[Historico]

gracias trapis,espero verte por alli,ya ke are fotos(para variar,je,je)

[Historico]

Perdona una pregunta,

he leído que para carburar la moto probaste varios carburadores. ¿ No tendrás un KEHIN que te interese vender?

Saludos.

[Historico]

Gracias por tus comentarios JM, yo tampoco encuentro chiclés de baja y la moto no va nada bien, ¿tendremos que hacer un pedido entre varios directamente a Pierluigi DellOrto?

El caso es que me han comentado que estos VHST no han salido tan bien como se preveía, o como iban los modelos de prototipo, pero no se, igual es que hay que hacer algunos ajustes. Las GG Pro 280 2003 que originalmente llevaban este carburador han dejado de montarlo, y van mejor con el PHBL de siempre.

Sin embargo el equipo montesa al completo utiliza el VHST, incluyendo a Freixa, Fuji y Lampkin, y estas motos van de lujo!!!

Bueno a ver quien es el primero que consigue los chiclés!!! que avise!!! ;)

[Historico]

La mayor parte del recorrido la podrás hacer bien, pero hay algunos puntos que seguro serán comprometidos. No vayas sólo, busca a alguien que te pueda acompañar y os ayudáis en los pasos más complicados. Eso sí, has de estar en buena forma física porque son muchas horas, y si por ejemplo llueve hasta los corredores las pasan canutas por la interzona.

Seguro que te lo pasarás en grande.

P.D: Puedes proponer una quedada para seguir el trial en la seccion «msnajes para trialeros»

[Historico]

Venga, haber si hay suerte y nos toca
Saludos.
:woohoo:

[Historico]

hola,patrocinador creo ke no es,porke he estado mirando la web de lampkin,y no hay ningun esponsor con ese nombre,no tengo ni puñetera idea

sera ke antes le iba el rollo de la musica dj,lampkin,ja,ja

[Historico]

¿Es esta la cola para lo de la camiseta?

Saludos.

[Historico]

Hola y bienvenido al club!

Te cuenten lo que te cuenten y hagas lo que hagas, JAMÁS lograrás que tu COTA vaya fina de carburación.

Mi consejo es que te resignes a los «cataclancs» y que hagas como si no los oyeras… No te gastes la pasta en carburadores y arreglos porque no lograrás nada.

Si de verdad te molestan, cambia de moto (como hice yo). Te saldrá más barato que las idas y venidas al taller y hacerle todos los cambios de carburadores que, al final, no te solucionarán el problema.

Saludos.

[Historico]

Otro que se apunta

[Historico]

:woohoo: Me apuuuuunto¡¡¡

[Historico]

Ayer fue un día grande para el trial español:
-Ultima prueba, terreno español, pude asistir.
-Ganador, Adam Raga, mi enhorabuena campeón.
-Triplete de montesa con Marc Freixa, felicidades.

Y ahora a saborear las mieles de lo que hemos visto a lo largo del año y esperar que la próxima temporada sea más fructífera que la 2003 ;).

Para los pilotos españoles, que el año que viene anden con más tiento y suerte para todos. Un saludo.

[Historico]

Mi felicitación a Dougie Lampkin por su séptimo título, de nuevo ha sido el mejor y el más regular durante toda la temporada, sin duda es el más fuerte tanto técnicamente como psicológicamente.

Animo también a Fujinami, es otro fenómeno, este año lo ha tenido más cerca que nunca, pero le ha fallado la concentración en el momento decisivo. Aún le queda mucho, con 23 años es muy joven y con mucho futuro.

[Historico]

Yo también me apunto.
Ceros para todos.

[Historico]

No seas borde y déjalos contestar este, así los demás tenemos mas oportunidades. je, je, je, :woohoo:

[Historico]

Me uno a las felicitaciones.
Y estoy seguro que tras ganar este nuevo titulo el sabrá agradecer a los pilotos españoles y a la federación las ayudas prestadas, que no son pocas.

[Autor]

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