[Siderot]

Que sepas,»Sergi.ci»,que no me molesta,en absoluto,que me cites para protestar por la supuesta «politización» del Post. – Y bien distinto sería que me culparas de ello cuando las mismas fotos que tú has colgado son las que han suscitado todo tipo de suspicacias.
El mismo hecho de haberlas borrado (…espero que no te baneen por editar),supongo,que significa un reconocimiento de haber iniciado el incendio. – Yo no te lo voy a recriminar porque es posible que esta noche duermas más tranquilo y porque,a lo mejor,es que ahora te sientes como un «buen patriota arrepentido» (…lo desconozco)
De todas formas,insisto,que la presentación de una moto de Trial en la Secretaría General de l’Esport,con los chicos de Artur Mas,no es una imagen a la que nos tenían acostumbrados las demás marcas…Y que en este Foro quieran muchos compañeros hacer el «Don Tancredo» y pasar por alto una imagen tan elocuente,lo dejo para sus consciencias. – Y como has comprobado,a mí no se me pasa por alto un hecho tan relevante y discutible.
(Quien quiera ver,…que vea!,…y quien no quiera ver,…que borre las fotos!)

[Siderot]

Pues,mira qué fácil!:

-45 páginas Web de pilotos y equipos.
-7 páginas de pilotos clásicos.
-7 páginas de Tiendas de Trial.
-15 páginas de Tiendas internacionales.
-30 páginas de fabricantes e importadores.
-9 páginas de Productos y Partes especiales.
-33 páginas de Federaciones Nacionales e Internacionales de Trial.
-19 páginas de Federaciones Regionales.
-30 páginas de Areas de Trial.
-15 páginas de Ayuntamientos que apoyan el Trial.
-49 páginas de Moto Clubs españoles.
-57 páginas de Moto Clubs internacionales.
-26 páginas de Revistas digitales de Trial.
-31 páginas de Competiciones de Trial.
-15 páginas de Escuelas de Trial.
-20 páginas de Peñas de Trial.
-29 páginas de Trial Clásico español.
-74 páginas de Trial Clásico extranjero.
-5 páginas de Sidetrial.
(…me olvido del Bike-trial)

Has visto qué fácil es entender la diferencia entre la información de mierda de las SoloMoto y Motociclismo de los ’70/’80 y la cantidad de información que ahora tenemos en Internet?

(Fuente: …los «links» de esta misma página Web!) – ¿Algo qué añadir?

[Siderot]

Yo estoy,totalmente,de acuerdo con «farnerstrial». – Artur Mas no está imputado por el 3%,Rajoy no está imputado por la Gürtel y Susana Díaz no está imputada por los ERE. – La imbecilidad del ciudadano medio,sólamente,se debe ceñir a las instrucciones judiciales en curso. – Esto de sospechar y hacer juicios paralelos,al margen de las resoluciones judiciales,son una infamia de la opinión pública que se precipita a condenar,intuir y sospechar de sus venerables representantes públicos. – ¡Qué injusticia sospechar del 3% de un partido que tiene sus sedes embargadas,del reconocimiento,en sede notarial,de empresarios que han pagado «la mordida»,ó el reconocimiento del Sr. Pujol de sus cuentas en Andorra y Suiza! – ¡No hay derecho a sospechar y prejuzgar a estos nobles próceres de nuestro estamento político!
(Qué pedazo de tapones hay que ponerse en las narices para no oler la mierda!!!)

Lo que sí lamento,…ó por lo menos,no entiendo,es por qué las presentaciones de Vértigo,Montesa,JGas ó Sherco no se hacen en la Secretaria General de l’Esport? – Ó es que,acaso,algunos emprendedores contribuyen más que otros a la industria y al deporte catalán?

