[Historico]

Muy buena idea, en estos tiempos en los que «el Tio Regalo» murio me parece una grata sorpresa seguid así y a ver si este » Tio Regalo » me hace una visita. ;)

[Historico]

Menuda cola… Pillo numero!…

[Historico]

laia es una verdadera maquina, no hay duda. desde muy pequenya ha ido en moto y eso se nota. Yo tambein la vi en valdemanco, y viendo las zonas y el trial en si, una octava posicion es genial, el mejor de la temporada, eso es estupendo.

una chica espanyola en el mundial, que mas podemos pedir ? campeona del mundo jr. ?

el futuro lo dira !

[Historico]

Hola,

En una moto con años suele haber desgastes y desajustes.
Creo que puedes «centrar» el disco con la pinza de freno utilizando una tecnica bastante habitual, la de apretar la tornilleria de sujeccion del eje con el freno apretado.

No sé como es la sujección del eje delantero de la puch pero en lineas generales esta es la tecnica:
Monta la rueda y aprieta levemente toda la tornilleria.
Aprieta el freno delantero fuertemente, sujeta la maneta con algo.
Aprieta definitivamente la tornillería
Suelta el freno.

Con esto se consigue centrar el disco con las pastillas (no zapatas) de freno.

Un saludo.

[Historico]

Hola,

Seguramente ya lo sabes, pero no estade más avisar.

los cingles son 30 zonas cada día, con un interzona, terrible si hay humedad y largo, de 30 a 40 km.
Con los depositos de ahora hay que preveer el repostaje.

Un saludo.

[Historico]

Si señor, quien puede imaginar una mujer mas perfecta que una mujer trialera?? jeje
Es una verdadera maquina, muchas felicidades por el octavo posicion el domingo. Poco a poco vas subiendo!!!
:woohoo:Animense chicas!!! :)

[Historico]

La información que cita corsino.andres en el primer mensaje corresponde a la primera vuelta y es la que apareció inicialmente en el tablón de resultados. En ella figuraba Bou con 36 puntos, Cabestany con 30+8 y Fujinami con 32+6. Posteriormente se corrigieron las penalizaciones por tiempo con lo que el puesto de Bou fue ocupado por Cabestany.
Al acabar la segunda vuelta se publicaron los resultados finales provisionales que cita Dunky en el tercer mensaje, y que fueron finalmente los correctos (sólo se redujeron dos puntos a Raga, que no afectan a la clasificación).
Desde el Equipo Josep Manzano intentamos ofrecer los resultados en directo, lo que hace que a veces haya alguna diferencia entre los resultados provisionales y los definitivos, a causa de las verificaciones de datos y atención de reclamaciones.

[Historico]

Oye ta_muerto, que dice el yoyi que no abras otro tema que contestes el primero si quieres participar en el sorteo.

[Historico]

A mi me parece fenomenal, ojala a mi hija le hubiese dado por el TRIAL.

¡Lo de laia es sorprendente….! o no… Quizas no sea tan sorprendente si consideramos que aunque le esta costando muchos cacrificios ella está dedicada al trial y es todo de voluntad, trabajo y afición.

Su web es una maravilla.
Le deseo todo lo mejor, se lo esta currando mucho.

En hora buena por los titulos (por los que tiene y los que tendrá, seguro)

[Historico]

ya veis que exito…en vez de 10 tenian que ser 100…haber si hay suerte y cae una en mi barrio…soy el unico trialero!!!!
saludos a todos.

[Historico]

Buenas a todos.
Tampoco es para tanto, Juan de la Beta. Si por una tontería así tuviéramos que cambiar de moto…!!!
315man tus problemas tienen arreglo, seguro, no te preocupes, es encontrar la carburación adecuada y punto.
No sé de donde eres, contacta con Scottish Trial, te asesoraran, saben mucho y sobre todo de conocen bien las montesas.
La cota es muy sensible a los cambios atmosféricos y a la altura. Yo tengo una 03 y mi colega una 01. Yo llevo Keihin y él Dellorto. Con calor intenso y a la altura del mar, los ruídos en ambas son escandolosos. Sin embargo entorno a los 600 mts. de altura y sólo con girar medio cuarto o un cuarto de vuelta del tornillo del aire, las dos motos van fantásticas.
Hay varios temas ya tratados sobre lo mismo en este foro, míratelos y si no lo arreglas, lo dicho, Scottish Trial.
Saludos.

[Historico]

perdona ke se me olvida,la mia es una 270 no se si habra algi¡una del 99, 280cc

saludos

[Historico]

hola campeon,yo tengo una i va de pu.. madre,mucha fuerza,rapida y no se ke mas decirte a mi no me ha dado ningun problema,claro esta ke de trial he hecho poco,pero ten cuidado no te engañen ke hay mucho ————zete suelto,llevate un mecanico de confianza y que se la mire,pero te tengo que decir ke para mi me va de puta madre

ahhh,por cierto yo vendo la mia por no usarla,todo original y esta impècable ya sabes si te interesa,ja,ja,ja,
es un rollo venderla pero es ke no tengo tiempo para ella

[Historico]

Bonito detalle. Gracias gente de Scottish Trial y también al equipo de TodoTrial. Lo mejor de la tienda, ¿no os lo imagináis?…, Un besazo para Anna.
Ceros
PD: que sea talla L por favor..!!

[Historico]

EN SABADELL MOTOS LIMIT Y EN GAVA ZONA CERO,2 PEASOS DE CONCESIONARIOS,

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