[Siderot]

¿Cómo es que te resulta tan difícil,»interzona»,entender un contrato comercial liibre entre un ofertante/productor y un demandante/consumidor?
¡Nadie utiliza a nadie! – Antes de que tú te decidieras por un casco «Climax»,esta empresa tuvo que recorrer un complicadísimo recorrido industrial,fiscal,financiero y comercial para poner sus cascos en una estantería y que tú eligieras uno de sus productos. – ¿Quién te obligó a comprarlo y no un «Jitsie»,un «Hebo» ó un «HJC» chino?
Es casi tan esperpéntico como insinuar que aunque yo vendo los mismos tomates en mi local que en el local de al lado,no tengo derecho a venderlos más baratos,con otro nombre ó a regalar dos unidades por cada docena. – Ó que no pueda poner en mis bolsas «14 unidades por docena» (Verdulería Pepe),porque estoy haciendo una utilización ilegítima de los consumidores!
Te quisiera recordar que cualquier fabricante,intermediario y comerciante tiene obligación a tener un NIF (Número de Identificación Fiscal) para ejercer cualquier actividad económica y comercial,…y que cualquiera de ellos están obligados a una «identificación mercantil» (¿Te suena,entonces,lo de «Trade Mark»?,…lo de una «marca registrada» que paga impuestos para luego pagar a los policías,a los maestros,…y a los forestales que te van a poner una multa por haber comprado una moto con una marca registrada?)
Cuando yo doy por admitido que todos entendemos el «contrato social» que nos hemos impuesto libremente todos,más me cuesta entender a los «antisistema», como vosotros,que creeis que un emprendedor privado no puede identificar sus productos en una estantería para que el soberano consumidor pueda elegir entre varias opciones,calidades,colores y precios.
Y lo más acojonante es que tú insinúes que un consumidor está en el derecho a condenar al «anonimato» a un productor/pagador de impuestos porque al «pasar por caja» adquieres el derecho natural a la «expropiación» de su esfuerzo empresarial.
(…Cuando «interzona» se compra un casco «Climax»,en una libre transacción entre el fabricante y el consumidor,le otorga al consumidor el derecho a «invisiblilizar» al creador.) – «Cuando yo compro anulo cualquier identificación comercial» –

La negación de la transferencia de «la marca» al comprador,(transacción libre de la economía de mercado),es la propuesta más totalitaria de los marxistas que creen que la producción,los salarios,los precios y cualquier iniciativa comercial son prerrogativas del Estado.
Yo creo que «interzona» ni siquiera es consciente del significado de sus argumentos. – Estoy casi seguro de que sus desconcertantes conceptos sobre la economía de mercado no son más que una profunda confusión sobre las bondades de nuestro liberalismo económico.
(…Hasta tengo la propensión a pensar de que todo lo que dice no es más que un producto de su alarmante ignorancia sobre los beneficios del libre mercado sobre las teorías marxistas decimonónicas.) – Creo que sigue pensando que las «marcas» sólo le pertenecen al que las compra y no a quien las produce,…Que el papel higiénico no debe ser «Scott» sino «Chávez»,y que todos deberíamos cagar lo que diga Chávez!

[Siderot]