Si Jordi Tarrés SANCHEZ pertenece,ó no,a la lista «Guanyarem»,sólo le incumbe al Señor Tarrés Sanchez,…pero lo que nunca haremos desde el resto de España,(como si quieren hacer los independentistas),es que hay listas y partidos para «catalanes buenos» y «catalanes malos»
(El Señor Jordi Pujol llegó a decirle a Josep Borrell: «…Usted ha nacido en Cataluña,…pero Usted NO es catalán».)

Hay que joderse! para entender quién convierte y divide a los catalanes entre buenos y malos! – ¡Hay que joderse!

…………………………………………………………………

Pido disculpas,pero la siguiente información no es más que para tocarle,un poco,las pelotas a «farnerstrial»:

http://s.libertaddigital.com/2015/09/17/ccc_exportaciones_tabla.jpg
http://s.libertaddigital.com/2015/09/17/cataluna-aragon.jpg
http://s.libertaddigital.com/2015/09/17/cataluna-castilla-la-mancha.jpg
http://s.libertaddigital.com/2015/09/17/cataluna-eeuu.jpg
http://s.libertaddigital.com/2015/09/17/cataluna-menos-a-japon.jpg
http://s.libertaddigital.com/2015/09/17/cataluna-menos-a-la-china.jpg
http://s.libertaddigital.com/2015/09/17/cataluna-vende-doble-aragon.jpg
http://s.libertaddigital.com/2015/09/17/cataluna-vende-mas-andalucia.jpg

(¡Cómo nos echaríais de menos!) …Y aceptando que España también perdería,sólo Madrid ya es más poderosa y rica que Cataluña!

[Siderot]

No me hagas mucho caso,»zero».
La familia Tarrés merece todos mis respetos y todo mi cariño (…he tenido la suerte de tener una relación personal maravillosa con Francesc,con su señora y con Pol.)
Pero una cosa no quita la otra y es una cierta alergia a ver a los partidos políticos metidos en cualquier iniciativa privada. – Y como quiero creer que TRS es una iniciativa privada no sé que pintan los «asalariados de la Cosa pública» en esta presentación.
A mí «ni me va,ni me viene» (para usar una frase «ibérica»),pero no te imaginas lo mal que me huelen las iniciativas privadas subvencionadas.
…Y,oler,…huele!
En Motorland también se empezó con subvenciones aragonesas y cuando se terminaron también hubo una «espantá».

subvenciones=dependencias clientelares. – Cualquier proyecto con el sello «amb el suport de la Generalitat»,está viciado!

[Siderot]

Cómo no te voy a querer,amigo «Desaix»,si siempre estás con el gelocatil cuando crees que tengo ataques furibundos de indignación y mala leche?
Pero esta vez no es tan sencillo como comentas:
-El Trial no dá réditos políticos – (La foto de «Sergi» ha pasado inadvertida en todos los medios. – Si tuvieras razón,el único preocupado sería nuestro amigo «Juanín-trialsín»,porque sentiría amenazada su teoría de que el Trial ya no interesa a los medios,y el «Secretari General de l’Esport» no se ha sentado en la mitad de la mesa para ganar votos)
-El 3% de las subvenciones ya es otra cosa y éso si podría explicar la presencia de los venerables representantes públicos.

Lo que no me tranquiliza es que la pandemia sea peninsular,de territorios insulares y del viejo imperio de ultramar. – Si ni siquiera me cabrea el vampirismo político generalizado. – Lo que me cabrea es NO saber si cada parte de una TRS que compremos va a terminar en las Cuentas Corrientes de la infamia. – Lo que me cabrea es pensar en la connivencia y la opacidad de TRS con un partido político que se quiera quedar con un solo euro de un aficionado que se compre una ONE.
(Lo que me irrita de la foto es imaginarme la complicidad de Jordi con el mentiroso que está hablando. – Y lo que sospecho puede ser mentira y no prueba otra cosa que me estoy haciendo mayor y,por prescripción médica,cada vez me irritan y me sientan peor los «chorizos»)

A ver si no te conformas con el «no pasa nada»,con el «es normal»,con el «esto funciona así» de marca ibérica. – Lo que yo me estoy preguntando muy seriamente,es si dejo a mis hijos un Pais de mierda y si los debo educar para ser el ganster más listo del pueblo!
¿Qué me aconsejas? – ¿Meto el dedo en la herida ó me olvido y me sirvo otro cubata? – ¿Invita la Generalitat?

