Respuestas de foro creadas
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6 mayo, 2016 a las 9:49 am #250387
Como bien te han dicho por ahí. Si conduces un vehículo sin estar autorizado a ello y tienes un accidente, el seguro ( o el consorcio no lo sé), pagará los daños a la otra parte afectactada. Pero después te reclamará a ti todos esos gastos, que en el caso de daños personales ( hospitales, indemnizaciones, etc ), será tu ruina total.
Y mi opinión personal, vaya impresentables los de Linea Directa, -
24 diciembre, 2015 a las 12:51 am #247738
Esas motos son muy, muy fiables, tan solo vigilar el aceite, que el retén de la bomba de agua no se haya estropeado y que salte el ventilador.
Yo me iría por la 280, está claro que tienes expeiencia en motos, yo tuve una Gas GAs como esas 250, pasé a una Sherco 290 y se agradece una barbaridad esa potencia extra. -
22 noviembre, 2015 a las 1:50 pm #247196
Como bien ha dicho Yoyi, dos mensajes y uno es de critica hacia un comercio ( que por cierto tiene una buena reputación bien ganada ).
Mi apoyo al T3moto -
30 septiembre, 2015 a las 10:57 pm #245898
Si el chasis es cromado es 2005 o anterior. El depósito del 2005 y anteriores es translúcidopor la parte de abajo ( muy bien hecho, y metedura de pata de Sherco en 2006 y posteriores que lo dejó opaco )
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26 septiembre, 2015 a las 10:14 am #245754
Y el truco dónde está, en tener Sherco o en conocer a esos tipos estupendos.
¿¿¿¿¿¿??????????
No entiendo por donde vas, tengo una Sherco y pido los recambios en esta tienda, y siempre que les he pedido algo me lo han mandado rápido. Lo que no sé es si también tienen recambios para Beta, si los tienen, imagino que los servirán igual, a no ser que el problema venga de la fábrica o importador.
Y no conozco a «estos tipos estupendos».
Acabo de ver que tienes puesto un post para buscar recambios de Gas Gas 93, mi anterior moto una Gas Gas Contact 95 también les pedia a ellos, y el servicio igual. -
25 septiembre, 2015 a las 7:19 pm #245740
evo300, yo pido los recambios para mi Sherco a» T3trialytt.com» están en Toledo, y el servicio es literalmente perfecto, prueba por si trabajan Beta
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22 septiembre, 2015 a las 1:24 am #245615
Si has masmontes no le parece mal
He matriculado una Sherco 08, con ficha técnica de las antiguas, y en algunas provincias se presentan inconvenientes para matricularlas, al menos en Málaga.
El proceso es el mismo que indica masmontes, pero la diferencia está en que si vas a una gestoría ( esto me ha pasado en Málaga ), te dirán que tienen una comunicación del Colegio de Gestores que dice así:
«Hemos recibido comunicación expresa de la Jefa de Asuntos Administrativos de la Jefatura Provincial, que los vehículos que posean
fichas técnicas antiguas con el formato (verde, rosa y azul) según el modelo adjunto y expedidas con fecha anterior al 25/07/2012
no podrán matricularse de forma telemática, y para matricularse según PDF necesitarán llevar el vehículo a las estaciones ITV, previa
petición a la Jefatura de un Oficio para pasar dicha inspección.»
Así que lo que se hice yo particulaermente es ir a la Gestoría y que me tramitasen las gestiones de ayuntamiento y hacienda, y con esta documentación me presenté en la Jefatura de Trafico y en ventanilla matriculé la moto sin pasar ITV, No necesité factura, porque en una de las copias, la rosa, al final tiene un apartado donde la tienda sella y firma y se escribe el nombre del comprador, lo cual sirve como una factura, para demostrar la propiedad de la moto. -
2 julio, 2015 a las 1:05 am #225724
Yo también soy muy tiquismiquis con esos temas, pero quizás no sea una metedura de para, simplemente para cataluña Non Stop sea el distribuidor, y estarán en negociaciones o a la espera de tener otros distribuidores en el resto del territorio nacional.
Sherco4t, a ti mejor no te digo na.
Por cierto, hace pocos dias hablando con un amigo de mi hermano me decía que un casi familiar suyo es el ingeniero que ha llevado adelante la Vertigo, a ver si lo consigo conocer y le pido una de muestra y así le hago propaganda por esta zona :silly: :silly: -
24 junio, 2015 a las 11:25 pm #225624
Estupendo, gracias por indicarnos la solución a la avería.
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12 junio, 2015 a las 12:11 am #225466
A mi compañero de salidas le pasaba lo mismo, iba muy gorda. En su caso el filtro de aire estaba muy taponado.
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30 mayo, 2015 a las 11:55 pm #225352
FELICIDADES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Que cumplas muchos mas, montando en moto, y que nos veamos por aquí. -
30 mayo, 2015 a las 12:20 am #225341
Puede ser la bomba de agua, o puede ser que te haya entrado agua en el motor, a mi me pasó en la Sherco, al vadear una laguna
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27 mayo, 2015 a las 11:08 pm #225307
Entiendo que tu llevas una moto de enduro. Si quereis hacer excursiones tranquilas, baja de asiento, buena autonomia, arranque electrico, fiable, se llama Beta Alp 200 ó 400
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25 mayo, 2015 a las 11:57 pm #225268
Vamos a olvidarnos de palabras inconsistentes como crédito,capital circulante,egresos ó ingresos.
En una fábrica de motos y en un equipo de Fútbol no valen las palabras de Luis Aragonés,(«…ganar,ganar,ganar y volver a ganar»). – Eso ya lo ha hecho Gas Gas. – Lo único que vale es gestionar,gestionar bien y seguir gestionando bien!
Sherco acaba de fabricar su unidad 30.000. – Exporta el 90% de lo que produce en Caldes de Montbui y produce la tercera parte de lo que produce Gas Gas.
La «soga» es la mala gestión. – La buena gestión es la permanencia,la eficiencia y la viabilidad de un proyecto ganador.
¡Enhorabuena a Sherco!
Pues si Siderot, no hay trucos mágicos en los negocios, solo la buena gestión.
Demasiadas empresas pero no tantos buenos empresarios.
Una verdadera pena si finalmente desaparece Gas Gas. -
14 mayo, 2015 a las 12:55 am #225114
DEP.
Normalmente no salgo solo, si lo hago, con un poco mas de precaución que si voy acompañado.
Como dicen los compañeros, no hay que obsesionarse con la seguridad, que para eso ya están los servicios de prevención de riesgos laborales amargándonos la vida.
Hay que tener precaución, pero ante todo, hay que disfrutar la vida.
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