Creo que la única cota con amortiguadores de 36 es la 349 blanca , y creo porque a la mia le puse el basculante de la 349/4 y por la configuración de los anclajes en el mismo necesitó amortiguadores de 34 que son los que trae la roja y gris . El anclaje de amortiguadores es el mismo en todas las cotas , varía el largo del basculante y el anclaje de amortiguador , totalmente retrasado en la 349 blanca y elevado en la 349/4 .
Con los basculantes de las 349 , mas largos , tendras mas estabilidad en linea recta pero pierdes agilidad , ten en cuenta que de catálogo las 348 1º serie medían 1.310mm y la 349 blanca mide 1.350 que es muchísimo , de hay que entre peso y distancia entre ejes sea dificil de manejar la U K . pero lo compensas con un motor potente y suave (si le das al gas con tacto ) . La 242 mide 1.340 y se maneja el doble de facil que las 350 pero son 10 ó 12 kilos menos que se notan en el monte .
Para mí , trial suave de disfritar escursión sin riesgos ni grandes zonas y sin estar en gran forma , lo pas bomba con la 349 . Para hacer algúna cosilla , cogiendo algo de riesgo ó aspirando a los ceretes , la 242 , te permite hasta algún error .
De la 348 roja tengo fantasticos recuerdos , mi la regalaron en el 78¿? (dudo ó 77) , fue la cuarta que llegò al concesionario y fue moto verde del año , algo tendría aparte de bonita . La moto iba muy bien y para clásicas lo que pasa es que las Montesas nunca cuajaron están más valoradas y se aprecian más las italianas que reconozco que van muy bien pero están fabricadas cuatro años despues que la cota blanca y seis ó siete que la primera 348 .
En los triales de clásicas para mí lo importante es pasarlo bien , y con una moto afinadita se pasa de perillas . Otra cosa es que el hierro sea eso , un hierro , y terminas la manaña cagandote en todo por que no frena , no amortigua , no … .
Afinaditas es para lo que son estas motos para disfrutar aunque no nos libraremos nunca de los que si no ganan lo pasan mal y te miran si el basculante es de pitipín o el carburador es patapán , y como tu tienes pelas los amortiguadores son de 300 monedas y yo que se más cosas . mira , prefiero andar solo y a disfrutar y ya se sabe al final que la culpa no es la flecha , es el indio que la maneja .
A disfrutar de esa motaza .