Esto a mí me sobrepasa! (…me irrita)
Un filocomunista totalitario como «interzona» está en todo su derecho a creer que el proceso productivo y la fabricación de bienes y servicios es una prerrogativa exclusiva del Estado como representante único del pueblo soberano,…y que una «marca» es una vulneración a la «propiedad popular». – Con semejante mentalidad confiscatoria de las iniciativas privadas,…con semejante mentalidad reaccionaria contra la propiedad privada,el decimonónico «interzona» nos propone la desaparición del comprador de bienes y productos en el mercado libre para ser sustituído por el «Lada-Trial» que todos deberíamos conducir. (La supresión de las marcas por un monopolio de la oferta planificada por parte de un Estado plenipotenciario que sería el único propietario de lo que se produce,cómo se produce,de qué color se produce,cuánto se produce y el valor de lo que se produce) – En la España estúpida con la que sueña «interzona» no existirían marcas de motos porque todos conduciríamos el «Lada-Trial» fabricado por el Estado revolucionario popular y los cascos saldrían de las mismas factorías de los cascos que usarían sus heróicos soldados revolucionarios. (…Los trialistas del mundo ya no llevaríamos marcas capitalistas ni logos que atentaran contra la libertad de elegir) – Porque no nos engañemos,…lo que «interzona» nos propone es una trasnochada idea de libertad que consiste en que el comprador tiene el derecho a «expropiar» al productor de todo el proceso de producción y a su soberano derecho de elegir el color de su producto,su tamaño,su precio,su envoltorio,su logo,sus proveedores (que también tienen logos),los materiales ó su relación calidad-precio. – La idea central de tal despropósito es que una marca es un atentado al consumidor por la sencilla razón,(disparatada razón),de que una vez que se produce el desembolso,el productor pierde toda la propiedad intelectual y comercial de su producto en favor del comprador…Es decir que un casco Jitsie pierde todas sus características Jitsie,su diseño,sus colores,su presentación y todo el proceso previo a la producción para pasar a llamarse «el casco de interzona»,que es quien ha pasado por caja y ahora es el propietario de toda la cadena de producción! (…El tío ni paga Impuesto de Sociedades,ni empleados,ni diseñadores,ni locales,ni gastos de comercialización y publicidad,ni proveedores,ni IVA,ni na’,…y por pagar 60 euros se cree con el derecho a «expropiar» todo un esfuerzo empresarial y a patear un logo y un «apellido comercial» que lo certifica!)

A la mierda con vuestro desprecio por los que se juegan el tipo y su hacienda por ofrecer un producto competitivo!
A la mierda con los que creeis que el único logo es el Estado totalitario y os jode la iniciativa privada y el emprendimiento!
A la mierda con los que nos quereis expropiar nuestra sagrada libertad a elegir el logo y el producto que más nos guste!
(…En cualquier caso,siempre os quedará Cuba y Venezuela y las motos BTM – «Bolivarian Trials Machines»,…sin logos,por supuesto!)

[Siderot]

«Desaix» anda intoxicando por todos los Foros y los Paddocks con el cuento de que soy un «influencer» y asalariado de «Yoyi» para excitar su Foro. – (Mientras me asista la presunción de inocencia lo niego rotundamente!)
Ahora bien,…si prospera la iniciativa de «escalontrial»,hago pública mi intención de vampirizar todos los euros que sean posibles de «Radio Todotrial.com». –
Mi abogado y mi imprevisible impertinencia quedan a disposición de los interesados!

[Siderot]

Lo que nos faltaba!,…»Rockabilly Yoyi».

Ten cuidado,que si te dejas el «tupé» de Elvis no te va a entrar el casco!

https://goo.gl/images/YEgbdk

(Me has jodido el «viagra-flash» para «cocoloco»)

[Siderot]

Has hecho una descripción perfecta de lo que deberíamos entender por una buena pareja de baile.
Por éso,y sólo por éso,Subirá hablaba de bailar vals en los ’70,…porque los bailarines estaban algo fondones y sus parejas eran auténticas gordas. – Mientras que es una obviedad que para bailar hip-hop es recomendable ser un atleta y bailar con una ágil sílfide.
Es la metáfora perfecta para entender el Trial de los ’70 y el Trial Moderno (No es tan difícil imaginar los lentos,aburridos y torpes bailes de los salones de las cortes vienesas,…y,sobre todo si los comparamos con el «Moonwalk» de Michael Jackson,…por ejemplo)

Un bailecito,…para poner cachondo a mi amigo «cocodance»:

……………………………………………..
Joder,…»cocoloco»! – Por hacerme el graciosillo contigo me ha saltado un «banner» en el video : «¿Problemas de Próstata?»
(…¿hasta dónde cojones ha llegado la «Inteligencia Artificial» para adivinar que yo hacía Trial en los años ’70?)
Indignado,y sorprendido a la vez,he repetido el video,…y ahora me pregunta otro «banner»: «¿Sufre de Parkinson?»

¡Creo que estoy profundamente arrepentido!

