[Historico]

No. No me canso.
El e-mail a la federacion ya se lo he mandado varias veces.

El exponerlo aqui, creo que no es desacertado, ya que se trata de un asunto que tiene que ver directamente con el trial, que es de lo que trata esta pagina. Y ademas si la realidad te molesta tanto, no lo leas.

¿Por cierto te ha enseñado tu presidente la solicitud de permiso en Castilla la Mancha para la realizacion del trial en albalate?

:mrgreen:

[Historico]

El motor de 2T está prácticamente virgen. Si no fuera por las láminas, o las válvulas rotativas y de escape, estaría como en sus orígenes. Si se le aplicase el esfuerzo que se ha destinado a los motores diesel o los 4T serían inmejorables.
Son más ligeros, tienen menos piezas, requieren menos ajustes, tienen mucha más potencia específica (recordad que explota el doble de veces que un 4T). Si se les dedicase un mínimo de atención podría conseguirse que utilizasen mezclas muy inferiores al 1%, quizas incluso del 0,5% (¿Habeis pensado donde va a parar el aceite que se «bebe» vuestro coche? Pues quemado y a la atmósfera). Se puede conseguir que los rodamientos del cigüeñal se lubriquen con el aceite del cambio, se pueden utilizar materiales cerámicos que apenas se dilatan, se puede utilizar inyección electrónica, catalizador, un filtro para recuperar el aceite quemado, incluso un compresor.
Al aumentar la potencia, se pueden ahogar cv. por el escape, y conseguir que sean motores silenciosos ¿recordais el sonido de una Sherpa nueva?
A este paso, en un futuro no muy lejano, haremos trial con motores eléctricos alimentados por pilas de hidrógeno.

[Historico]

HOLA XAVI,PUEDES IR MAÑANA A LA CLAUUUUUU????

[Historico]

PARA PSISICOTRIALERO ESE,JODER TE GUSTA TOCAR LAS PELOTAS

[Historico]

Yo le puse una fija hace un año a un Toledo en iberica de remolques en Arganda (Madrid) fueron unas 25000 pelas. La dirección:ibericaderemolques.com

[Historico]

yo abrí un foro sobre lo mismo titulado trial y seprona compatibles??
Te entiendo, ami me empuraron por estar parado fuera de un camino.La guardia civil me pidió los datos para enviarme información de la comunidad de madrid (dirección y nombre) pero ni me pidieron el dni, ni carnet de conducir ,ni papeles de la moto, naaadddaa.
Me llegó un regalito de la comunidad con una multa a definir por infracción mediambiental de 5000 a 150000 pelas.Los guardias eran muy enrollaos pero mintieron como bellacos ( apuntaron en una libretilla de cuadritos en plan cutre) y solo querían ayudar e informar…joder con la información.
Lo que hice fue simple….pasé del tema.Todavía la comunidad no es tan eficiente haciendo seguimiento de las multas como los guris.La multa no llegó por correo certificado por lo que el tema lo tienen perdido si es que se acuerdan de esto..( hace ya un monton de tiempo)

En resumen, relajate, haz trial y deja el estress contra las piedras, estos capullos bastante tienen con su ignorancia y con la triste labor recaudadora de la que ellos no ven un duro.Creo que apesar del mal rato es complicado que acabes pagando

[Historico]

da lo mismo, le pongas lo que le pongas a la moto : te cazan por lo que sea.
A mi empuraron por «estar parado fuera de un camino» en una zona que era casi un vertedero con moto matriculada, papeles y carné.
En resumen lo de alquilar un pedregal no es la primera vez que lo oigo.Los de moto Joker en las rozas (madrid) estarían dispuestos a aglutinar esfuerzos en este sentido.

Saludos a todos

[Historico]

«El hombre que no sabe sonreír, no debe abrir tienda» Proverbio chino.

nel- :
1.- No entiendo cómo puedes haberte dado por aludido.

2.- Por manejar algunas citas no puedes llegar a la conclusión que tengo claves para solucionar ningún problema.

3.- Las frases son un aderezo, una guinda, un guiño, un revulsivo, un aliento, … todo depende del sentido del humor del que las lee. Nunca una mofa de nada ni de nadie.

4.- Por supuesto la libertad de expresión y las normas del foro amparan tanto al que sólo dice «jeje y pone muñequitos» como al que trata un tema con toda la seriedad que se merece, así como al que le pone un contrapunto, a veces no muy oportuno, lo admito, a un tema.

5.- Aplaudo la flema de FIASCO, aceptando las críticas y rectificando y, naturalmente, tomo nota de no intervenir en cuanto aparezcas.

6.- Mi postura en estos momentos es como la de tcb, escéptica. Tengo frases para cuando sea esperanzadora o combativa.

7.- sabitrial: para los «falsos» ecologistas, los auténticos están en este foro, tengo sentencias más mordaces.

8.- Si la opinión de nel- es mayoritaria, naturalmente dejaré de intervenir.

