@yoyi
- Total:2410
- 5 veces campeón del mundo
- ★★★★★★★★★
- ★★★
Respuestas de foro creadas
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Recién llegado de correr los 3DTS tengo que decir que ha sido una edición absolutamente magnífica!!! Todo ha sido espectacular:
– Ambiente de 10 con muchos pilotos de muchos países, paddock con carpas y asistencia de todas las marcas, carpas de tiendas ofreciendo productos con hasta un 40% de descuento, como era el caso de Non Stop
– Organización impecable, con absoluto cuidado por cada detalle, con una enorme cantidad de gente colaborando voluntariamente, tratando de agradar al máximo a todos los participantes y haciéndo que nos sintamos siempre bien atendidos.
– Meteorología perfecta, con días soleados pero sin ser calurosos, ideal para no deshidratarse en las zonas, sólo frío a primera hora (el viernes salíamos los primeros pilotos a – 4º bajo cero.
– Terreno ideal, sin polvo en la interzona salvo en alguna pista grande, húmedo pero no embarrado, zonas ideales, algunas resbaladizas, otras menos, las mejores condiciones en las que encontrar este terreno tan espectacular.
– Zonas de 10, tanto por su belleza como por su marcaje, ideal para la mayoría de los aficionados que corremos cada año este trial, zonas muy fáciles en la mañana del viernes, después más difíciles por la tarde, el jueves zonas bastante más complicadas y el viernes una mezcla aunque también bastantes zonas duras, pero sin peligro ninguno.
– Sistema de control electrónico de perfecto funcionamiento salvo por algunos problemas de conexión en alguna que otra zona, lo que se podía solventar rápidamente con el sistema manual de toda la vida.
– Buen sistema de puntuación en las dos últimas zonas (Marguera e indoor) con puntuación de 5, 3, 2, 1, 0 según hasta donde quisieses o pudieses llegar.
– Gran mejora organizativa para evitar colas, con salida escalonada a un piloto por minuto, de las 90 zonas de los tres días sólo hubo un caso con salida / entrada de la siguiente juntas. Apenas colas salvo en una zona muy muy larga del primer día por lo mucho que se tardaba en hacer.
– Buena medida neutralizar el tiempo de espera en la zona indoor (última) pues allí sí que hubo enormes colas que pudieron llegar a ser de media hora, menos mal que el tiempo estaba neutralizado. Pese a todo empujar y apiñarse como borregos no es una buena manera de acabar el trial… Tenemos que seguir mejorando en educación los pilotos, y sobretodo los jóvenes que a veces son los peor educados… Habría que mejorar este punto.
– Un auténtico lujo poder correr junto a cracks como Dougie Lampkin, Amós Bilbao, Steve Saunders, Laia Sanz, Gabriel Marcelli, Jorge Casales, Francesc Moret, Laia Sanz, Albert Cabestany, Jaime Busto, Jeroni Fajardo…
Enhorabuena a Gabriel Marcelli por su victoria, también a Jorge Casales y Oriol Noguera, así como al líder de los dos primeros días Francesc Moret, al que la mala suerte de un fiasco el tercer día le desplazó a la cuarta plaza.
Pronto detalles, fotos, vídeos, en el reportaje de Todotrial que estamos preparando!
Ya sólo quedan 2 días para iniciar la 47 edición de los 3 Días Trial Santigosa!!! Algunos pilotos ya están de viaje o por la zona, otros saldremos en breve!
El previo de Todotrial ha sido actualizado con importante información sobre los detalles más destacados del reglamento, el nuevo sistema de control de puntuación electrónico, horario de salida del primer día (viernes), fotos de más zonas y algunos detalles más!
Podéis verlo en portada de Todotrial o aquí: https://todotrial.com/es/competicion/larga-duracion/item/6078-47-edicion-3dts-previo.html
Noticias Todotrial (10/04/2008): Record Guiness de altura en motocicleta, 6200 metros de altitud sobre el volcán chileno «Ojos del Salado».
Ver aquí: https://www.todotrial.com/ttactual/noticiasanteriores2008-2.htm
Más detalles de la misma expedición aquí: http://www.swissinfo.ch/spa/nuevo-r%C3%A9cord-de-altura-en-moto/6571006
Noticias Todotrial (17/08/2009): Record mundial en Irán de subida en altura en moto. Al volcán Damavan, de 5.761 metros.
Ver aquí: https://www.todotrial.com/ttactual/noticiasanteriores2009-4.htm
17/03/2012. Web Embarrados, nuevo record de altura en moto: Tres pilotos a lomos motos de enduro Husaberg intentaron superar el vigente récord de altura en moto (6245 m) en manos de unos motoristas indios y conseguido allá por 2008 en el Himalaya. El proyecto suponía ascender por las faldas del volcán Ojos del Salado, su web: http://www.andesmotoextreme.com, que parece que no funciona.
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2012/04/13/motos/1334312877.html
En esa web mencionada, andesmotoextreme, al parecer se criticaba todos los records anteriores:
There is an incredible story out there about some Catalan riders who flew to South America in 1977 to try to ride their Bultaco bikes up Aconcagua, the highest mountain in South America, and indeed the highest mountain outside of Asia. Their story is a great read but it is peppered with factual inconsistencies and inaccuracies that ultimately make their claim to have reached somewhere around 6,820 metres (22,375 ft) very difficult to believe. The jist of their story is that they got to the Berlin Refugio which they claimed to be at 6,800 metres. then scrambled another 20 metres or so higher before weather beat them back. The biggest problem with the story is that the Berlin Refugio is at 5,850 m (19,194 ft), approximately 1,000 metres (over 3,000 ft) lower than their claim. We reckon they made it to somewhere about 5,875m (19,275 ft) which would still have been a record ride for that time, if they had got some even vaguely accurate altitude measurements. Stories like this do justify Guinness having quite strict verification standards.
Historia final de los de las Husaberg: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=208743622561043&set=a.157489271019812.24278.157482764353796&type=1&ref=nf
https://www.facebook.com/HusabergAdventureTeam
18/04/2015. Nuevo record: 6472 metros de altura sobre Suzuki RMX450 por el chileno Gianfranco Bianchi, otra vez en las laderas del volcán Ojos del Salado en Chile.