[Siderot]

Gracias,»Sergi» por el apoyo gráfico a mi pregunta.
Pero no te preocupes que éste es el Pais de Don Tancredo,del inmovilismo,de esconder el culo para no generar tormentas.
Tengo la impresión que a nadie le interesa saber qué hacía la Generalitat en la presentación de TRS – Quiero decir,que a todos les gustaría saber qué hacían los políticos en la presentación,pero que la puta miseria de este pueblo es el miedo en el que nos hemos instalado para pedirle cuentas a los que nos llevan las cuentas!
Vuelvo a preguntar qué hacían los chicos de Artur Mas en la presentación de una moto de Trial que muchos estamos dispuestos a comprar (…con IVA incluído!)?

[Siderot]

Jeroni a Vértigo,Raga a TRS,…y,entonces,sólo quedará un pulso por el siguiente y único piloto posible: Jorge Casales! – Y ese pulso será entre la mejora de condiciones y contrato de Beta y una superoferta de KTM-GasGas. – Pero tampoco nos olvidemos de los franceses de Sherco (renovación radical de modelo en 2.016!),que también querrán pescar en el río de la hegemonía española de pilotos,para seguir compitiendo con las marcas de nuestro Pais.(…Habrá que admitir que Cabes empieza a demandar un segundo piloto de garantía para un inminente relevo,…un año más,…quizás dos? – Véase entrevista.)
Si sólo queda el joven piloto gallego para pilotar la moto italiana,la francesa ó la austríaca,…todavía nos queda un bonito culebrón!

(Motos nuevas,pilotos nuevos,…el Trial está más vivo que nunca!)

[Siderot]

En Lógica lo llamamos «prueba por contradicción».

Si alguien afirma que las revistas de papel ya no se venden,que en las revistas de papel ya no aparecen portadas de Trial,…entonces es el Trial el que no se vende.
Esta afirmación,además de un rotundo «reductio ad absurdum»,en la calle lo llamamos una gilipollez!
Si la paralela son las ventas de revistas de papel y las ventas de motos de Trial,entonces ya estamos patinando. – Incluso un paralelismo entre el «interés» por el Trial y la venta de motos de Trial sería bastante discutible (…tanto el interés como las ventas brutas se desplazan geográficamente,en distintos períodos de tiempo. – Si en México y Sudamérica son,claramente,ascendentes,en España son descendentes y en U.K. se mantienen estabilizados. – Son datos inconsistentes y dificilmente relacionables)
Lo que sí se puede afirmar,estadísticamente,es la variabilidad de los medios de información utilizados por el público en un deporte como el Trial. – Y en este punto,el papel casi desaparece (¿dónde está «Trial Magazine»?) y las páginas Web y la prensa electrónica se ha convertido en el medio preferido por los aficionados por la inmediatez y la profusa información de entrevistas,opiniones,foros y videos.

Si,entonces,es la revista electrónica e Internet la fuente de información consolidada para los seguidores del Trial,…la revista de papel deja de tener cualquier tipo de importancia para cuantificar el interés y la penetración de este deporte.

Si seguís insistiendo en que las portadas de SoloMoto ó Motociclismo pueden ser un indicativo de la difusión del Trial actual,lo que estaríais insinuando es el absurdo de vuestra reducción!

