[Historico]

Hola a todos:
Pues tendrá que ser a muuuuy largo plazo. Yo tengo una Beta Techno del 96 con depósito en el chasis y está perfecta. También tengo una GG del 2006 con depósito de aluminio y perfecto. Lo mismo te podrán decir los de motos clásicas que tienen depósitos de aluminio.
Saludos.

[Historico]

Voy a intentar dejarla lo mas parecido a salida de fabrica. Como ya casi no ando en moto, de alguna manera se lo «debo´´, he pasado muy buenos ratos con esa maquina.
Ya pondre fotos.

[Historico]

Escrito originalmente por @LittleMilton

[table]

Fecha Prueba Organizador Insc.   Clasif.

[tr]

19/02/2012 Trofeo Comunidad de Madrid de Trial de Clásicas – Collado Mediano Moto Club Trial Madrid

[td]

Greeves,…que no hace falta mentir! (poquísimos más que las modernas!)

No miento.
Tu manipulas que es muy diferente.
En la columna de la izquierda pones las inscripciones de la web de Fedemadrid (no están todos los que son); pero además curiosamente se te olvida poner las de Robregordo (200 inscritos), Pobladura (130 inscritos), LARS (135 inscritos).
Curiosamente también luego pones una segunda columna con los resultados pero solo de los pilotos que puntuaban para el madrileño; no de todos los que corrian.
Vete a Todotrial Clásico y Moderno y ahí podrás comprobar los que terminaron y se retiraron de verdad del trial; y no solo enseñar los que a ti te interesa enseñar.
Como he dicho antes no miento. Tu manipulas.
Por eso en el trial de modernas de Lozoyuela 2012 no contabilizo solo a los 12 que corrieron el Madrileño de modernas A y B como haces tu; sino a todos los que corrieron el trial. vete a Todotrial Moderno y lo compruebas.
Como he dicho antes no miento ni maniulo. Tu si que manipulas.
Esta es la verdadera realidad:
Números:
Año 2012 en Madrid.
Triales clásicos 8 – Media de inscritos por trial 105
Triales modernos 8 – Media de inscritos por trial 60 (algunos de ellos montando motos clásicas).
No hubo más triales clásicos porque la FMM se negó entonces a que hubiera más triales clásicos que modernos en el calendario. Democracia se llama eso.
Así que la evolución del trial no es una excusa para no aceptar el non-stop según el razonamiento que vosotros habeis comenzado.

[Historico]

Escrito originalmente por @LittleMilton

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19/02/2012 Trofeo Comunidad de Madrid de Trial de Clásicas – Collado Mediano Moto Club Trial Madrid

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Greeves,…que no hace falta mentir! (poquísimos más que las modernas!)

No miento.
Tu manipulas que es muy diferente.
En la columna de la izquierda pones las inscripciones de la web de Fedemadrid (no están todos los que son); pero además curiosamente se te olvida poner las de Robregordo (200 inscritos), Pobladura (130 inscritos), LARS (135 inscritos).
Curiosamente también luego pones una segunda columna con los resultados pero solo de los pilotos que puntuaban para el madrileño; no de todos los que corrian.
Vete a Todotrial Clásico y Moderno y ahí podrás comprobar los que terminaron y se retiraron de verdad del trial; y no solo enseñar los que a ti te interesa enseñar.
Como he dicho antes no miento. Tu manipulas.
Por eso en el trial de modernas de Lozoyuela 2012 no contabilizo solo a los 12 que corrieron el Madrileño de modernas A y B como haces tu; sino a todos los que corrieron el trial. vete a Todotrial Moderno y lo compruebas.
Como he dicho antes no miento ni maniulo. Tu si que manipulas.
Esta es la verdadera realidad:
Números:
Año 2012 en Madrid.
Triales clásicos 8 – Media de inscritos por trial 105
Triales modernos 8 – Media de inscritos por trial 60 (algunos de ellos montando motos clásicas).
No hubo más triales clásicos porque la FMM se negó entonces a que hubiera más triales clásicos que modernos en el calendario. Democracia se llama eso.
Así que la evolución del trial no es una excusa para no aceptar el non-stop según el razonamiento que vosotros habeis comenzado.

[Historico]

Es normal que salte el ventilador a los pocos minutos de arrancar ya que los 4 tiempos cogen bastante temperatura, pero despues de saltar un rato el ventilador se tiene que apagar.

[Historico]

Este mensaje no se muestra porque su autor está baneado

[Historico]

Jode que profesional, con esos datos debe ser que lo vas a dejar increible, ya nos contaras como te queda!!Por cierto, sin entrar en ninguna discusion, solo como dato para personas que lo necesiten, pero en madrid, en villalba, poligono p21 te chorrean y pintan el chasis por 40 euros. Suerte con la pintura y un saludo!!

[Historico]

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19/02/2012 Trofeo Comunidad de Madrid de Trial de Clásicas – Collado Mediano Moto Club Trial Madrid

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Greeves,…que no hace falta mentir! (poquísimos más que las modernas!)

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19/02/2012 Trofeo Comunidad de Madrid de Trial de Clásicas – Collado Mediano Moto Club Trial Madrid

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Greeves,…que no hace falta mentir! (poquísimos más que las modernas!)

