Respuestas de foro creadas
-
AutorEntradas
-
Gracias companyer!
Ayer me lo estuve mirando y ya lo veo claro. Y es que los despieces de Beta son muy cutres y cuesta entenderlos.
Desmontaré el tema (el codo del escape no hará falta) y iré a por recambios. A ver cuanto nos calan.
Te cuento, ok?
Hola,
No tengo opinión formada al respecto, pero si ojos.
En el motociclismo de hoy he mirado con atención el reportaje del trial de albacete.
NO consigo distinguir ni un solo patrocinador (de los 10) que hay en los dorsales.Un saludo.
Que te da chispa, es sintoma bueno, asi que prueba con esas gotitas de gasolina (un par de gotas, no un chorro), y le das.Seguro se te a obstruido el carburador.Por cierto ¿como salia la bujia cuando la sacaste?¿Que bujia es y que grado?
Gracias Aguelo, una pasada
sr. ddankoo:
¡¡¡¡ no existe la beta cero del año 90-91 !!!!!vuelve a poner modelo y año si quieres que te ayuden.
saludos.
ASTROTECH contestame a estos 4 ultimos temas uno por uno , por favor.
saludinesal piloto una vez que entra en zona , el juez apunta el dorsal que lo puede llevar en el portafaro , y una vez dentro ya no ha de fijarse en dicho dorsal, solamente en los pies que pone.
te imaginas que fernando alonso para andar por boxes le pusieran un peto para denerlo identificado dentro de los boxes
hola pedro, ya voy a mirar lo del carburador y voy a hacer lo de meter gasolina por el agujero de la bujia, pero si es el sistema electrico, como al poner la bujia (con la pipa puesta) contra el motor y dar una patada saca chispa?si uviese fallo en el sistema electrico no sacaria chispa, no? nose, kada tarde ago un intento distinto y no consigo arrancarla, iva de maravilla el motor, y de exo, la aparke arrancando de marabilla y mira, de la noxe a la mañana ke no hay manera de arrancarla, no entiendo nada deveras, como no la tenga lista pal fin de semana me ago el «arakiri», bueno, muxas gracias, salu2 :(
segunda cuestion….
ya tenemos al piloto con su peto, al mochilero, al mecanico y a los dos amigos del pueblo que ahn venido a ver al piloto , explñicame por que a la moto no el ponen un dorsal, como el que llevamos en los territoriales.ALGUIEN QUE TENGA EL DESPIECE DEL M O T O R :(
…………. VAYA POR DIOS,NO HAY NADIE????????
VOY A QUEDAR MAL CON MI AMIGO , LECHES ;)
Una pasada vuestra pagina, me la recomendó un amigo de Jaen, pasas un buen rato y por cierto, vuestras fotos son una pasada.Menudos cortados os haceis, pero tambien os dais buenas galletas.ENHORABUENA.
Por cierto las fotos del nacional muy buenas, pero esas zonas (la 10 11 12 y 14) en seco como te vayas te matas, asi que en mojado serian de ruleta rusa.Muy buen trabajo, y haber si hacen un reportaje fotografico como el vuestro los amigos de motociclismo, solomoto y motoverde.
SALUDOS y VIVA EL TRIALfalta publicidad porque no hay espacio para lucirla, ahora le uentasal madrid , que en vez de siemens van a llevar un peto de lfp (liga futbol profesional) que es el organizador, y luego me cuentas lo que te han dicho.
saludinesSi no se pusieran tantas pegas para organizar carreras, habrian mas, eso lo sabemos todos.Lo mejor de mis recuerdos eran las carreras piratas que se organizaban en los pueblos con motivo de las fiestas de verano.No hacia falta licencia, ni inscripcion, ni verificaciones, solo la moto y las ganas.
Ojala vuelva esa epoca.Por lo que contais estos son chorizos trialeros.Tenemos ratas en casa! hay que acabar con ellas!
Como me jode saber que puede haber gente asi entre nosotros.Y pensar que trialeando te la pueden jugar cuando menos te lo esperas!.
Ojala encuentren la moto rapido, y antes de ir a la policia con el pajaro, le hayan caido un buen par de h…., y asi no pueda volver a montar en una moto.
Lo siento mucho, suerte y mucho ojo -
AutorEntradas
