antoniodg44

Respuestas de foro creadas

Viendo 15 entradas - de la 661 a la 675 (de un total de 699)
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  • en respuesta a: Un poco de humor #217097
    antoniodg44
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      en respuesta a: 242 vs 330 #217092
      antoniodg44
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        Las tapas de embrague y encendido se pueden intercambiar de un modelo a otro sin problemas. En cuanto al carburador, el Amal L2627 bien ajustado y sin desgastes funciona perfectamente. El Dellorto PHBH 26 BS aunque va bien, no me acaba de convencer su funcionamiento en baja.

        en respuesta a: 242 vs 330 #217090
        antoniodg44
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          Tu Cota 242 como aparece en la foto tiene una pinta estupenda y tú mismo dices que vas muy bien con ella y que es más que suficiente. No obstante siempre se puede ir un poco más allá, utilizando como base el motor de las cotas 307-309-310. Aunque el diámetro del pistón es diferente, la carrera de 60 mm es la misma en todos los modelos, incluidas las cotas 242 y 304.

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          en respuesta a: 242 vs 330 #217060
          antoniodg44
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            Tengo una 242 con la que he corrido dos carreras y con la que voy bastante bien sin apenas modificarla. Mi pregunta es , preparo la 242 o cambio a una 330?

            Hola Basi, no sé qué pretendes introduciendo una tercera moto. Solamente hemos intentado despejarte tus dudas sobre las diferencias entre las cotas 242 y 330.

            Es evidente que la Cota 242 tiene mucho menos motor que la Cota 330.

            en respuesta a: 242 vs 330 #217022
            antoniodg44
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              • ★★★★★★★★★

              Una foto de mis «niñas»

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              en respuesta a: 242 vs 330 #217015
              antoniodg44
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                • ★★★★★★★★★

                Tengo la suerte de disponer de las dos. Hice toda la temporada 2012 con la 330 y esta que acaba ya con la 242. Las dos son excelentes motos pero muy diferentes.
                Con la 330 tienes la sensación de tener más moto, un motor muy redondo y con muchos bajos, en cambio es mucho más pesada y más lenta de dirección. Además tiene las estriberas excesivamente adelantadas y altas.
                La 242 es más ligera, más nerviosa de motor y rápida de dirección. A veces tienes la sensación que le falta «chicha» , aunque es suficiente para la mayoría de las zonas de nivel amarillo.
                Como ves nada es perfecto, o quizá s sí … ¡ una 242 con el motor de la 330 !

                en respuesta a: 2 Días de Trial de Posadas 2013 #216976
                antoniodg44
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                  Como bien dice José Manuel ya quedan pocas cosas por decir, simplemente agradecer a toda la gente del Motoclub Posadas su buen hacer. Otra vez ¡¡¡ Felicidades !!!

                  en respuesta a: Posadas, mi primer trial #216975
                  antoniodg44
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                    • ★★★★★★★★★

                    Buen relato Óscar, me alegro mucho que estés contento con tu primera experiencia trialera. Nada mejor que el Trial de Posadas para iniciarte. Como ya te dijimos,no ibas a encontrarte solo en ningún momento.

                    en respuesta a: Reunión trialera en Piornal #216899
                    antoniodg44
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                      • ★★★★★★★★★

                      El 23 de noviembre de 2013 TRIAL LOMOTORO escribió:

                      «INFORMO, QUEDADA TRIALERA EL DÍA 1 DE DICIEMBRE EN PIORNAL ¡¡¡¡¡ ANIMAROS !!!!! CON AGUARDIENTE Y PERRUNILLAS PARA ENTRAR EN CALOR»

                      Trochas, hay que leer el foro …

                      en respuesta a: carburador #216814
                      antoniodg44
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                        • ★★★★★★★★★

                        Hola Juan, lo ideal sería el Amal de 620 de las Cotas 74 de 1977, con la tobera de admisión de goma. Si no lo encuentras te puede servir cualquier Amal o Bing de 25 (los que llevaban las versiones de 125 cc).

                        Saludos mangurrinos.

                        en respuesta a: 2 Días de Trial de Posadas 2013 #216806
                        antoniodg44
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                          • ★★★★★★★★★

                          ¡¡¡ Ojo al dato señores !!!

                          Tendremos el placer de asistir a la «rentrée» de un ilustre zambombo con una Beta TR34, un tal Cota 349 …

                          en respuesta a: 2 Días de Trial de Posadas 2013 #216805
                          antoniodg44
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                            • Triple Campeón Del Mundo
                            • ★★★★★★★★★

                            Hola Óscar, acércate a cualquiera y ya verás como serás bien recibido. En la colonia extremeña te hacemos un sitio.

                            Hace dos años me presenté solo en Posadas sin conocer a nadie. Nunca podré agradecer suficientemente la acogida y la ayuda de los amigos de Algeciras y por supuesto del Pali.

                            ¡¡¡¡Nos vemos en Posadas!!!!

                            en respuesta a: Acabar con la división en el trial #216766
                            antoniodg44
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                              • ★★★★★★★★★

                              No tienes porqué abandonar el foro, ni nadie te lo está pidiendo. Simplemente debes reconocer los errores, aprender y dejarte aconsejar por los que saben, que en este foro son muchos.
                              Opinar, puedes seguir opinando libremente respetando las normas del foro.

                              Saludos

                              en respuesta a: Acabar con la división en el trial #216764
                              antoniodg44
                              Participante
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                                • Triple Campeón Del Mundo
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                                En cualquier otro foro este tipo de conductas ya hubieran supuesto el «baneo» , la expulsión o al menos la restricción de las intervenciones. No es admisible iniciar un tema para luego borrar el post inicial y todas las respuestas, dejando tan sólo un puntito y al cabo de los días escribir cosas completamente diferentes a las escritas en un principio. Esto desvirtúa absolutamente el tema y produce una tremenda confusión, además de suponer una grave falta de respeto hacia los que leen y los que han escrito sobre el tema.
                                Todo ello movido por una extraña motivación de batir todos los records de participaciones, incluso limitándose a citar a diestro y siniestro sin llegar a escribir ninguna respuesta.

                                No alcanzo a entender estas actuaciones, pero es evidente que no aportan nada positivo al foro, sólo confusión y polémica.

                                en respuesta a: NORMAS del foro Todotrial.com #216724
                                antoniodg44
                                Participante
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                                  • Triple Campeón Del Mundo
                                  • ★★★★★★★★★

                                  8- Se eliminarán los mensajes que se publiquen con clara motivación de «tocar las narices», bien sea una intervención hecha a propósito o involuntariamente.

                                  Si no es ganas de «tocar las narices» iniciar un tema, incendiar el foro para luego borrarlo todo, dejar un puntito y al cabo de los días escribir cosas completamente distintas …
                                  Aparte de desvirtuar absolutamente el tema y las respuestas, es una falta de respeto a todos los miembros del foro, a los que escriben y a los que leen.

                                  En castizo a esto se le llama «tirar la piedra y esconder la mano». En mi pueblo «tocar los c……»

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