Yoyi

Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: Tensión entre las marcas y la FIM/Sport 7 #280550
    Yoyi
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      Esto que pongo a continuación si es promocionar el trial, esto es promocionar el que se usen y se vendan motos de trial, esto es crear afición.

      Pero lamentablemente nada tiene que ver con federaciones ni marcas

      Vergüenza tendría que darle a algunos.

      Perdona Greeves pero creo que te equivocas. Como bien has dicho después podemos observar el logo de una marca en ese cartel. En el cartel de los 3 Días Santigosa estaban los logos de todas las marcas, también en el de Arinsal. Lo que no podemos pretender es que las marcas están patrocinando todos los triales del planeta, como es lógico podrán llegar a unos sitios y a otros no. En Arinsal, Escocia o Santigosa apoyan y demuestran su implicación, ponen sus carpas y atienden a sus clientes de la mejor forma posible y realizan labores de mantenimiento y reparaciones sin cobrar más que el recambio utilizado.

      No entiendo qué vergüenza tenga que dar a nadie, hay que saber lo que se cuece en cada parte y no lanzar acusaciones infundadas.

      en respuesta a: Campeonato de España CET 2018 #280547
      Yoyi
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        Cierto, curioso. Es posible que no se haya inscrito nadie en Trial-E???

        También sorprende ver sólo 4 chicas en Féminas A. Creo que el Trial de La Nucía creo que fue demasiado difícil para la mayoría de ellas, podría ser por este motivo, que muchas se hayan desilusionado?

        El previo de Todotrial está ahora actualizado con un mapa del recorrido marcando las rutas en moto y a pie:

        en respuesta a: Tensión entre las marcas y la FIM/Sport 7 #280546
        Yoyi
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          Me alegro de que las marcas de trial y FIM/Sport7 hayan llegado finalmente a un entendimiento.

          En la nota de prensa de la FIM / Sport7 se da a entender que se se publicó en algunos medios una información imprecisa sobre la tensión entre marcas y FIM/ Sport7, lo cual es absolutamente falso, la tensión existió previamente y fue bastante tensa, No se entiende a que viene ahora ese interés por ocultar o suavizar la realidad de la situación y encima culpar a los medios de prensa independientes, Eso no dice nada positivo en favor de estas entidades… No obstante me alegro de que marcas hayan llegado a un acuerdo y que Todotrial haya contribuido positivamente a ello haciendo pública una molesta información…

          en respuesta a: Tensión entre las marcas y la FIM/Sport 7 #280544
          Yoyi
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            El Trial aficionado tiene una existencia propia,un sentido de ser y una naturaleza que no tiene nada que ver con las élites ni con los privilegiados de este deporte.

            Trial Aficionado y WTC,…dos mundos distintos y un solo Trial verdadero!

            Tu apreciación y visión sobre el mundo del trial es coherente con tus ideas, las que vienes demostrando aquí desde hace mucho tiempo, es tu opinión, pero hay otras muchas y precisamente de eso va este foro de debate, de debatir sobre las diferentes opiniones de manera que sirva de medio de expresión y por supuesto haciéndolo siempre en un tono amable y distendido…

            Mi visión del trial es claramente diferente a la tuya y de ahí nuestras contradicciones. Tú dices que el trial aficionado nada que ver con las élites, que son dos mundos distintos. Yo pienso que sí tienen mucho que ver, y aunque en niveles diferentes ambos deben tener la misma naturaleza, los mismos principios, los mismos intereses, filosofía y razón de ser. Pienso que no es bueno ni saludable para el deporte separarlos, ni abrir aún más esa brecha existente.

            Tú ves el trial como una escalera en la que unos están arriba y otros abajo, pero en tu escalera los escalones no sólo son inmensos sino que además se ha abierto una grieta que los distancia cada vez más. Esto hace que los de abajo, sientan cada vez menos interés por los de arriba y viceversa. Un enorme error.

            Para mi esa escalera, por muy alta que sea y por muchos escalones que tenga, debe estar siempre unida, sin brechas, debe mantener la misma línea, y aunque unos abajo y otros arriba debe ser como una familia en la que unos siguen admirando y sintiendo cercanos a los de arriba, y estos últimos siguen agradeciendo a los de abajo que estén ahí porque gracias a ellos han podido llegar arriba.

            Y esa escalera debe verse por los chavales como algo alcanzable, posible, para que quieran ir subiendo escalones, luchando, superándose, en lugar de ver algo tan inalcanzable y una brecha en medio que les haga decidir no seguir subiendo escalones o abandonar la escalera, o ni siquiera llegar a pisarla, sintiéndose sólo interesados en sentarse en una silla para ver lo que hacen los de arriba de la escalera pagando su entrada durante unas horas, para después irse de allí y no volver nunca más a pensar en lo que acaban de ver…

            Mi visión del trial es esta, la que creo que es mejor para el deporte, y por eso debo seguir argumentándola y defendiéndola ante otras visiones y fundamentos que considero negativos, dañinos e incluso perjudiciales para el futuro de este maravilloso deporte.

