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se tiene k decir, os lo mereceis, un aplauso, pork os lo haveis currao, soys la ostia, ese seguimiento diàrio no lo ha echo nadie.
y felicitar a los españoles k han terminado los sstd,( a pons ni le felicito ni nada, xk el titulo no se lo merece ! ) ya que se que es muy muy duro a lo que se refiere a la interzona, y felicitar a Amós, k no esta nada mal la posicion.
saludos d una trialera !!Querido y puto cojo, estoy de acuerdo contigo en lo de que somos los más bobos.
También quería decirte que me alegro con esta historia del 4t, que les den bien a los ingenieros y fabricantes, que tendrán que dejar en paz a la Bartola, que se estaban forrando a base de vendernos cada año la misma moto; que con la excusa de «aligerar» cambiaban un par de piezas pero era para que se rompieran lo antes posible. Que se gasten ahora en hacer maquinones de 4t lo que nos han soplao en motos, en plásticos y en manetas y pedales de plastilina, viva el hierro, viva Bultaco !!jajajajajja, pues es verdad, yo me suelo rayar leyendo mensajes muy largos. :woohoo: :woohoo: :woohoo:
no entiendo como se puede anular un trial con un dia de antelacion, Pienso que la federacion se deberia de asegurar , con mucha pero que mucha anticipacion de que no habra problemas de ese tipo , pues apesar de que el moto club pida los permisos, etc, ya se ve loque viene ocurriendo ultimamente.Siempre me ha sabido mal que la gente le tire la culpaa la federacion ,´pero en este caso creo que no hay otra solucion . La federacion como organo que reresenta a todos los coredores , deberia hablar con los estamentos correspondientes y dejar claro de una vez el tema de la anulacion y suspension de enduros y triales. saludines
pero se va a obligar a abandonar de la competicion las 2 tiempos???? porque yo me voy a compar una dos tiempos ahora y el año que viene quiero competir. :angry:
posiblemente se ha ensuciado el disco y las pastillas , desmontalas limpialasy lijalas , el disco limpialo con alcohol.o a lo mejor no se han acoplado bien laspastillas al disco, saludines
Estoy de acuerdo con tigo, aunque yo considero ke las 4tiempos no son una cosa buena para el trial ahora. Ke passa ke no ivan bien las 2tiempos? Ya se ke hacen mucho ruido, pero solo por eso tenemos de passar a las 4tiempos ke nos costara mucho más caro?
Entiendo. Y…, ¿esta muy lejos el pueblo donde se reunen?. Te digo porque a lo mejor puedes acercarte.
Animate.
Salu2.
sencillamente genial el reportaje diario de ssdt. Me lo he pasado pipa y antes de una semana seguro que los vuelvo a leer todos otra vez.
Muchas gracias a todo el equipo de TODOTRIAL y enhorabuena. HA SIDO FABULOSO
hoy me ha vuelto a fallar, el aceite es el agip totalmente sintético, me lo han recomendado, dicen que junto a un tipo de Castrol especial para trial es de lo mejor.
Estoy pensando que posiblemente tenga que limpiar carburador y carburar la moto correctamente.
¿Alguien me podria decir en que posicion biene el tornillo de rique za de mezcla de fabrica en la gas gas edition del 2003?.
J. Llinares la dirección de la web es http://www.trials.com.au es una web australiana y tiene expuestas varias fotografías de los SSDT y pre-65 de este año. Por lo que veo la web oficial de los Scottish este año deja mucho que desear, vaya diferencia con el año pasado que hacían un seguimiento diario fotográfico del trial.
De la Scorpa la única fotografía que hay en el link que he puesto es la que he posteado. Un saludo
dinos la direccion de la web,saludines
El trial del Open no será en Gelida sino en Vilalba Sasserra, organizado por el Moto Club Area.
Navegando por internet he encontrado esta magnífica fotografía en la que se aprecia claramente cómo es la scorpa 4T
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