Vaya post chulo! y yo perdiendomelo.. es que llevo un tiempo sin venir por aqui.
Llevava muchos meses esperando una prueba de la Ossa por un aficionado (son mucho mas «realistas» que las que hacen los profesionales) y parece que deja muy buen sabor de boca.
Yo sigo con mi Beta EVO 300 4T con asiento-depósito y la verdad es que estoy muy contento con ella, me lleva fiel por todos los rincones de mis zonas de monte favoritas.
Pena no tener una GOpro porque colgaría unos buenos videos (a ver si los reyes me dan una sorpresa…)
Os cuento un poco sobre la Beta:
La moto tiene una relación de cambio perfecta para la especialidad de trial-excursión. Es manejable, tracciona mucho y casi que da igual en que marcha vayas, siempre sube. Las suspensiones las llevo muy blanditas y a mi me va bien así porque casisiempre voy por caminos rompe-brazos, muy rotos y con mucho pedrusco. la moto es muy dura.. y lo digo con conocimiento de causa porque si no me pego al menos un par de toñas en una salida no me quedo agusto. Yo vuelvo magullado pero ella como si nada. El asiento es durillo y tras tres horas encima (voy el 75% sentado) me duele bastante el dos de oros. Solución: me he comprado un culotte, de esos de los ciclistas que llevan acolchado las partes nobles y ha mejorado mucho el tema, ahora ya solo me falta hacer algo de callo. Con unos 7lts de capacidad en total me da para muuucha tralla ya que consume algo mas de 1L/h. El depósito no hay que desmontarlo, chupa de los dos por medio de una T. El mantenimiento lo hago yo, solo me falta atreverme con el reglaje de válvulas, cuendo toque le meteré mano a ver si soy capaz. En definitiva, para mí, chapó.
Parece que para los que somos afucionados al Endutrial tenemos pocas opciones a la hora de elegir montura:
Beta y Montesa en 4T (la freeride es mas bien enduro)
Y ahora la Ossa en 2T!, Bienvenida sea! :)
Yo tambien reclamo una sección de Endutrial, ya! Po favooo..:(