[Siderot]

¡Años ’80!,…años ’80!
Hace ya más de 25 años,(!!!),…el Trial era un deporte que hacía,tremendamente,ricos a Luike-Motorpress y a Alesport S.A. – El declive de estas editoriales llegó con la decadencia del Trial Clásico y la desaparición de las portadas de papel de los Vesterinen,Rathmell y Gorgot.
(Este sería el genial diagnóstico de un trasnochado observador que es incapaz de observar la impetuosa aparición de la prensa digital en el mundo moderno)
¿Cómo es posible que un tío de finales del 2.015 siga suspirando por un formato de revistas que están a punto de desaparecer?
Las revistas de papel mantienen su último aliento con portadas de los más recientes modelos de carretera y con las fotos de Rossi,Lorenzo y Marquez!
Ningún aficionado se enterará,en una portada de SoloMoto ó Motociclismo,que Emma Bristow es campeona mundial de Trial Femenino,que Antoine Meo ha ganado el Mundial de Enduro de Bélgica ó que Tim Gajser ha ganado el último MXGP de Motocross!
¿Por qué Vesterinen salía en portada,un mes sí y otro mes también,en las portadas de una revista que era el único medio de información de hace 30 años? – ¿Por qué el mejor piloto de todos los tiempos ya no aparece en las portadas de SoloMoto ó Motociclismo?
Pues porque,como,inteligentemente,apunta «zero»,el monopolio del papel permitía diversificar en las distintas modalidades,…pero la agonía de ventas del papel ya no le permite extenderse al Motocross,al Enduro ó al Trial (…el «horno» ya no dá más que para MotoGP y alguna novedad de superventas de carretera)
Vesterinen es una leyenda de papel! – Toni Bou es una realidad digital!

Es una realidad difícil de entender para algunos «foreros de papel» y fácil de entender para los aficionados que ya no vivimos de «los martes»,…porque el Trial está vivo «on time». (…los abueletes eran «semanales de papel»,…los modernos somos «instant-click»)

[Siderot]

Todo maravilloso e ilusionante! – El proyecto parece redondo!
Pero me vais a perdonar que el cabrón que hay en mí no pueda eludir la pregunta obligada: ¿Qué hacen los chicos de Artur Mas en la foto? – ¿Ha puesto pasta la Generalitat en el proyecto,…ó se han pasado por el 3%?

[Siderot]

Pues no me sorprende nada. – Bastante previsible!
Jordi es un tío con suerte y todo se ha dado sobre ruedas para que «a rey muerto,rey puesto». – Cuando TRS está naciendo,Gas Gas se encuentra en la UCI. – ¡Fácil! (…»el regreso del Hijo Pródigo»)

[Siderot]

Hostia,»zero»!
Menos mal que tenemos Internet y las revistas digitales para estar informados casi al instante.
Enhorabuena a Raga!
(Alguno,creo que estaría esperando hasta el martes para enterarse por alguna portada y conformarse con un par de fotitos. – De aquí al martes de Solomoto y MotoVerde ya nos habremos hartado de noticias y videos. – Es lo que le pasa a los abueletes nostálgicos que siguen esperando las revistas de papel y en la ensoñación de los cables,los platinos y los twin-shocks)

Un saludo,…y gracias por el avance!

[Siderot]

