@historico
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Respuestas de foro creadas
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habeis probado este puño de gas ? W02305 MANDO GAS DOMINO CAÑA NEGRA- LENTO-
el resultado es brutal
Escrito originalmente por @locobeta
¡¡¡si!!! si,amigos, farnerstrial, quiza es eso , son tan rapidas y fuertes en su respuesta,de un tiempo acá he salido con la Sherco 2.9 creo es,y al acelerar frente al escalon me tira p’abajo! es decir sube sola!! en una ocacion se me safo del manillar!!, la cota 315 (249cc) en el mismo escalon me lleva ahi, con suavidad, en Robregordo, la TLR 200 la respuesta al subir(que casi no subi a nada, pues tenia mucho frio ..y granizo en la espalda y mas abajo…)mas bien era lenta, pero me gusto, pues le das y te da, nada mas, pienso que la 4RT es un cimarron domesticado, y no es por que la tenga hoy por hoy Toni Bou, de esa moto ya hablaron bien antes de su nacimiento las fantasticas TLR…… si, yo pienso que si, estas flacas de hoy tienen potencia de sobra, si de motos de serie se trata, claro.
P.D. felicitaciones a los participantes en la edicion de los 3 dias de Santigosa, ante la inmensa imposibilidad de asistir a ese gran evento, quize en una noche asistir por medio de un desdoblamiento, seguro por mi ahi no para la cosa, esta muerto!! dijo mi vieja en pensamiento,y y de un golpe donde esta el de un ojo y no esta tuerto me desperte y de dolor mejor pense en otra cosa, adios, adios a Santigosa……..
Aqui ya hace unos años con una de mis primeras Bultacos (he tenido 6 Sherpas) esta es La Blanquita 199b si, que delicia…..
locobultaco :):)
ahh locobeta, no recordaba que tuviste la opció de probar una honda tlr 200 en robregordo. Ten claro que ahí tienes buenos amigos que te prestaron una grandísima moto muy agradable de conducir. La tlr 200 es una moto que te deja pensar en lo que vas a hacer cuando haces trial, que te deja que la lleves por donde tu quieres.
un saludoBuenas a todos, tengo un motor igual que el mio pero de 74 que parece que tiene los mismos problemas que el mio y similares sintomas…. Entonces me he puesto a desmontar este antes que el mio, ya que es la primera vez que lo hago y me da un poco de miedo. He comenzado sacando el cilindro y sorprendentemente, no esta pillado!!! Como pensaba en un principio. Ahora si, el problema estaba en el cigueñal, en la cavidad donde se encuentra, estaba llenisima de birutas metalicas, eso es lo que atasca el tema, pero no del todo, porque si le das un poco si que da la vuelta completa, no se si ese sera un problema comunen estos motores, la verdad es que es un problema porque tengo que sacarlo TODO hasta llegar ahi, a ver como se me da, parece que la cosa va bien pero aun me falta un poco, terminare de abrirlo mañana.la verdad es que tengo bastantes dudas de donde ha podido salir esas virutas pero bueno… A ver si me dais vuestras opiniones!! Un saludo
Os pongo unas fotitos( a ver si se ven):
Buenas a todos, v
