Bravo pro-gas, has analizado, resumido, y expuesto clarísimamente toda la problemática del trial actual que llevamos aquí discutiendo años!!! Y lo has hecho de una manera clara, sencilla y contundente. Menos mal que hay muchas personas que sí lo han entendido!!!
Siderot, erre que erre, dale que te pego… Maese siderot ahora sentencia como equivocación lo hecho por la comisión técnica de la FIM, que hizo lo aprobado por las marcas de motos (y no unilateralmente), gran error, pues en lugar de consultar a las marcas deberían haber consultado a Sir Siderot, el Sabio. Para el Sabio Siderot las marcas no deberían haber sido preguntadas sino los pilotos juveniles del regional de su pueblo, y las federaciones regionales de villabajo.
Del resto de tu última intervención Siderot, no voy a decir nada, porque no es más que paja, demagógica, que sólo trata de buscar adeptos que le adulen. Pero Siderot, te equivocas porque en toda esa paja estamos todos de acuerdo, yo te apoyo en todo eso de la evolución de las motos y del pilotaje, los monoamortiguadores y los frenos de disco, los embragues ultrarápidos, estoy de acuerdo en todo y efectivamente todo eso es trial moderno y evolución, genial… pero puede existir y hacerse todo eso… sin parar… tan sencillo como eso.
Te empeñas en mirar hacia atrás una y otra vez, en hablar de clásicas y clásicos, y aquí yo no hablo de eso ni es de lo que se habla. No hay más ciego que el que no quiere ver. Se habla de lo que bien ha definido Pro-Gas al decir » Y lo peor es que será a los 30 años (si quedase alguien)…»
