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Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: LuceroAzul dijo: #177026
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      A veces pienso que los indocumentados cargan de razon a los que atacan nuestro deporte. Empecemos por limpiar cada uno nuestra casa.

      en respuesta a: Vado-1 dijo: #177135
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        Yo si que he estado en el mazico de Sant Llorenç de Munt (Terrassa) y también puedo asegurar que no hay marcas de motos, mucha «mierda» si, papeles, latas, plasticos, etc… ¿será de algún trialero? pues no lo entiendo ya que tengo entendido que es zona protegida y el acceso motorizado no está permitido. «joder» con los que van a pie, que guarros que son….

        en respuesta a: LuceroAzul dijo: #177025
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          Referente al seguro, alguien se extraña de porque lo tenemos que llevar si no circulamos por carretera. ¡¡¡ estás equivocado machote !!! ¿y si por mala suerte atropellas un perro? que no te pase nada con el amo, para esto vale el seguro y por unas 21.000 pesetillas vale la pena estar con la ley, al fin y al cabo es obligatorio, ¿no?

          en respuesta a: LuceroAzul dijo: #177024
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            LO que hay que hacer es matricular las motos y llevar el seguro correspondiente, si no, lo más fácil es darse a la fuga y es entonces cuando pasamos a ser delincuentes no teniendo ninguna excusa para defendernos.

            en respuesta a: BERTITO dijo: #177033
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              Yo apuesto por Colomer. Este año va a dar la campanada, resurgiendo de sus cenizas para hacer callar a todos los que le creen acabado.

              Y en caso de que me falle Colomer (cosa poco probable, jejejeje…) , una apuesta segura creo que es Raga.
              Tiene que tener la moral por las nubes, y calidad no le falta. Creo que ha llegado el relevo de Lampkin, y lo mejor es que el relevo lo va a tomar un español.

              Saludines. ;)

              en respuesta a: LuceroAzul dijo: #177023
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                Para algunos esto es como el chiste aquel en que paran a una familia en la carretera y el guardia extiende la multa tras comprobar que el conductor iba borracho, que no tenía carnet, en ese momento dice la abuela: – «Te dije que no era un buen día para robar un coche».

                Sinceramente no entiendo a los que protestan y piden ayuda y trucos, para evitar sanciones, reconociendo que ni tienen matrícula, ni seguro, ni carnet, ni nada, y se indgnan cuando les «cazan» como ellos dicen. «La ley que la cumplan los demás». No nos quejemos después de la persecución del trial.

                Si voy a 170 Km./h. por la carretera y me multan, me jodo, porque ya sabía que estaba prohibido, y que eso crea peligro, si no quiero que me multen no lo hago, simplemente.
                :angry:

                en respuesta a: LuceroAzul dijo: #177022
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                  cuanto puede valer un seguro de estos¿que son a terceros?tu lo tienes?
                  saludacos

                  en respuesta a: BERTITO dijo: #177032
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                    Creo que lampkin se va a quedar con las ganas de superar el palmares de jordi tarres, cosa que parece que le hacia mucha ilusion.
                    Visto lo visto y lo que apretan los chavales ahora le va a costar sudor y sangre quedar campeon de outdoor este año.

                    en respuesta a: BERTITO dijo: #177031
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                      Bueno, yo pienso que este año en concreto el mundial indoor puede ser un buen termómetro para ver el estado de los pilotos y hacer pronósticos de cara al outodoor. Recordemos que este año en el abierto se permiten las paradas y cambios por lo que las comparaciones de resultados son más fiables que nunca, esperemos que por fin uno de los nuestros dé la campanada y ponga fin a la hegemonía de Lampkin que ya huele tantos años dominando el panorama.

                      en respuesta a: Toni315 dijo: #120067
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                        Pues mucha suerte a los que vais a participar y ya nos contaréis aquí en el foro cómo os ha ido, para ponernos los dientes largos en tanto Yoyi no cuelgue el reportaje, ¡suerte a todos! jejej

                        en respuesta a: LuceroAzul dijo: #177021
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                          Hola Fiasco, pues por la sencilla razón de que todo vehículo a motor debe tener uno, ya que sino te arriesgas a una multa muy muy considerable. Además pueden precintarte el vehículo para que no circules mientras no pagues, o sea que no vale decir que soy muy joven e insolvente.

                          Aparte de esto, y para mí es el motivo principal de tenerlo, es que en caso de accidente (¡que nunca podrás decir que a tí no te pasará!) siempre estarás cubierto y la compañía respondería de los daños que ocasionaras a terceros

                          en respuesta a: fga dijo: #176952
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                            cota 037, no te cansas?? manda un email a la federacion y quejate alli de que no actualizan la web, no lo hagas aqui.

                            pareces la carmen hornillos de todotrial.com

                            :

                            en respuesta a: CoTa_315 dijo: #177119
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                              Hola Sanc! ¿18.000 pelas??!!, joood….r!!, como se tiran, supongo que te referirás al juego de ambos (delantero y trasero), ¿sabrías decirme cuanto costaría sólo el delantero sin pegatas?

                              en respuesta a: Dunky.ttc dijo: #176921
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                                A mí hace unos 4 años el enganche me costó unas 20.000 pelas, pero ahora creo que están sobre las 30.000 dependiendo de la marca y modelo de tu vehículo. Con el enganche te darán una documentación que junto con el permiso de circulación del coche deberás presentar a ITV para homologarlo, te cobrarán por ello otras 5.000 pelas.

                                en respuesta a: LuceroAzul dijo: #177020
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                                  una pregunta un poco extraña¿PARA QUE NOS TENEMOS QUE SACAR UN SEGURO PARA MOTOS,SI NO ES MUY HABITUAL IR POR LA CALLE CIRCULANDO?
                                  esa pregunta es extraña ¿no?

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