No se con que moto te pasaría a ti, jesusg9, pero en mi caso y con una cobra blanco me iba tan tranquilo dejando el candado en la corona, hasta que un dia se me olvidó y arranque sin quitarlo.
Resultado, candado roto como si fuera mantequilla. No era un superseguro de los de ahora ( de esto hace casi 20 años), pero era de los mas gordos que se fabricaban por entonces y cascó sin rechistar. Me enteré cuando vi pasar el cuerpo del candado ( lo que no es arco) volando hacia adelante. Una cadena tiene mucha, pero que mucha fuerza. O tal vez el candado era una porquería y gracias a eso me ahorre un dineral en dentista. En cualquier caso, y como no existían los candados de disco decidi volver al tradicional pitón. Me la robaron un año despues levantandola con pitón y todo y metiendola en una furgoneta con matricula falsa mientras yo estaba sentado en una terraza, justo enfrente, al otro lado de la calle…
Mecag.. en los hij :evil:sdeputa que compran piezas a precio de ganga sin asegurarse de que su procedencia es legal! Porque sin ellos los chorizos se morirían de hambre y se dedicaríán a robar otra cosa en vez de motos…
Volviendo a lo que ahora nos preocupa, y que es proteger la moto en una zona, hace un par de semanas vi en Difrenos unos candados de disco chiquititos (abus enduro se llaman) y sin rebordes, para que si lo llevas encima y te caes no te los claves (incluso llevan una tapita con muelle que oculta la cerradura y lo deja de forma totalmente redondeada). Compré uno ( unos 30 euros si no recuerdo mal) y como solución inicial lo llevo en la riñonera, aunque ahora ando buscando la forma de sujetarlo solidamente al chasis para no tener que llevarlo encima.
Saludos y perdon por el «palabro». No lo he podido evitar. La próxima vez pondré «condeno a los desaprensivos que compran…»