[Historico]

Pues seguid nadando en un lecho seco.Nunca vais a avanzar.
Conoces la «ley de la obsolescencia programada»?
En 1.932,Bernard London pretendió acabar con la Gran Depresión con la teoría de que todo producto fallará en algún momento y obligará al consumidor a obtener un nuevo producto,a reemplazar partes,a reparar el producto,ó a comprar el mismo producto de un competidor.Esto estimula la demanda y acelera,artificialmente,la necesidad del consumidor de obtener nuevos productos.(Así nos engañan y programan la vida útil de los productos y los componentes.Ya está planificada la vida útil de muchos componentes y pasamos por el taller y por el concesionario porque todo está programado para que el consumidor nunca deje de consumir)
Las motos de Trial siguen el mismo imperativo del mercado.Con un cambio cromático,dos retoques y unas pegatinas se estimula la necesidad subliminal del consumidor de adquirir,siempre,el producto más avanzado.
Los deportistas también responden a los mismos reclamos de actualización.Cualquier trialista sabe cuál es la referencia técnica si quiere estar en la cresta de la ola.
Y,deportivamente,la ley de obsolescencia es el Trial Clásico.Ningún nuevo practicante contempla los Pre-65,ni la Copa de España de Clásicas. – ¡Obsoleto! – ¡Superado! 

[Historico]

Pues seguid nadando en un lecho seco.Nunca vais a avanzar.
Conoces la «ley de la obsolescencia programada»?
En 1.932,Bernard London pretendió acabar con la Gran Depresión con la teoría de que todo producto fallará en algún momento y obligará al consumidor a obtener un nuevo producto,a reemplazar partes,a reparar el producto,ó a comprar el mismo producto de un competidor.Esto estimula la demanda y acelera,artificialmente,la necesidad del consumidor de obtener nuevos productos.(Así nos engañan y programan la vida útil de los productos y los componentes.Ya está planificada la vida útil de muchos componentes y pasamos por el taller y por el concesionario porque todo está programado para que el consumidor nunca deje de consumir)
Las motos de Trial siguen el mismo imperativo del mercado.Con un cambio cromático,dos retoques y unas pegatinas se estimula la necesidad subliminal del consumidor de adquirir,siempre,el producto más avanzado.
Los deportistas también responden a los mismos reclamos de actualización.Cualquier trialista sabe cuál es la referencia técnica si quiere estar en la cresta de la ola.
Y,deportivamente,la ley de obsolescencia es el Trial Clásico.Ningún nuevo practicante contempla los Pre-65,ni la Copa de España de Clásicas. – ¡Obsoleto! – ¡Superado! 

[Historico]

Hola j.pina!!! Bienvenido al foro de Todotrial.com!!!
Como bien dices seguro que por aquí encuentras gente con la que salir, aunque últimamente parece que no hay demasiada participación, a ver si os vais animando todos porque seguro que sirve para conocer gente nueva con la que salir.
Te esperamos por aquí!

[Historico]

Hola j.pina!!! Bienvenido al foro de Todotrial.com!!!
Como bien dices seguro que por aquí encuentras gente con la que salir, aunque últimamente parece que no hay demasiada participación, a ver si os vais animando todos porque seguro que sirve para conocer gente nueva con la que salir.
Te esperamos por aquí!

[Historico]

Decis unas cosas muy raras la verdad. El tema de la evolución lo habeis sacado vosotros, nadie más.
Estais justificando que el trial sea solo apto para unos pocos haciendo mención a la «evolución» de las motos. ¿de que motos? ¿de las que os gusta usar a vosotros?
Luego lo complicais diciendo que eso justifica la dificultad de las zonas debido a esa «evolución»; ¿evolución de que zonas? ¿de las que os gusta hacer a vosotros? 
Por último justificais que el trial sea apto solo para unos pocos haciendo mención a la «evolución» del trial en su totalidad. ¿de que trial? ¿del que os gusta hacer a vosotros? 
Dejandonos fuera a todos los demás.
Pues bien; el trial en su totalidad y su gran mayoria van por otro camino. Cuando os contestan con argumentos, decis cosas tan raras como que el colectivo de trialeros en España es de 20.000 practicantes. Lo flipo. Resulta que en Madrid a duras penas hay 100 siendo la segunda autonomía donde hay más trialeros. Pundo de verdad no sé de donde sacas esas cifras pero me parece que vienen del país de las Maravillas.
De las maravillas trialeras que a ti te gustarian claro.
Números:
Año 2012 en Madrid.
Triales clásicos 8 – Media de inscritos por trial 105
Triales modernos 8 – Media de inscritos por trial 60 (algunos de ellos montando motos clásicas).
No hubo más triales clásicos porque la FMM se negó entonces a que hubiera más triales clásicos que modernos en el calendario. Democracia se llama eso.
Aqui solo voy a mencionar de pasada hechos como el del trial moderno de Cabanillas; que con 66 inscritos contó con nada menos que 37 retirados, es decir casi el 60% retirados. Imagino que eso debe ser para que consigan adaptarse a la «evolución» de las zonas y acoplarse a la «evolución» de sus monturas.
Así que mientras no aporteis datos, solamente palabras; lo que es incontestable según las teorias evolutivas de las que vosotros tanto hablais es que:
1º.- El trial más deseado del mundo no solo un clásico; sino además un clásico que se disputa con las motos más viejas de todas y que además es un non-stop. Scottish Pre65 se llama y tiene 550 peticiones de plaza para 180 plazas.
2º.- Que la evolución de la que hablais es del trial que a vosotros os gusta; no del trial que practica la enorme mayoria de la gente y que la enorme mayoria de la gente demanda. Si hicieramos caso a esa teoria evolutiva tan rara de la que vosotros hablais no yo; el futuro del trial serian las clásicas.
Por eso la mafia de la FIM intenta encotrar, probar y dar alternativas y formas para que todo el mundo conozca todas la modalidades y formas del trial. Y de esta forma tan rara para vosotros; en un futuro próximo poder plantear cambios, variaciones y alternativas de acuerdo a la demanda y gustos de todos los usuarios; no solo de unos pocos.

[Autor]

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