[Historico]

[font=arial]Hola t3trial,[/font]
[font=arial]Hombre, la propuesta de la nave/s no estaria mal. ¿Tienes alguna idea de lo que cuesta hacer una moto de trial?[/font][font=arial]Hace falta mucha burocracia para poner en la calle un modelo. Habria que estudiar si hay mercado en la zona. Pero cualquier proyecto debe pensar en vender fuera, para que sea viable. En el caso de hacerlo, ¿hariamos pagar aranceles a los catalanes? ¿O simplemente estas pensando en hacer motos para en mercado nacional? [/font]
[font=arial]Ya hubo un proyecto de hacer motos de trial a poca, poquisima escala. Tuvo que cerrar. Se aguanto mientras hubo bonanza economica. Ahora no es este mismo escenario.[/font]
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[Historico]

[font=arial]Hola t3trial,[/font]
[font=arial]Hombre, la propuesta de la nave/s no estaria mal. ¿Tienes alguna idea de lo que cuesta hacer una moto de trial?[/font][font=arial]Hace falta mucha burocracia para poner en la calle un modelo. Habria que estudiar si hay mercado en la zona. Pero cualquier proyecto debe pensar en vender fuera, para que sea viable. En el caso de hacerlo, ¿hariamos pagar aranceles a los catalanes? ¿O simplemente estas pensando en hacer motos para en mercado nacional? [/font]
[font=arial]Ya hubo un proyecto de hacer motos de trial a poca, poquisima escala. Tuvo que cerrar. Se aguanto mientras hubo bonanza economica. Ahora no es este mismo escenario.[/font]
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Por relacion precio/calidad la gente está bastante contenta con los NJB.
Ademas los puedes pedir en la zona de recambios de Todo Trial.
 
Suerte con esa Sherpa.

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Sospecho que falta informacion: ¿Donde es?

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Sospecho que falta informacion: ¿Donde es?

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creo que nos conocemos…….tenias una gas gas 320 con cubremanos???  saludos!!

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creo que nos conocemos…….tenias una gas gas 320 con cubremanos???  saludos!!

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sin animo de ser negativo,hay mucha gente que acaba el mes de puro milagro,los hay que no cubren ni gastos basicos como luz y agua,ya me diras como pueden estar los triales……..

[Historico]

 
 

Como viene  siendo habitual en T3  Trial y TT, esta  preparando otro fin de  semana  trialero total para  el 27 y 28 de  octubre  , con un  curso de trial que  impartirá el piloto  David Cobos  y una  quedada  trialera  para  el día  siguiente en la  que  también nos  acompañara  el piloto
El curso se realizará en unas  zonas  que  T3  Trial y TT os  esta  preparando para  el próximo día 27 de  octubre , las  plazas son limitadas, así que  si estas  interesado en asistir  ve  reservando plaza.
 La inscripción  para  la  jornada  completa  es  de  50 ? incluye nuestra  comida  campera, y si solo puedes  asistir  por  la  tarde  es  de  35?,  cursillo para todos los niveles y todas las edades .
 Para  la quedada  del domingo , temenos  preparadas  6  zonas  para todos  los niveles, las  que  tendreis  que  dar  tres  vueltas, a las  que  al termino de  las  misma como de  costumbre  tenemos  una  comida  campera para  reposar.  

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Como viene  siendo habitual en T3  Trial y TT, esta  preparando otro fin de  semana  trialero total para  el 27 y 28 de  octubre  , con un  curso de trial que  impartirá el piloto  David Cobos  y una  quedada  trialera  para  el día  siguiente en la  que  también nos  acompañara  el piloto
El curso se realizará en unas  zonas  que  T3  Trial y TT os  esta  preparando para  el próximo día 27 de  octubre , las  plazas son limitadas, así que  si estas  interesado en asistir  ve  reservando plaza.
 La inscripción  para  la  jornada  completa  es  de  50 ? incluye nuestra  comida  campera, y si solo puedes  asistir  por  la  tarde  es  de  35?,  cursillo para todos los niveles y todas las edades .
 Para  la quedada  del domingo , temenos  preparadas  6  zonas  para todos  los niveles, las  que  tendreis  que  dar  tres  vueltas, a las  que  al termino de  las  misma como de  costumbre  tenemos  una  comida  campera para  reposar.  

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Hola Alvaro,totalmente de acuerdo contigo de lo de trialgeciras,este Esteban es incombustible,ahora ya no tiene escusa para que no nos aconpañe por lo menos un añito más con licencia,»y si es la nacional mejor,tenemos algunas cuentas pendientes por hay»aupa Esteban tus amigos te lo piden .

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Hola Alvaro,totalmente de acuerdo contigo de lo de trialgeciras,este Esteban es incombustible,ahora ya no tiene escusa para que no nos aconpañe por lo menos un añito más con licencia,»y si es la nacional mejor,tenemos algunas cuentas pendientes por hay»aupa Esteban tus amigos te lo piden .

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K124 -DAYS – Report Final

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K124 -DAYS – Report Final

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Os encontrareis este tipo de interzona…

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