[Siderot]

Bueno,…si se me permitiera hacer extrapolaciones un tanto aventuradas,me atrevería a decir que Jordi Tarrés hoy sería un TR2 de mitad de tabla.
Así de irreverente me expondría a los mitómanos del gran Jordi Tarrés! (…pero estoy dispuesto a demostrar con videos que el nivel de los ’90 era muchísimo menos competitivo que los TR2 actuales.) – El británico Toby Martin ó el español Miquel Gelabert,(críos de 17 añitos),pilotan mejor que el Tarrés de los ’90! – (¡Comprobable!)
Y si lo que digo parece exagerado me remito a los videos y las declaraciones del mismo Jordi que asegura que «se sintió poca cosa al lado de Toni».

[Siderot]

¡Qué viejo está Jaume! – Si bailar un vals le parece más divertido que bailar hip-hop es para hacérselo ver! (…Yo es que prefiero el «September» de Earth,wind and Fire que el «Lago de los cisnes» de Tchaikovsky.)
¿A qué se refiere con lo de 150 incritos contra 15? – A la única categoría que existía en su época ó a los más de 100 inscritos en un WTC italiano (…sin contar con las más de 50 chicas de un Mundial femenino?)
¿Y qué es éso de la elegancia? – ¿Se referirá,tal vez,a Albert Cabestany? (…porque nadie afirmaría que Martin Lampkin era elegante!)
…Y que no se le olvide a Subirá que los que compran las motos son los ingleses,…y que los pilotos catalanes empiezan a ser viejos y son los jóvenes británicos,los franceses y los italianos los que empiezan a despuntar (…y por hablar de jóvenes,ni Jaime Busto,ni Jorge Casales son catalanes!)

Un enternecedor Jaume Subirá que bailaba maravillosamente los vals con zapatos viejos y le cuesta admitir la obsolescencia de su época y la incapacidad para bailar hip-hop. (…No sé por qué me recuerda a mi abuelo cuando le regalé su primer smartphone!)

[Siderot]

Desde que «greeves» se compró la Halley 325 para competir en Modernas me tiene,absolutamente,encantado (…y hasta acojonado)!
Esto del «trialstrainingcenter» es una declaración de intenciones que debería preocupar a todos los pilotos que se vayan a apuntar a los 2 días de Modernas de Los Angeles de San Rafael. – ¡Atentos a «la gacela greeves»! ( http://trialstrainingcenter.com/how-to-ride-motorcycle-trials/hopping/)
How to hop like a springbuck? (…¿Cómo saltar como una gacela?)
Y no me estoy cachondeando,pero si el amigo «greeves» nos linkea con la Escuela de Tennesse ,(…y yo que creía que allí sólo se hacía Bourbon…),es porque se está tomando muy en serio la carrera de mayo en la Sierra de Guadarrama!

«greeves»,…Si nos vamos a Sequatchie esta Semana Santa te prometo que mientras tú entrenas en el TTC (Trials Training Center) yo me comprometo a conseguir que «Jack Daniel’s» sea tu sponsor en los 2 días!

Un abrazo,…»springbuck»! (…buenos tutoriales de Ray Peters,muy recomendables para «interzona».)

[Siderot]

Pero de dónde se puede concluir que yo menosprecio el Trial Clásico ó que lo desprecio?
¿Qué tendrá que ver un camino con el Trial Clásico? – ¿Qué tendrá que ver el Trial Excursión con los caminos? – ¡¡¡Es que un camino NO ES TRIAL!!!
Puedes publicitar la idea de que ir al Instituto en una Vérigo,matriculada y con intermitentes,circular por la M-30 ó aparcarla en el bar es buenísimo para el Trial,…pero yo te digo que todo éso ó circular por un camino NO ES TRIAL!
El «espacio vital» de este deporte no son los caminos! – ¿De qué nos sirve que nos habiliten «Cañadas reales» ó pequeños caminos?
Los permisos para marcar una zona no nos la da el CATASTRO,sino Medioambiente! (…zona de Excursión ó zona de competición)

[Siderot]

