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Sin duda tu amigo es un gafe, le ha cagado la mosca y tiene la negra, (respectivamente en cada una de sus motos) Madriles. A mí tampoco me gusta contribuir a las leyendas, por eso escribo este mensaje. En mi zona hay una gran abundacia de Shercos (casi tantas como gasgases) y yo mismo he tenido tres. Esa avería que explicas no ha ocurrido en ninguna de las Shercos que conozco, y nunca me la han referido en ninguna otra.
Sí tengo noticias de una 2002 a la que se le fueron los rodamientos del cigüeñal, pero en este caso, la culpa fue del dueño que se empeñaba en echar aceite al 1%. Las Shercos del 2001 y 2002 parecen ser más sensibles a la tacañería de aceite y es probable que lo de tu amigo tenga esta explicación. No voy a dudar de las habilidades matemáticas de nadie, pero el cálculo del porcentaje de aceite hay que hacerlo escrupulosamente, ya que el más mínimo error nos deja sin moto. Por ejemplo:
» -Mr. Peabody compra 4 euros de gasolina super. Cuando escurre la goma del surtidor, mira el marcador y ve que le han entrado 4.62 litros. Llega a su casa y se dispone a hacer la mezcla al 1.25 %. Mr. Peabody, para hacer más fácil el cálculo, hace lo siguiente: 4.5 x 1.25 = 5.62, es decir 56.2 ml de aceite. Pero su probeta sólo mide de 5 en 5, y acaba echando 55. Para colmo, con las prisas, no se preocupa por lavar con la misma gasolina el interior de la probeta y aprovechar todo el aceite, con lo cual, se deja 5 ml que no se escurren pegados a las paredes. ¿Qué porcentaje de mezcla real está haciendo Mr. Peabody? »
Muy sencillo: (55 – 5 =) 50 ml de aceite / 4620 ml de gasolina = 0.0108 , es decir, Mr. Peabody vá al 1 %, cuando él está tan tranquilo creyendo que va al 1.25.
Cuando a una persona se le rompen tres motos en tan poco tiempo, yo pensaría primero en un posible Mr. Peabody, que echarle la culpa a los motores.
En mi humilde opinión, y tras haber tenido tres Shercos, saludos.
