamkin lo hace lo que ocurre esquela moto cada vez irapeor hasta llegar aser casi imposible entrar en zonas,saludines

                  en respuesta a: GasGasNorte dijo: #196344
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                    Bueno, veo que mi problema ha suscitado multitud y diversidad de opiniones.Esta tarde ha hecho muy bueno y he salido a las cinco y media un par de horas y lo cierto es que el ruidito, aunque es poco, me quema.Sera que soy muy polilla.El fin de semana saldre asi.
                    Seguramente pruebe antes a cambiar chicle aunque no descarto hacer una parrillada con el intermedio.Con lo que haga y cuando lo haga, posteare resultados.

                    Una vez mas, gracias por la ayuda.

                    Asi da gusto.

                    en respuesta a: FCOASCASO dijo: #176840
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                      SALU2!!!!
                      LA IDEA ES MU BUENA.
                      AHORA SOLO FALTA LLEVARLA A CABO Q ES LO MAS DIFICIL. SE PODRIA INTENTAR LLEVAR A LOS DE LA NUEVISIMA PLATAFORMA X LA MOTO XK ELLOS TIENEN MAS PODER Q NOSOTROS AUNKE SI NOS UNIMOS…..
                      JEJE :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

                      en respuesta a: logan73 dijo: #176908
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                        HOLAAAAAAAAA!!!!!!!!!
                        LO PUEDES LIMPIAR DE DOS MANERAS:
                        1- DEMONTANDOLO Y LIMPIANDOLO CN AGUA
                        2-CON UNA ESCOBILLA TIPO DEL VATER PERO MAS FINA METIONDOLA POR EL TUBO.
                        SALUDOS

                        en respuesta a: jovencorraliego dijo: #209447
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                          ese gif ya me gusta algo mas cantabron,je,je.
                          saludos

                          en respuesta a: jovencorraliego dijo: #56123
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                            ese gif ya me gusta algo mas cantabron,je,je.
                            saludos

                            en respuesta a: Trilero dijo: #71671
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                              Cerca de Vilafranca del Penedès. Busca la guia michelin:
                              http://www.viamichelin.com
                              Le puedes preguntar la ruta desde tu casa al trial. (Más o menos)

                              en respuesta a: CACHUSCA dijo: #176912
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                                si, ficha tecnica, pero con los facsimiles de papel calco que son copia de la ficha tecnica, y que van cuñadas por el concesionario que vendio la moto, o en su caso, por el propio fabricante.

                                saludos a todos

                                en respuesta a: mcallan dijo: #196482
                                Historico
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                                  Comprueba que la gasolina cae correctamente y que la cuba se llena lo suficientemente rapido como para no agotarse al estar la moto en marcha,esdecir,cuando se pare cierra la gasolina y mira si queda gasolina sufiiente en la cuba del carburador.Si no es asi,limpia los filtros de la gasolina.

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