[Historico]

no se pero si ganaria dougie este mundial….. nos joderia un poco que igualara a tarres no???
aupa freixa o fuji, que creo que ellos pueden. :woohoo:

[Historico]

donde ves tu el negocio en un trial gratuito??? te respondere cuando tu respondas a mis preguntas, todavia no me has contestado a ninguna de las 100 que te he hecho desde que llevas opinando en el foro, siempre tiras por la tangente.
menudo negociazo hacer triales indoor sin cobrar entradas, en los que los sponsor lo unico que pagan son los materiales para las zonas indoor y camisetas con publicidad que se regalan al publico.
ojala en el mundo del trial todos actuaran con la misma buena fe que felix valles, todavia estoy esperando que me demuestres que te ha robado a ti, ya que dices que es un ladron. Tambien dile a tu amada federacion que si nos va a llevar este año a las autonomias, bueno a lo mejor te han prometido que vas a ir tu y por eso se te hace el culo agua con ellos.

[Historico]

Quizá el consejo te llegue un poco tarde, pero como acabo de leer que has «limpiado la petaca y cambiado algún cliclé», sabiendo que la limpieza de la petaca suele dar un resultado espectacular, no sabes si el cambio de chiclés ha sido beneficioso. Para la carburación te recomiendo algo que creo es de cajón: haz los cambios de uno en uno, probando cada vez. Así siempre sabrás si el paso que has dado es correcto.

Saludos.

[Historico]

Como dice el refrán «es de biennacido ser agradecido» y aunque se supone agradecido a todo el que recibe soluciones aquí, mejor si se demuestra. Muchas veces una consulta se convierte en un culebrón consultado por muchos curiosos y desde luego, si no se conoce el desenlace te quedas como ……. ñññññño!
Rizar el rizo ya sería comentar «apliqué lo que me dijo Menganito y ni pa Dios; sin embargo, con lo que dijo Fulanito, a la primera» o algo así.

Saludos. Luis

[Historico]

¿Que pasa con el que no es famoso y no cobra por llevar publicidad?

¿Se tendrá que pagar de su bolsillo una camiseta ó mono y una chaqeta «personalizada» para que 4 ó 5 ganen dinero?

¿O lo que proponeis es que sólo esos 4 ó 5 lleven su nombre y el resto un dorsal?

Porque si es eso, a lo mejor nadie quiere patrocinar un dorsal, que son carísimos, para «los parias del trial» que no cobramos, no ganamos, no somos Senior A, y pagamos como todo el mundo, es más SOMOS «CASI TODO EL MUNDO» EN LAS CARERAS.

[Historico]

Bueno, realmente la diferencia suele estar en el trato y estado de la moto. Las motos muy viejas, anteriores al 96 por ejemplo suelen estar machacadas y destrozadas, siendo una fuente de constantes problemas, cosa que también sucede con otras más modernas.

Las motos de trial suelen recibir un trato duro y envejecen mucho con el tiempo, el mundillo del trial nada tiene que ver con el de carretera, donde una moto aguanta mejor el paso de los años. Otra cosa sería que encontrases una moto del 91, 92 que estuviese impecable y en un estado mecánico como recién salido de fábrica, cosa realmente difícil. En esa caso, probablemente iría mejor esa moto que una mucho más moderna pero machacada.

Es como lo de las motos clásicas, normalmente suelen estar de pena, pero cuando te las da puestas a punto un especialista en preparaciones de clásicas alucinas porque son una maravilla, va de cine, mejor que nuevas, y parece mentira que esas motos fuesen tan bien. Como ves todo es cuestión del paso de los años y el cuidado que se ha puesto en la moto. Por eso sea del año que sea, busca una que esté perfectamente.

[Historico]

Felicidades por recuperar la ilusión Supersherpa.

A ver si entre todos antes o después conseguimos recuperar tu moto. Como dice BX estaría bien poner alguna sección en alguna parte con datos y fotos de las motos robadas, a ver que se puede hacer.

[Historico]

Muchas gracias por vuestras respuestas, provaré este fin de semana lo que me decís a ver que tal y después os lo comento en este mismo tema.

[Historico]

Que si hombre, que si, que lo del trial-negocio de felix valles ya lo sabemos, lo que quiero que nos digas es cuando son las fechas de los triales.

:mrgreen:

[Historico]

Animo SuperSherpa me alegro de que te hayas animado y no hayas perdido la aficion a este deporte que es la ostia, animo y que les den a los mangantes, pasalo bien y disfruta subiendo por toos los sitios. Saludos

[Historico]

de momento, aqui tienes este indoor, con joan pons, david cobos y los hermanos leon, con entrada totalmente gratuita, y antes del indoor un cursillo gratuito tambien, desde aqui os invitamos a todos a que acudais y que lo paseis fenomenal, como siempre en ambiente familiar.
por cierto cota, me parece que es del conocimiento general del foro que aqui el unico que da la paliza eres tu.

[Historico]

Mi consejo:
no compres la Merlin, te vas a dar cuenta a los 2 días que necesitas algo mejor.
Nosotros somos un grupo de 9 y todos tenemos Gas-Gas: desde el 91 al 2001
Para mí, desde el 94 para arriba ya te vas a divertir, pero de ahí para abajo… son muy «trastos».
Entiendo que no andas muy sobrado de pasta, pero infórmate y verás como no cuesta tanto una G-G del 94 al 97…..

[Historico]

Hola yo tambien curro pero intentare ir mas tarde.
Muy acertada la iniciativa
Un saludo :woohoo: :woohoo: :woohoo: :mrgreen:

[Historico]

Gracias por vuestras respuestas.

PEro me parece que exagerais un poquito ¿no?

que diferencias importantes hay entre por ejemplo una beta Zero del 92 con cualquiera de las del 98-2000. La del 92 ya tiene discos, deposito-chasis todo en uno,

Ojo! que no va a ser mi primera moto, es decir quiero algo «para darme un rulo por la montaña» de tanto en cuanto. Tampoco pretendo ponerme a hacer trial por todos laos… Quiero decir que sigo siendo un «velocista» enamorao de «tocar rodilla».

Gracias!

[Historico]

Venga, venga… relajaos….. :lol:
Es cierto que importa mucho «el después», pero yo aprendo aquí mucho, aunque la mayoría de las veces no vea la solución… ;)

[Autor]

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