Pues qué poco vas a aportar al debate,amigo «interzona»,si lo único que dices es que no estás de acuerdo conmigo y que puedo estar equivocado. – Esa obviedad la tengo tan asumida como que tú eres uno de los más claros destinatarios de mi alegato. – Si existe algún punto en el que tú y yo nunca nos vamos a encontrar es,precisamente,que tú defiendes el Trial como un deporte unidemensional,invariable y estanco. – Es por éso que siempre estás tentado a hablar de lo que SI es Trial y lo que NO es Trial,del Trial de ayer y del Trial de hoy,del Trial Clásico y del Trial Moderno,del Non-stop y del Stop,del Indoor y el Outdoor,del equilibrio dinámico y el equilibrio estático,de saltar y «copiar». – Y es,precisamente,de esta falsa polaridad de la que yo me quiero desvincular.
Lo que no es bueno para el Trial y de lo que todos nos deberíamos desmarcar es de difíciles «encasillamientos» y dañinas confrontaciones entre las distintas maneras que muchos tienen de entender el Trial,(…si es que aceptamos que hay distintas maneras de entender el Trial! – Esta página hizo,en octubre del año pasado,una encuesta: ¿Cuál es tu tipo de Trial preferido?,…y se preguntaba por 7 variables diferentes!!!)
¿Cuál de ellas (…y,quién?) podría afirmar que unas SI son Trial y otras NO son Trial?
Una cosa es ser romántico y admirador de Rathmell,(también yo lo soy),y otra,bien distinta,es un pensamiento monolítico y algo intransigente con cualquier otra posibilidad real de entender el Trial. – ¿O es que los que sólo quieren hacer paseos y excursiones no hacen Trial? – Y si uno de esos excursionistas se detiene dos horas para subir un tranco y otras dos horas para intentar hacer movimientos en parado,podríamos afirmar que no está haciendo Trial? – ¿Los que sólo van a entrenamientos y no se quieren federar,supongo,que,también,podemos llamarlos trialistas?
Ayer-Hoy,Clásico-Moderno,Stop-Nonstop,Indoor-Outdoor,…son polaridades que,efectivamente,existen pero que NO se excluyen porque tienen el mismo apellido de cinco letras:TRIAL.
Mientras te sigas peleando con la pluralidad del Trial y con la aparente dialéctica de los contrarios,…más que un romántico de Rathmell y el Trial Clásico vas a parecer un obstinado activista anti-Bou,anti-Stop,anti-bote,anti-moderno y anti-todo lo que signifique conducir distinto a como ya se conducía.
El Trial es un «concepto»,pero la «norma» no dice nada de la mejor forma de superar un giro ó una altura de 2 metros. – …Y tu enorme equivocación es que quieres poner la norma antes que el concepto!

Un saludo!

[Siderot]

¡Qué razón tienen «zero» y «pundo» en todo lo que dicen! – Y no es porque en los últimos años no esté sucediendo lo que comentan,(…es incontrovertible y así está pasando!) – Es que yo quiero volver al comienzo de todas estas falsas controversias que algunos promueven desde falsas premisas que nos quieren hacer creer que las cosas han ido a peor desde los años ’60 y ’70. – Que desde un falso romanticismo de una supuesta «época dorada»,el Trial se ha «contaminado» de Bicis y técnicas que le han desnaturalizado de un deporte de «montar en moto» (…mi abuelo siempre me decía que en su época las cosas eran más auténticas y «más de verdad»,…supongo que lo mismo que le dirá Bou a sus nietos cuando hablen de Trial) – El Trial no se ha hecho ni mejor ni peor,…simplemente es diferente! (…hace poco ví un partido Sporting de Gijon-Real Madrid,en blanco y negro, y me estremeció la gran diferencia con el último partido de estos dos equipos en la LFP!)
Pero,quizás,no es tan determinante lo que un deporte puede llegar a cambiar en menos de medio siglo,sino que su implantación,su difusión y su popularidad casi no ha cambiado tanto. – Es como si los deportes no se pudieran sustraer a los avances de la ciencia y de la técnica,pero,sin embargo,la aceptación social de un deporte se congelara en el tiempo y su margen de popularidad fuera muy pequeña (…ni el Fútbol ni el Trial son más populares que hace 50 años,…a pesar de la enorme evolución técnica y las enormes diferencias en las sensaciones de un espectador de los años ’60 y uno del año 2.015!)
El Trial es tan particular,tan especial y tan reducido como hace 50 años! (…si hace medio siglo el Trial parecía más popular que hoy en día,el Enduro y el Motocross eran,proporcionalmente,igual de preferidos que el Trial. – Nada ha cambiado! – Las sociedades se han hecho más complejas,las normativas se han endurecido y se han hecho más restrictivas,pero las proporciones de popularidad y aceptación son casi las mismas)
Los que siguen viendo «luces de Neón» en los años ’60,se deslumbran y se equivocan. – El Trial ya «tiene barba» y se ha hecho adulto, y los que creen que hay que competir con el Fútbol con reformulaciones del siglo pasado,ya tienen la experiencia de 2 años de un reglamento fracasado. – No se trata de 2 millones de practicantes más. – Se trata de 20.000 practicantes felices y autorizados para ser felices practicando su deporte! – Cuando el Trial entienda su lugar en el mundo del deporte y el pequeño lugar que le corresponde,(y al que tiene derecho),se podrá olvidar de si éramos mejores en los ’70. – Somos,por lo menos,igual de buenos,porque seguimos disfrutando tanto como aquellos viejos pilotos,de aquellas viejas motos,de este viejo deporte.
La «longevidad de los Top actuales» es mentira (…la inminencia de jovenes campeones está ahí!),el «trialsinconmotor» es mentira (…las multidisciplinas transversales han enriquecido al Trial-motor) y la menor popularidad del Trial también es discutible (…sigue siendo igual de popular en el Reino Unido,y tan exclusivo como perseguido en el sur de Europa. – Estoy seguro que la caída de ventas en España no varía mucho las unidades vendidas en el resto del mundo y,seguramente,estarán compensadas con el aumento en Australia,México ó Sudamérica,…p.ej.)

