[Historico]

Graciasssss

[Historico]

wenashhh!!!!!
es una moto que va muy bien!!yo he aprendido mucho con ella. es muy agil!! va muy bien!
ademas el precio es muy ajustado

[Historico]

saludos!!!!!!!!!!!
me parece muy correcta la postura que han tomado los pilotos respecto a que acepten extranjeros en el campeonato de españa ya q solo tendrian que participar españoles!
animo!!!!

ceros pa todos!

[Historico]

wenashhhhhhhh!!!!!!!!!
asi me gusta!!!
jajjajaja
tos pal msn!!!!!
:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Historico]

saludos!!!!!!!!
yo tambien soy de cataluña.
mas exactamente de donde eres?¿
yo de llavaneras

ceros pa todos :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Historico]

ya k estais apuntando los msn hos apuntais el mio aunque sea novato en esto de la informatica me gustaria mucho hablar con vosotros :Jordi_Raugan@hotmail.com

[Historico]

Yo creo k la federacion tendria k dejarlos correr pero sin puntuar, ya k nos beneficiria atodos de ver el nacional como un mundial.:

[Historico]

Efectivamente, yo hoy he estado participando como mochilero de un senior c, y puedo confirmar que los senior a y b se han retirado, menos los seis que hay arriba escritos. Además queria deriros si conoceis la especialidad del cross-trial, ya que hoy el tiempo en las zonas era de un minuto y algunas eran imposibles de hacer. Creo que esto debería cambiarlo la federación. También quería aclarar que aunque se han retirado los pilostos A dieron la primea vuelta y se retiraron, claro todos menos los seis que terminaron el recorrido. Ok :woohoo:

[Historico]

Hola, gràcias a todos.
Soy de Catalunya y tengo una Beta. :)

[Historico]

yo solo se que han suspendido el indoor de la coruña del fin de semana que viene y la siguiente prueva del campeonato de españa, me parece que esto va a peor, pero estoy a fabor de los pilotos, si un campeonato se llama de españa es para que gane un piloto de españa, y no uno que reside en españa pero no es de los nuestros, para esto esta el europeo y el mundial. saludos

[Historico]

Escrito originalmente por phantomas31

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gracias l.llinares, por cierto cual de los dos tornillos del carburador es el ralenti el q lleva un muelle ?

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Amigo phantomas el tornillo del ralenti es elque tiene el muelle,muchos ceros

[Historico]

gracias cota, yo tambien

[Historico]

moto exelente precio corecto si la moto esta realmente bien ,saludines

[Historico]

sin plomo de 98 con aceite MOTOREX CROS POWER al 1.5
otras opciones aceites que he probado son el biolube 100 y el castrol r-2 tambien muy buenos, hago la mezcla al 1.5 porque la moto va bien , no me tira aceite y los rodamientos del ciguañal estan mas protegidos que si fuera al 1

saludines

[Historico]

si , el que tiene el muelle, para regular el ralenti, calienta la moto y en caliente aprieta el tornillo hasyta que el ralenti quede a tu gusto, saludines

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