»Aguantad vuestro turno
con paciencia y con fe.
Que hay más estrellas que hombres
y hay alas para todos»
León Felipe

[Historico]

jajaja, no me lo puedo creer, en serio que no me lo puedo creer, jajajajajaja.
Nos vemos en el chat

:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Historico]

jajaja, no me lo puedo creer, en serio que no me lo puedo creer, jajajajajaja.
Nos vemos en el chat

:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Historico]

Yo soy de Brihuega (Guadalajara).Yo tambien me apunto.
Es mas estoy a ver si se pudiese montar aqui algun motoclub o algo asi para organizar eventos trialeros.
Todas las ideas son buenas.
Saludoss desde la Alcarria…….

[Historico]

Para el psicotrialero: casi todas las sentencias que has colocado en este foro, deberías ponerlas en foros de los autollamados ecologistas. Encajan mejor.

[Historico]

De acuerdo Bux, es cierto que a veces los trialeros pecamos de conservadores, pero yo creo que este no es exactamente el problema. Lo que a mi me molesta es que cuando entren las 4 tiempos lo más seguro es que los 10 primeros pilotos del mundial monten máquinas de este tipo, y del 11 para abajo todavía sigan algún tiempo con las 2 tiempos, ¿que pasará?, evidentemente que el mundial se lo llevará una 4 tiempos porque las pilotarán los mejores pilotos, no porqué sean mejores motos, y tendremos a todas las revistas y marcas proclamando a los cuatro vientos la superioridad de las 4 tiempos frente a las 2 tiempos cuando en realidad estas últimas no habrán tenido ninguna opción. A mi no me parece justo ni honesto, y en esto tenemos un paralelismo en motogp (no sé si sigues los gp de velocidad).

Hacen un reglamento que permite cubicar ¡¡¡¡EL DOBLE!!!! a las 4 tiempos que a las 2 tiempos, se pacta con las marcas para que los mejores pilotos lleven estas máquinas con lo que no se da ninguna opción a las 2 tiempos, y después cuando ves una carrera por la tele debes aguantar que el locutor se refiera a las 2 tiempos en tono burlesco llamándolas obsoletas, desfasadas etc. cuando en realidad estas motos les sacan los colores a sus sucesoras que con el doble de cilindrada no son capaces de sacarles más de medio segundo por vuelta, por el amor de dios ¡¡es que clama al cielo!!, sólo falta que pongan francotiradores escondidos para que le peguen un tiro al piloto que tenga la osadía de hacer correr más de la cuenta a su «obsoleta» 2 tiempos.

Pués yo no quiero entrar a formar parte de esta maniobra publicitaria o de marketing, yo quiero que se llame a las cosas por su nombre, y que si una 4 tiempos de trial o de lo que sea, acaba siendo superior a una 2 tiempos, lo sea de verdad y en IGUALDAD DE CONDICIONES, pero que no sea fruto de unos intereses económicos que muevan los hilos necesarios para que todos acatemos como borregos lo que dicten los jefes.

Por otra parte no veo tan claro que el 2t haya tocado techo en cuanto a su evolución, puesto que hace menos años que existe que el 4 tiempos y hay tecnologías que en el 4t se están aplicando desde hace muchísimos años (como la inyección electrónica) y en el 2t se están experimentando con éxito actualmente, lo que me hace pensar que el motor que realmente tiene mucho campo para avanzar es el 2t (siempre que se solucione el problema de las emisiones).

Al menos en una cosa estamos de acuerdo, esta conversación es de lo más divertida. :lol:
Hasta pronto

[Historico]

PARA PSICOTRIALERO & CIA.

Me trae sin cuidado que gente como Ud. se mofe de mí y me tilde de fanático, (que sí lo soy) de irrazonable, (lo cual no me considero) ni de desgraciado, comentario que me parece inadecuado en este foro cuando ello se refiera a un colega trialero, pues aunque no compartamos unos las opiniones de otros, solo para demostrar que somos sensatos los trialeros, no deberiamos perder el tiempo en menospreciarnos como considero que Ud. hace en sus aportaciones de frases que no son propias, si no de gente que en su tiempo era de admirar.

Lo que de verdad me sabe mal es que : si como bien demuestra constantemente haber leido mucho y conocer a fondo a gente inteligente, su participación solo sea la de tirar de las orejas como dicen en este foro que Ud. hace, y no aproveche su «sensatez» en corregir las ideas de los demas con aportaciones y soluciones eficientes, y así ayudar a gente que no tiene sus aptitudes pero que intenta con fanatismo o lo que sea aportar posibles ( o imposibles )soluciones al tema que de verdad nos preocupa.EL TRIAL, NO LA FILOSOFIA NI LITERATURA, las cuales respeto pero no es lo que la mayoria buscamos en este foro.

Saludos, y a ver si se anima a coaborar en los temas, en lugar de mofarse de mí , intente aportar mejores soluciones.

Chao «Italianos de a pie»

[Historico]

Hola:
Como encargada de mandar las pegatinas, os digo que yo no tengo más direcciones, por tanto el que quiera que se le envien pegatinas que pase un mensaje a todotrial@todotrial.com con el nombre, apellidos y dirección y en cuanto me llegue el mensaje mando las pegatinas.

[Autor]

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