No sé cuántas veces tengo que recordalo para poder justificarme. – Yo sólo conocí el Trial Clásico sobre mi Cota 348 y mi Sherpa 199 azul antes de dejarlo por estudios y obligaciones profesionales. – Cuando,después de unos años,pude regresar a una casa en la Sierra de Madrid tuve una Cota 311,(…con la que empecé mi «reeducación» con el manejo del embrague),luego la 314R y todas las 315R,(…con las que volví a competir,siempre por la categoría de flechas Verdes,que recibieron distintas denominaciones) – Tengo algunos buenos amigos que corren en Clásicas y siempre me han animado a sumarme a «la fiesta» (…porque lo de competir,competir,tengo la impresión que sólo se lo proponían y se lo tomaban un poco en serio tres ó cuatro pilotos!) – Cuando comenzaba en Madrid la nueva fiebre de las Clásicas tuve la ocasión de conocer aquel mundillo porque mi hijo corría con su Automática en alguna de aquellas categorías y porque cuando pasó al Infantil A corría por las zonas Azules. – Creo que con este último detalle puedo contestar a «Yoyi» por mi poco interés «deportivo» por aquella categoría de Clásicas,y porque yo conducía modernas que,en aquél entonces,no tenían cabida en las carreras de Clásicas.
Y en este punto vuelvo a coincidir con «Koji» en que las carreras de Clásicas son triales populares de viejos aficionados,que vuelven a conducir motocicletas descatalogadas y,necesariamente,sometidas a una restauración para volver a ser competitivas en recreaciones y reproducciones de carreras de hace 50 años.
Y,»Yoyi,…no tienes que enfadarte por nuestras opiniones. (…Si lo dice alguien que es mayor que tú) – A mí me parece admirable que tú ahora corras por zonas azules de Clásicas y mantengas la impresión de que vuelves al Jurásico de Rathmell ó Vesterinen,…y,sobre todo,que te sigas divirtiendo como un niño pequeño. – Cada uno se divierte como quiere y como puede!
En lo que nunca estaré de acuerdo contigo es en,ni siquiera sugerir,que el Trial Clásico pueda ofrecer el más mínimo estímulo a los más jóvenes. – El mundo clásico y el Trial de los más jóvenes ya están desconexos,(se han desconectado),…y como tú te has hecho mayor,amigo,pues habrá que repetir,inexorablemente,las palabras del gran Mick Andrews: «El Trial Clásico morirá con nosotros».

[Siderot]

¡Caminos!
¡Vaya,por Dios!
es.goolzoom.com/,…una reconfortante herramienta para que nuestros inquietos culos trialeros puedan recorrer cientos de kilómetros sentados sin encontrar una piedra en el camino para ponernos de pie!

(No es un reproche «todotrial»,…es un lamento!)

[Siderot]

Por deferencia con «greeves» y su tentadora invitación,tengo que advertirte que,todavía,no he podido liberarme de algunos compromisos con mis hijos,y el menor juega la Liga Autonómica de Fútbol en Madrid. – Tendré que mirar el calendario para saber si juega un sábado ó un domingo,porque,para serte sincero,casi prefiero verte haciendo cabras y botando en la rueda trasera que ver un gol de mi chaval! (…una cervecita y muchas risas creo que estarían garantizadas.)