En 50 años,la forma de hacer Trial habrá cambiado radicalmente,pero la cuota de participación apenas puede aumentar o disminuir sustancialmente. (…por mucho que la FIM y nuestros amigos más nostálgicos crean que un reglamento puede cambiar las cosas!)
Los contemporáneos de Rathmell no son tantos más como para que el Trial se pueda sobrevalorar si se compara con los contemporáneos de Bou (…Nada fué tan brillante,ni nada es tan oscuro! – Como diría un andaluz,…»lo que é,é lo que é»)

[Siderot]

A mí es que me desborda la sensación de dos sentimientos tan contradictorios:
Como amante del Trial,no puedo más que ver a este pequeño pueblo del Bierzo como una localidad paradisíaca para la práctica de este deporte.
Pero cuando alguien me dice que 233 paisanos,de una localidad «desconectada» de los grandes núcleos de aficionados,se gasta más de €6.500,por cabeza,para construir el mejor Circuito Permanente de Trial de toda España,…entonces,la racionalidad más descarnada y objetiva me sugiere un montón de preguntas que no se podrían contestar más que desde una cierta locura,temeridad y desvarío emocional de un romántico. – ¿Qué separa la «racionalidad» de un proyecto de la «emocionalidad» de una ilusión? – ¿Dónde empieza la sensatez de una recóndita y pequeñísima localidad leonesa para gastarse un millón y medio de euros en una actividad deportiva minoritaria y dar un «salto al vacío» que justifique la sostenibilidad de una reconversión industrial del carbón al Trial? – ¿En un doloroso ejercicio de empatía,yo os preguntaría a alguno de vosotros si se gastaría €1.500.000 para que vuestros conciudadanos celebraran 5 carreras de Trial por año para que un Hotel rural y dos Bares vendieran unas cuantas cervezas de más? – ¿Hay,siquiera,un valiente aficionado solvente,que se atreva a un desembolso menor que el de Pobladura,para construir un Circuito Permanente en una finca de Robregordo?

Pues el mismo desencanto y decepción que estais sintiendo para responder a estas preguntas,lo siento yo cuando me pongo en la piel del alcalde de Pobladura. – 30 años son una agonía muy larga para que una ilusión termine enterrada en el olvido de las Federaciones y los Motoclubs!
Titos podría convertirse en un valiente soñador de barro que sin el reconocimiento y la colaboración de algunas Federaciones y Motoclubs,(nacional y autonómicos),podría convertir la ilusión,(…equivocada ó no),de 233 habitantes del Bierzo,en el primer «Cementerio del Trial» de la geografía española. –
Yo no hubiera construido el Circuito,pero,como trialista,también me siento responsable de un inminente fracaso de nuestro deporte.

(Que alguien,por favor,me haga cambiar un sentimiento tan pesimista!)

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