            Por suerte, tras entrevistarme con Albert Casanovas, representante de las marcas, me he dado cuenta de que ahora la visión de estas es igual, o prácticamente igual que la mia, cosa que he de reconocer me ha sorprendido… Espero que esto se traduzca en cambios, los que algunos de vosotros ya estáis reclamando…

            en respuesta a: Trial de Becerril’18 #280520
            Yoyi
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              Totalmente de acuerdo contigo Greeves.

              Volviendo al Trial de Becerril y tras ver algunos vídeos y reiterar mi enhorabuena por la mejora de la organización y el gran día de trial que se pudo disfrutar, quisiera comentar una cosa para contribuir a la mejora de los próximos triales.

              Aplicando mi experiencia al acudir en numerosos triales y tras haber estado en las dos últimas semanas en los 3 Días Trial Santigosa y en el Campeonato de Europa en Castellolí, el primero con 230 inscritos y el segundo con más de 140, creo que sería muy bueno ir tendiendo hacia un marcaje de zonas más amplio y fluído.

              Viendo a Sandra Gómez en algunos vídeos y a algunos pilotos más de la máxima categoría, se aprecia que el marcaje de las zonas es demasiado cerrado haciendo que el paso por las mismas de los participantes de estas categorías sea muy lento y provoque colas. La dificultad puede existir igualmente con zonas que se tarden en hacer mucho menos, y sin necesidad tampoco de acortarlas, beneficiando a todos al crear menos colas.

              en respuesta a: Trial de Becerril’18 #280500
              Yoyi
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                Abrir un post al respecto y pelearos en él, dejar que el resto leamos y escribamos de lo que va el título del post.

                Perdonad. Totalmente de acuerdo contigo, estoy también cansado de que algunos siempre aprovechen para sacar el tema de siempre, a lo que yo me veo en obligación de contestar.

                Alpecu22, anímate a escribir más a menudo, hablando de los temas que interesan y así damos más variedad al foro entre todos, yo estaré encantado.

                Si tenéis fotos también las podéis compartir por aquí. Saludos.

                en respuesta a: Trial de Becerril’18 #280498
                Yoyi
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                  No voy a contestar otra vez estimado Siderot, porque desvirtuaríamos otra vez un post del foro y para que no se ofenda Purser340 con razón si nos liamos a hablar de otra cosa que no sea el objeto de este hilo.

                  Buen día de trial en Becerril de la Sierra, y gracias a quienes lo hacen posible, ojalá hubiese muchos más clubes y aficionados o colaboradores dispuestos a tirar del carro en el trial de la zona centro, organizar triales, abrir puertas y ampliar esta bonita afición.

                  en respuesta a: AYUDA para comprar moto de trial. #280495
                  Yoyi
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                    No hay diferencias a nivel de fiabilidad ni nada similar, son iguales, quizás la 290 menos fácil de encontrar que la 300 porque se habrán vendido menos. Las diferencias de precio yo creo que serán pura casualidad. Tanto una como otra son magníficas motos y la verdad es que no hay demasiada diferencia.

                    en respuesta a: Excentricas sherpa 159 #280494
                    Yoyi
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                      Son las mismas, como recambio se venden simplemente como excéntricas de Bultaco Sherpa. :)

                      en respuesta a: Trial de Becerril’18 #280493
                      Yoyi
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                        EDITADO, pidiendo disculpas de antemano si parecía que rompía el hilo del post…

                        Lo primero de todo dar la enhorabuena al MC Emedoce y todos sus colaboradores por el éxito de este trial según me han comentado por varios sitios, una lástima habérmelo perdido. La gran participación, el magnífico ambiente, el que en las colas se respire compañerismo y educación, hace que sea mucho más apetecible y gratificante ir a estos triales!

                        Además detalles como el gran avituallamiento y el cuidado hacia los participantes hacen que sea aún más agradable y cree más afición si cabe, así que gracias a todo eso sin duda está creciendo la participación y el disfrute, enhorabuena!!!

                        Tan sólo añadir una opinión a raíz de lo antes comentado por mi amigo Siderot, esperando que nadie se ofenda por este intercambio de opiniones de barra de bar, que es lo que es…

                        un reglamento Stop es el más inclusivo de los reglamentos porque se adapta a todos los gustos,estilos y preferencias (…No olvidemos que un reglamento Stop admite todo tipo de conducción,en todas las categorías,mientras un reglamento Non-stop es excluyente y obliga a un sólo tipo de conducción)

                        En esto te equivocas, el reglamento stop es el más excluyente mientras que el non stop es incluyente, lo acabo de experimentar con mis propios ojos una vez más en el Campeonato de Europa de Trial celebrado este fin de semana en Parcmotor Castellolí, en un ambientazo impresionante con cerca de 150 inscritos y pilotos procedentes de todos los rincones de Europa, muchísimos jóvenes de increíble nivel, muchísimas chicas y unas zonas realmente bonitas, trialeras y que recuerdan el verdadero trial de montar en moto y sin jueces con absurdos cronómetros pero a su vez dando margen suficiente para poder utilizar las técnicas modernas, gracias al nuevo non stop (que nada tiene que ver con los años 70). Un trial en el que las zonas han sido perfectamente marcadas para que sea auténtico trial y a la vez trial espectacular, de alto nivel en la categoría superior, buscando la dificultad en la trazada y no en el escalón cada vez más alto, ya hablaré de ello en otro post. Cuanto más non stop veo, sea en el Mundial, el Europeo o en Santigosa, SSDT, más me gusta…

