Escrito originalmente por @jaumedelanucia
El trial con el non stop esta muerto si no lo esta ya, por desgracia.
Ya se hizo un año con un autentico fraaso, ningun piloto top lo quiere, ni los que estan por debajo.
A nivel de aplicarlo por un juez es infinitamente complicado.
En fin en este tema o se esta a favor o en contra.
Y ojala en España no se aplique, y si se quiere aplicar que sea en un campeonato paralelo como en inglaterra este año.
FUERA EL NON STOP
Jaumedelanucia, está claro que a tí no te gusta el Non Stop, probablemente ni lo ocnoces ni lo has probado. Por otro lado creo que tienes una idea muy equivocada de muchas cosas ya que por tus palabras deduzco que no te has leído ni una sóla linea de todos los debates que se han realizado por aquí sobre el non Stop y el por qué de su implantación, y te limitas a leer el título del tema del foro y dar tu opinión.
Comunicarte que el Non Stop no se hizo ningún año, como se ha dicho en este foro unas 47 veces. Que aquello no era Non Stop sino una mezcla. Comentarte también que a nivel de juez no es para nada complicado, todo depende de saber cuanto margen dar a la parada y actuar con todos por igual, la misma dificultad tiene el valorar cuanto margen hay en mover hacia atrás.
También decirte que hay pilotos top que sí lo quieren, por ejemplo Fujinami.
Y por último que es una pena que los que estáis en contra ni siquiera leáis el porqué de esta medida y al menos debatáis lo expuesto y os limiteis a decir una y otra vez lo mismo «no me gusta, es difícil para los jueces, no le gusta a los tops» cuando ninguna de esas tres cosas tiene valor para lo que se busca, que es resucitar al trial, que sigue cayendo en picado y lamentablemente a algunos eso no os importa.
En la F1, MotoGP etc se establecen medidas drásticas para mantener el interés, la competitividad, etc, en trial parece que todo tiene que ser libre hasta destruirse a sí mismo. En F1 se han establecido cada año limitaciones a difusores, efecto suelo, etc, etc, porque todo reglamento tiene que estar hecho en función de favorecer el deporte y su futuro y seguimiento, pero en trial esto no se ha hecho bien apelando a la libertad absoluta y esta es la que ha acabado con el trial, y llevadoal volumen de ventas de motos, practicantes e interés a mínimos históricos. Resultaba lamentable ver este año el Mundial de Trial en Peñarroya con apenas 4 espectadores, pero ya veo que eso es lo que a algunos os da igual. Una pena.
