viernes, abril 19, 2024

Nueva dirección de gas gas

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    • #294764
      Roberto Follia Martinez
      Participante
      • Total:4
      • Senior B

      Buenos días,

      me he descargado hoy la nueva lista de concesionarios y la lista de PVP de Gasgas. Muchas gracias al equipo de Todotrial

      Me ha extrañado que la denominación social ha cambiado, ahor aes «gasgas motorcycles españa» y la dirección está en un polígono industrial en Terrassa, con un teléfono que comienza por 93 y no por 972 como antes.

      Significa esto que la fábrica de Salt ha sido cerrada y se ha trasladado todo a Terrassa o por el contrario, sólo la razón social está en Terrassa y la fábrica de Salt sigue operativa?

      Un saludo a todos

    • #294905
      Yoyi
      Participante
      • Total:2400
      • 5 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★

      Voy a intentar resolver tus dudas en la medida de mis conocimientos sobre el tema Gas Gas / KTM.

      La fábrica de Salt, Girona, sigue funcionando y allí se supone serán fabricadas las próximas GasGas. Por cierto próximamente se presentará un modelo muy novedoso, con chasis de aluminio y un aspecto espectacular. Modelo que ya había sido desarrollado por Gas Gas antes de la entrada de KTM en escena.

      Con la llegada de KTM existen dos sociedades diferentes:

      – Gas Gas Motorcycles Gmbh, es una nueva sociedad con participación de KTM y domicilio social en Terrassa.

      – Otra sociedad, podríamos decir que la antigua, que es la que sirve el recambio de GasGas de todos los modelos, asta la entrada de KTM.

      Todo esto está mejor explicado en la noticia que se publicó aquí en Todotrial y que expone la realidad del asunto, a pesar de que otros medios desinformados o con intenciones no muy sanas, tratasen esta noticia de «bulo»:

      KTM anuncia cambios en la distribución de recambio de Gas Gas

    • #294939
      Roberto Follia Martinez
      Participante
      • Total:4
      • Senior B

      Muchísimas gracias por las novedades y por la aclaración, Yoyi.

      Me alegro que la planta de Salt siga viva y coleando. El tema de los repuestos también es muy interesante, pero lo mejor es lo que nos espera para 2021. Tengo muchas ganas de ver el modelo con chasis de alumnio.

      Miré también en la web de motociclismo en la que decían que las EC se fabricarían en Austria, dedicando la planta de Salt en cuerpo y alma a las trialeras

      Por cierto, el domingo pasado pude probar por primera vez una pro, del 2011, bastante trillada, había tenido una vida dura. PEro el motor sonaba y respondía muy sano. Y el tener 6 marchas bien escalonadas, es un plus muy importante para mí, que con mi rodilla operada mi terreno es más la interzona que la zona.

      Un saludo

       

    • #295066
      humungus
      Participante
      • Total:101
      • Senior B

       

      las gg de enduro se fabrican en Austria (matingofren o como se diga) y son ktm rojas y poco mas

      las antiguas ec las fabricara ahora rieju bajo el nombre mr en su fabrica salvo una primera tirada que se hará según dicen en salt y que supuestamente serán las ultimas enduro que saldrán de allí

      también se supone que los recambios de las antiguas ec se encargara rieju de ellos las txt lo ignoro

      por cierto es curioso que ktm saque una trial de aluminio cuando no los sacas de el acero al cromo ni con agua hirviendo

      tengo entendido que hasta en moto gp  es de acero

      ¿se sabe si sera chasis tubular como vertigo o es como el de beta?

    • #295070
      Todotrial
      Superadministrador
      • Total:958
      • Triple Campeón Del Mundo
      • ★★★★★★★★★

      las gg de enduro se fabrican en Austria (matingofren o como se diga) y son ktm rojas y poco mas las antiguas ec las fabricara ahora rieju bajo el nombre mr en su fabrica salvo una primera tirada que se hará según dicen en salt y que supuestamente serán las ultimas enduro que saldrán de allí también se supone que los recambios de las antiguas ec se encargara rieju de ellos las txt lo ignoro por cierto es curioso que ktm saque una trial de aluminio cuando no los sacas de el acero al cromo ni con agua hirviendo tengo entendido que hasta en moto gp es de acero ¿se sabe si sera chasis tubular como vertigo o es como el de beta?

      Efectivamente, Rieju ha comprado lo que eran las GasGas Enduro, aquí podéis ver más detalles:

      Rieju compra la plataforma industrial de Enduro a GasGas

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