[Historico]

Osea q igual asta te ganams y todo (mucho lo dudo,jaja). Pues el otro dia estube comentando cn la cuadrilla y como q si kerias venir ste finde el mejor dia el sabado, aunq yo tengo la moto en el taller…(me di buena piña) y a ver, lo q xa dar una vuelta x los montes y asi todavia ay algo de nieve

[Historico]

Osea q igual asta te ganams y todo (mucho lo dudo,jaja). Pues el otro dia estube comentando cn la cuadrilla y como q si kerias venir ste finde el mejor dia el sabado, aunq yo tengo la moto en el taller…(me di buena piña) y a ver, lo q xa dar una vuelta x los montes y asi todavia ay algo de nieve

[Historico]

Hola a todos.
El problema que planteas puede ser debido a un desgaste en la «Platina escorpion» del selector de cambio. En la imagen adjunta puedes ver el despiece de esta parte y marcada como 10 esta pieza, dibujado a mano la vista de plano, veras que he marcado las zonas por donde se desgasta, cuando esto ocurre al empujar los tetones del «Desmodromico» no lo hace girar del todo y no se engranan correctamente las velocidades.
No es una pieza demasiado cara y el cambio en un taller no lleva mucho tiempo.
Si quieres ver el despiece de tu moto puedes hacerlo en esta dirección:
http://www.gasgas.com/Pages/parts-book/parts-home.html
Saludos.

[Historico]

:angry: :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: :angry:
Federación = C H O R I Z O S . . . . ! ! ! !
:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Historico]

Buenas:
Aunque lo llevo bien, quisiera tener menos…!!!
Me pongan con los de 42 por favor.
Gracias y saludos a todos.

[Historico]

G.G.S. explica perfectamente como se conecta el deposito auxiliar, solo añadir que si quieres puedes poner la valvula antirretorno en el tubo de respiro de este deposito, así aseguras que no derramaras gasolina. Por cierto, solo tener cuidado a la hora de rellenarlo para no derramar gasolina por el guardabarros delantero.
Otros medios para llevar gasolina u otros liquidos:
Los dos son de Delay y puedes encontrarlos en http://www.scottishtrial.com/
Las botellas de alumino las tienes con capacidad de 500 cc y 1.000 cc.
Saludos

[Historico]

HOLA AMIGO YO TENGO LA MOTO EN CREIXELL,MI TELEFONO ES 625301411,LLAMAME Y ABLAMOS,CHAO

[Historico]

gracias por el ultimo mensaje,bueno y a todos,alguien de tarragona ‘?de donde sois?

[Historico]

Vamos que la estoy regalando…..

520000pts

mas fotos…………..

[Historico]

A ver si ponemos en claro algunas cosillas.

1.- Lo de la botella de coca-cola, está bien si no te has de caer, pero si te caes puedes reventarla de inmediato, tanto en la mochila como en el manillar.
2.- No es lo mismo suspender 1 Kg. aprox. del manillar como hacerlo de las tijas.
3.- Estos depósitos se fijan a la moto por unas bridas de plástico reutilizables, es decir que se pueden poner y sacar tantas veces como quieras.
4.- La versión para ir con faro es exactamente eso, para ir con el faro. El depósito se acopla en el espacio que no ocupa el faro y éste se vuelve a montar una vez colocado el depósito, con las mismas bridas reutilizables.
5.- El depósito auxiliar conectado al tubo respiradero del tapón (sin la válvula antí-retorno) chupa la gasolina a medida que se va vaciando el depósito principal.
6.- El respirador actua en el depósito auxiliar, y éste conecta con el principal por el tubo de «chupar». El respirador se sujeta a la barra central del manillar con un clip que lleva, como en el respirador original de la moto.
7.- No me seais cutres con las botellitas de coca-cola… que hay muchos más sistemas y más seguros de llevar gasolina.

[Historico]

pon la famosa botella de cocacola en la barra del manillar atada con cinta. Es mas barata, cuando moleste la quitas y nunca se te perdera… (de vista).

[Historico]

Me uno a la peticion

[Historico]

hola amigos, mi antigua moto era una cota 310 y le echaba super con plomo y la mezcla al 1.5%. Asi iba bien pero cuando empece a usar la sin plomo 95 como la 98 octanos nunca volvio a ir bien del todo. Le eche octane booster y parecia que iba mejor, pero creo que para esos motores no estaba hecha esta gasolina.
Tu 311 tiene una tecnologia actual y el cilindro de tu moto (gilardoni) es como el de las actuales 315, con refrigeracion liquida y todos los avances. Usando la 98 y al 1.2% de cualquier sintetico ira muy bien. :mrgreen:

[Historico]

Hola Fe8 para poner el dposito donde el faro, quitas el faro, colocas el deposito y luego a continuación pones el faro no?
Sino es asi como lo pones entonces? Yo queria poner uno pero si tengo que quitar el faro no lo pongo.

Venga Saludos.

[Historico]

gracias fe8
una duda… la gasolina que se vaya por el sobrante… no irá directamente a la rueda delantera? (en su defecto guardabarros delantero) o el tubo es bastante largo y se podrá llevar hasta donde quieras/no moleste?

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