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La intervención de «Koji» debe de estar levantando ampollas en el orgullo de algún «viejo guerrero». ( Pero lo más jodido es que en el fondo tiene bastante razón.) – Cuando lo leí,pensé: …¡Hostia!,…ésto en andaluz se podría llamar «la espantá». – El Trial Clásico como el retiro dorado de los viejos rockeros que dejan de ser competitivos y encuentran un amable «Inserso» dominical donde reproducir sus viejas erecciones al mando de una obsoleta motocicleta que en su juventud les emocionaba. – El Trial Clásico como un parque temático de viejas nostalgias en el que no hay que pasar del «cuarto de gas». (…Y si,encima,»Koji» tiene la justificada soberbia de su indomable voluntad para pelearse con una Monty,pues yo no me siento más que acobardado,con mi huída hacia adelante,cuando decidí que mis articulaciones y mis menguantes reflejos no se iban a pelear más con una moto clásica y que el resto de mis días como piloto de Trial los iba a disfrutar sobre una amable y condescendiente moto moderna) – En este punto tengo que reconocer el valor de mis compañeros de «quinta»,que obnubilados por los recuerdos de juventud,se someten a soberanas palizas de conducción y se juegan sus empastes con las vibraciones de un viejo motor al ralentí. – El muy cobarde de mí ha optado por declararse un zafio pederasta,(…un exquisito hedonista,tal vez),para renegar de aquellos diabólicos trastos y sólo conducir las dulces sílfides modernas,que,además,son más clementes y tolerantes con mis crecientes torpezas.
Lo descarnado del análisis de «Koji» es que a los oídos de un practicante del Trial Clásico puede sonar a una «claudicación forzada»,a un solapado reconocimiento de un «Out of service!»….Y por mucho que un piloto clásico,también,esté respaldado por un espíritu indomable de persistencia y enternecedora rebeldía,tendríamos que reconocer que lo que,al final,subyace,es una modalidad del motociclismo que se reconoce «arrinconada» (…Mick Andrews ha dicho que el Trial Clásico «morirá con nosotros»)
Lo más doloroso del Trial Clásico,(…y quizás,su mayor grandeza),es que su pálpito es el mismo de la vida. – Que su sentido y su pervivencia se agota al mismo ritmo del paso del reloj. – Que su voz se irá silenciando en el museo del tiempo!

(Yo soy el Trial Clásico,…yo moriré con él,…y no tiene otro sitio que en la eterna memoria del Trial! – ¡Alegrémonos y sigamos dando gas,…aunque cada vez tenga menos recorrido el puño de gas!)

¡Qué viejo estoy,…Hostia!!! (…y sed tolerantes,…son textos de «Friday night!)

[Siderot]

Ni repelente,ni ignorante,(…ésto último es más probable). – Estoy siendo literal! – «ancienne» en francés es «antiguo» y clásico es «classique».
Y Monsieur Gilles Burgat parece tener clarísimo que ese Foro está orientado «pour les passionné du Trial à l’ancienne»,( para los apasionados del Trial antiguo) – ¡Literal!
Pero parece que todo apunta a que tengo toda la razón cuando nos enfrascamos en discusiones,que al final,no son más que semánticas.
(Me importa una soberana mierda cualquier debate que no hace más que pegar patinazos para encasillar modelos tan indefinidos como Trial Clásico,Trial antiguo,Trial pre-clásico,Trial post-clásico,Trial de transición,Trial pre-moderno,Trial Moderno ó el Trial post-moderno del hijo de Bou!)

El Trial es una ola,con casi un siglo de historia,…y que yo sepa ni ha reventado ni existe ninguna playa conocida donde vaya a morir.

¡Mucho ojo,amiguete! – …A ver si el problema se llama «Yoyi à l’ancienne»!

[Siderot]

https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwj4wNWgkuDRAhVKjVQKHQqXCf4QFggaMAA&url=http%3A%2F%2Ftrial-en-ancienne.creer-forums.com%2Fforum&usg=AFQjCNH-6I0qXpG_LSE7c_DW4YLzOcRtng

Pues vaya disgusto te vas a llevar cuando compruebes que lo de «Trial à l’ancienne» (Trial a la antigua), no es de «Siderot» sino de un tal Gilles Burgat!

Y sí,…hay «Vitesse à l’ancienne» (Velocidad a la antigua) y «Motocross à l’ancienne» (Motocross a la antigua)

http://www.formulamoto.es/elementosWeb/gestionCajas/FOM/Image/2016//retromoto_motos_campeonas.jpg

Si la imagen anterior te recuerda a Marc Marquez pues igual me rindo a la idea de que no existe «Velocidad a la antigua».

http://media.silverpilen.net/2016/04/lundell_01.jpg

Y si Rolf Tibblin conducía su Husqvarna en el ’59 igual que Jorge Prado,con 18 añitos,pilota su KTM actualmente,pues entonces,también,me retractaría de que existió «Motocross à l’ancienne»!

[Siderot]

Pues dale las gracias a «greeves» de mi parte!

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