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Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: Pajillas-GG2002Pro dijo: #65905
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      • 10 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
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      Sigue asi pajillas, dando ejemplo, a pelo. Haz caso del anuncio, «Pontela, ponsela». Que luego no hacemos mas que protestar por los «embarazos».

      :mrgreen:

      en respuesta a: Toni315 dijo: #120072
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        • 10 veces campeón del mundo
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        . Com, como yo también soy debutante voy a «verdes» de momento, luego ya veremos. En «verdes», me han dicho que hacen los mismo que amarillos pero con dos zonas menos que ellos. Ya veremos.
        Nos vemos el domingo.

        en respuesta a: BERTITO dijo: #176889
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Yo pienso que lo mejor para correr un enduro, lo mejor es una moto de enduro pura, nada de pamperas, alps, long riders y trialeras similares mas bien pensadas para el divertimento en plan trial-excursión. Utilizar una trialera pura como una 315 en un enduro tampoco me parece que sea bueno, pues no estan pensadas para ir gas a fondo todo el tiempo y sólo conseguiréis estropear la moto. En cuanto a carreras como merindades, copa TT 4 estaciones y demás…. para mí no son enduros, son carreras de domingueros, y sí, claro que se ve gente que lleva motos de trial, igual que se ven zumbados que van con scooters o cualquier otro artefacto que lleve dos ruedas y motor.

          en respuesta a: fiasco dijo: #176963
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            Habeis visto alguna vez algun anuncio de alguna moto?
            Pues no y si no se anuncian las marcas para vender a un publico mas amplio como van a anunciar las de trial….

            en respuesta a: BERTITO dijo: #176888
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              Sin ir mas lejos. Hace tan sólo 4-5 años Mick Andrews participó en el enduro más duro del mundo, la Gilles Lalay Clasic que se celebra en Francia, no logró acabar aunque se clasificó para el rally de la tarde. Varios lo han intentado en ese enduro con motos de trial y nadie lo ha conseguido. De hecho apenas suelen acabar una docena de pilotos de entre los cerca de 250 que toman la salida, perdón, tomaban, porque hace 2 años que ya no se hace.
              ¿Correr un enduro con una moto trial? un poco complicado la verdad. Sobre todo porque le faltan patas, velocidad y potencia y sobre todo, autonomía. Además sería muy dificil llegar a cero a los controles, precisamente por lo dicho.
              .Com, alucinarías de como van la peña en los enduros, frenan la moto en un palmo.
              El trial es la mejor técnica que se puede tener para correr en enduro, pero os aseguro que físicamente hay que estar mucho más en forma que en trial.
              Bertito, quítate la idea de la cabeza si no quieres destrozar la moto. Haz una prueba. Cuando hagan un enduro en tu zona, puedes seguir el rally, sin molestar a los pilotos, puedes ir detras de ellos. Pruébalo y si te animas inscríbete y por favor, cuéntanoslo.
              Ceros a todos.

              en respuesta a: BERTITO dijo: #177036
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                Corsino, acepto tu apuesta.
                Este año, entrenando con Marc, le he visto muy fuerte.
                Creo q va a tener opciones a ganar alguna prueba.

                Tiempo al tiempo. ;)

                en respuesta a: BERTITO dijo: #176887
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                  Yo siempre lo he pensado, cuando vamos por las interzonas, no las de 4 metros de ancho si no en las de 1-2 metros o menos, siempre me he confrontado con mis amigos porque les digo que vamos más rapidos que las de Enduro.
                  Por lo agiles que son, yo creo que llegamos más rápido a las curvas que ellos, pero en cambio, ellos salen más rapidos, pero en fín esto no es Trial, por lo que no me quiero extender más.

                  en respuesta a: fiasco dijo: #176962
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                    No se anuncian las modernas, MONTESA, GAS GAS, SHERCO, BETA, ETC…que son las más interesadas en vender, se van a anunciar las más veteranas, BULTACO, OSSA, ETC…
                    Ya sería la «re-pera» ver un anuncio de la marca que fuera pero haciendo trial.

                    en respuesta a: Benaudalla dijo: #176857
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                      gracias. Tambien me han llegado. Hasta que no rompa otro guardabarros no necesitaré mas :lol: :lol: :lol:

                      en respuesta a: bonaigua dijo: #120046
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                        • 10 veces campeón del mundo
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                        • ★★★★★★★★

                        Este mensaje lo quería poner personalmente «El Súper» pero está teniendo problemas de registro al foro:

                        Pere Pi. propietario de Monty y amo del bike trial.
                        Ignacio Bulto: Hasta el año pasado estaba en seat sport
                        Jaume Subira: sigue regentado las tiendas de motos
                        Toni Gorgot: aparte de sus negocios es uno de los socios de Scorpa. Este año le veremos en el C.E.T siguiendo a Isaac Pons
                        Manuel Soler: trabaja en una importante empresa de sponsoring. Nada que ver con la moto, de momento.
                        Javier Cucurella: la última vez le vi en la prueba de clasicas de san feliu en el 2001
                        Marti Terra: perdido la pista
                        Alfonso Soler: sigue montando. su hijo corre en la copa catalana de nens ( juvenil ) y con otro amigo y sus hijos ha hecho de juez de trial siempre en las pruebas del MC Terrassa y en el C. del Mundo de Andorra. Tiene una casa en Rellinars, muy cerca de Jordi Tarrés.

                        para más información, enciclopedia supertrial hasta que me de el alzehimer.

                        un saludo

                        espero que el proximo comentario lo pueda hacer directamente en el foro.

                        en respuesta a: BERTITO dijo: #176886
                        Historico
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                          • 10 veces campeón del mundo
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                          En el reciente Memorial Toni Soler, fueron varios los que se atrevieron a correr con moto de trial, había una cota 307, una 349 y alguna más, especialmente en categoria clásicas.

                          Por otro lado en los enduros de las merindades hay categoría de trial y suelen presentarse algunos con sus Gas Gas, Cota 315, etc…

                          Y en Francia hace un tiempo alguien hizo una moto de enduro basada en una de trial, creo que era una Scorpa con un asieto muy grande y alto y algunas modificaciones más, siempre he pensado que en un enduro con muchas trialeras y caminos cerrados una moto de trial puede hacerlo muy bien y ganar a muchas enduro.

                          en respuesta a: BERTITO dijo: #176885
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                            Creo recordar que por aquel entonces se llego a ver incluso una 348 dentro de un campeonato de españa en guadalajara.

                            :mrgreen:

                            en respuesta a: BERTITO dijo: #176884
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                              No solo no se hacorrido un enduro con moto de trial, que ademas de esto, el moto club alcarreño, hace aproximadamente 15 años, organizo un enduro exclusivamente para motos de trial.

                              :mrgreen:

                              en respuesta a: Wiz dijo: #196469
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                                ah q se me olvidava, por si es un dato importante la moto nueva es la gas gas txt adition del años 2002 pero es la 280.

                                en respuesta a: cota_037 dijo: #177041
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                                  Luego me dices a mi, que si no me canso!

                                  :mrgreen:

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