@todotrial
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Respuestas de foro creadas
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Bueno pues ya está resuelto, ahora deberíais poder ver perfectamente todas las respuestas de cada post del foro!!!
Muchas gracias por avisar del problema! No dejéis de hacerlo con cualquier fallo que podáis detectar!
De nada Javier.
En cuanto al buscador hay dos, el general de la web que es el que aparece una lupa en la esquina superior derecha, en el que sólo se busca entre los artículos publicados, y el buscador específico del foro, que sólo busca en este, y que encontrarás en la parte superior del inicio del foro, aquí:
Hola Javier, bienvenido al foro de Todotrial!
Si nunca has montado en moto de trial y vas a iniciarte estás en el sitio perfecto. Por otro lado la Aprilia Cl¡mber 280 aunque ya tenga sus años es una moto perfectamente válida si está bien puesta a punto, además es una moto mítica, la primera moto de trial de serie que introdujo la refrigeración líquida y campeona del mundo con Tommy Ahvala. Su motor Rotax de válvula rotativa, aunque voluminoso y pesado era un prodigio de suavidad y potencia para la época.
Buscando «Aprilia Climber» en el buscador del foro seguramente encontrarás detalles de consultas anteriores.
En cuanto al aceite del motor, según fábrica lleva 950cc de 20w40, específico para motor y embrague, aunque esas especificaciones son de principios de los 90 y hoy bien podría mejorar su comportamiento con un 5w40. Siempre recomendable aceite sintético de una marca reconocida.
En cuanto al aceite de mezcla, entre 1,25% y 1,5% de un buen aceite 100% sintético actual para motores de 2 Tiempos es más que suficiente. Podrías variar la mezcla dependiendo de la carbonilla y restos que veas que echa el escape, aunque posiblemente ya esté demasiado engrasado de mezclas anteriores excesivas.
A ver si hay suerte y alguien puede aportarte más datos.
Hola Pablo.
En la tienda de Todotrial (que ahora mismo está desactivada por remodelación de la página, pero se siguen atendiendo pedidos) tienes disponible el kit de piñón y corona para Cota 247 fabricado por Talon.
En esta foto puedes ver el piñón, y como puedes ver en su parte superior, está plano… Puedes verificar si equivale al que lleva tu moto.
Saludos.
Rescatamos este antiguo post para interés general, seguro que vendrá muy bien a algunos!
Felicidades amigo trialero!!! Feliz Cumpleaños!!! Viva México, y Viva el Trial!!!
Hola, sí, es posible que con el traslado a la nueva web se hayan borrado algunos post de los últimos días.
A ver si hay suerte y lee esto quien puso lo de la bombilla y nos vuelve a iluminar!
Pues algunas Cota 315 llevan un tornillo de registro, pero no todas, depende de los años de fabricación. Las que lo llevan lo tienen justo debajo de la bomba del agua en el cárter derecho. Si al aflojarlo sale un poco de aceite es que el nivel está bien. Si sale demasiado es que le sobra y si no sale es que le falta.
No sabemos decirte exactamente a partir de qué año lo traía, pero probablemente desde el modelo 2003, pues así se puede ver en su manual de despiece:
Sin embargo en el manual de usuario de la Montesa Cota 315 de 2002, no aparece referencia a ese tornillo, y estas son las indicaciones dadas:
Por lo tanto la recomendación es vaciar el aceite y echarle nuevo, los 520 cc que dice el fabricante, a ser posible ELF HTX 740 o similar, ya que un aceite normal no funciona bien en las 315 y se nota especialmente porque patina el embrague.
El tapón de llenado del aceite esta debajo del carburador y el tapón de vaciado debajo de la palanca de cambios, un tornillo de cabeza hexagonal bastante largo. Recuerda a ser posible vaciar el aceite con el motor caliente para que el aceite esté lo más líquido posible y escurra bien. Esperamos haberte ayudado!
Supongo que hay que pillarle el tranquillo…. yo lo que encontraba muy util era el boton de mensajes recientes y veias toda la lista, y era más agil
Ahora también está el botón de mensajes recientes, lo tienes arriba en el menú, al desplegar donde pone Foro.
Fantástica, me gusta!!!
¿y el mercadillo?
Es verdad, se nos había olvidado mencionar el mercadillo!
Lo vamos a sacar más adelante, queremos que sea muy fácil y rápido de usar.Mientras tanto, recordaros que tenéis a vuestra disposición el Mercadillo de Todotrial en Facebook, aquí:
https://www.facebook.com/groups/mercadillotodotrial/
Robregordo 2020 está programado para los días 3 y 4 de octubre.