                        Por cierto en el stop incluyente que dices del madrileño, yo mismo me encuentro algo excluído, ya que al eliminar la categoría azul anterior y dejar sólo la roja pero algo bajada de nivel (ahora azul)… Son más difíciles las zonas que hago en los triales de clásicas que en los de modernas… por lo tanto tampoco es como dices amigo…

                        Enhorabuena al Emedoce por el trial del domingo, y porque poco a poco va volviendo la afición, y enhorabuena también a la organización del Europeo. Nos vemos el próximo finde en el CET de Sigüenza.

                        en respuesta a: ¿Se está volviendo el trial demasiado peligroso? (Encuesta) #280455
                        Yoyi
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                          https://www.facebook.com/todotrialcom/videos/1759898070758690/

                          Arnau López en Santigosa, no le pasó nada. Observensé las balas de paja puestas sabiamente por la organización. Una medida de toda la vida que en algunos sitios como este se sigue haciendo correctamente. Por cierto, la del vídeo es una zona de trial de toda la vida y una caída típica trialera de toda la vida, nada que ver con caerse de cabeza en una zona indoor que hay que pasar a una rueda… :whistle:

                          en respuesta a: 47 Edición de los 3 DIAS TRIAL SANTIGOSA #280449
                          Yoyi
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                            Salió junto a Miquel Cirera en un vuelo de Budapest a las 6 de la mañana. Desde Montesa pidieron al Moto Club Abadesses que saliera el último y así fue, llegando justo a tiempo para tomar la salida a las 12:02. Ganar y encima sin haber apenas dormido ni descansado, para quitarse el sombrero… o el casco! :cheer:

                            en respuesta a: 47 Edición de los 3 DIAS TRIAL SANTIGOSA #280446
                            Yoyi
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                              Gracias Zero, de momento los vídeos de este año van saliendo recopilados aquí:

                              https://todotrial.com/es/multimedia/item/6333-47-3-dias-trial-santigosa-2018-videos.html

                              :)

                              en respuesta a: 47 Edición de los 3 DIAS TRIAL SANTIGOSA #280442
                              Yoyi
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                                Aún mi mente sigue en Santigosa, volvería otra vez este fin de semana. Lejos de estar cansado lo que estoy deseando es repetir! Para mi este es el camino que debe seguir el trial como dijo Pedro, claramente, triales así crean afición.

                                Como Diferentrial también echo de menos los comentarios de más participantes en Santigosa, como Trialero13, Trialero14, JaumeChava u otros muchos que antes se dejaban ver a menudo por aquí.

                                Por último aprovechar para desear a Pedro (en la foto el del centro) una rápida y pronta recuperación, ya que estando parado a la salida de la zona 6 del segundo día tuvo tan mala suerte de pisar mal sobre unos troncos haciendo que se girase la rodilla y cayese con el resultado de rotura del menisco interno. Aún así aguantó y siguió cojeando y luchando en las zonas como un campeón hasta el final del día, y estas son las cosas que diferencian a los grandes trialeros como él. Yo ni le presté atención porque al verle caer en parado no podía imaginar que se hubiese hecho tanto daño… Así que perdona y lo dicho, te deseo una rápida y pronta recuperación y que podamos volver a salir juntos en Santigosa 2019!!!

                                Gracias a nuestro buen amigo Josep María Casanovas por la foto!!!

                                en respuesta a: casi sin palabras #280440
                                Yoyi
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                                  Purser, efectivamente hay muchísimas cosas de las que hablar sobre los 3 Días Trial Santigosa, sobre otros muchos triales o sobre el trial en general, pero echar leña al fuego constantemente, como sueles hacer en muchas intervenciones, no ayuda para nada a mejorar este foro, sinceramente no entiendo esa obsesión por el mal rollo, por el sentirse ofendido por todo y por responder a todo de manera tan exagerada. Si te ofendes ante esto que acabo de expresar, me estarás dando la razón…

                                  A mi, Interzona me agota, me aburre, me cansa, pero en ningún momento me ha ofendido ni he interpretado que haya dicho que yo no sepa hacer giros. Entre unos y otros me cansáis aún más y la verdad es que alucino con la «doble personalidad» que algunos sois capaces de mostrar en este foro, cuando en la vida real sois de lo más educados y encantadores. Por favor intentad ser así también aquí… No hace falta que me respondas aquí, prefiero que lo hagas en persona, gracias.

                                  Interzona, creo que haces bien en despedirte del foro, pues nos has agotado con esa insistencia y esas ideas erróneas tuyas basadas en la inexperiencia y la falta de visión real en el campo de batalla. Consigue una moto de trial y disfruta de este deporte en el mundo real, quizás un día vuelvas con otra visión más real al trial online… Un saludo.

                                Viendo 15 entradas - de la 376 a la 390 (de un total de 2,264)