Respuestas de foro creadas
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Carlos, es verdad que la apreciacion de cada juez es diferente pero hay unas normas basicas que hay que aplicar. Lo que no puede ser y esta pasando, es que un juez en una zona te ponga un cinco por mover y en la siguiente se mueva lo que quieras y no te penalicen. O blanco o negro. Luego siempre habra errores de apreciacion pero por lo menos todos sabremos a que atenernos
Por cierto totoracing, un gustazo verte por las clásicas. Dejando de lado lo de mover o no…. Que te pareció esto de las clásicas?
Veo que «el justiciero» os marcó…. La verdad es que lo tenía muy fácil, quedaba marcada huella en el suelo clarísima y si la cruzabas…. CINCO. no hay más. Es lo que marca el reglamento y hacer lo contrario es faltar al reglamento, el problema es que la zona se las traía, y como dice Toño fallo nuestro, que lo anotamos para la siguiente.
Respecto a lo de mover o no en movimiento…. Difícil, porque es una cuestión de apreciación y de filosofía, lo dejas todo a criterio de un juez que independientemente de lo que se le cuente en un briefing hará lo que le dicte su apreciación (1000 jueces 1000 apreciaciones). Mi recomendación, no muevas por que te la juegas y menos de la rueda trasera porque «canta» mucho más. Si lo que prevalece es el espíritu clásico. Entonces Tampoco muevas.
Ya veréis este año, lo del Nonstop va a ser el origen del fin….Una pregunta para Don Luis: LittleMilton:: ¿¿ Has corrido alguna vez tu o tu hijo una verdadera prueba non-stop de modernas como los SSDT o los Santigosa ??
Una pregunta para Don Luis: LittleMilton:: ¿¿ Has corrido alguna vez tu o tu hijo una verdadera prueba non-stop de modernas como los SSDT o los Santigosa ??
Maese Jorge,…te juro que ésto del Non-stop me está superando!
Que si se detiene el piloto,que si se detiene la moto,que si se evoluciona ó se lucha por progresar,que si se tolera un segundo ó un nanosegundo,que si a los niños les toleramos el stop ó les perforamos de fiascos,que si la pureza es Pre’90 ó Post’90,que si detenerse apoyando un pie son 5 puntos ó detenerse sin apoyar un pie también son 5 puntos.
Maese Jorge,…ésto es darle una patada en el culo al sentido común y a la racionalidad!
¡Echame una mano!Maese Jorge,…te juro que ésto del Non-stop me está superando!
Que si se detiene el piloto,que si se detiene la moto,que si se evoluciona ó se lucha por progresar,que si se tolera un segundo ó un nanosegundo,que si a los niños les toleramos el stop ó les perforamos de fiascos,que si la pureza es Pre’90 ó Post’90,que si detenerse apoyando un pie son 5 puntos ó detenerse sin apoyar un pie también son 5 puntos.
Maese Jorge,…ésto es darle una patada en el culo al sentido común y a la racionalidad!
¡Echame una mano!Hola @Ossa-Kino,
yo lo utilizo mas que para arrancarla,para pararla, es a lo que me refiero con si es prejudicial o no.
investigando por la red, no se si en este foro o en otro habia informacion que decia que puede ser un problema por perdida de compresion por un funcionamiento inadecuado.
en otro foro y con otro tipo de motos, (mas modernas que las nuestras)y en algun modelo concreto, comentaban que era preferible pararla con el descompresor porque asi paraba poco a poc, ya que si cortaban la corriente lo hacia de forma brusca y podia ir jorobando piñones y tal.Escrito originalmente por @jaui
Por supuesto que si no te paras puedes mover la moto. No se en la zona de Carlos pero en las que coincidimos, aunque el estilo no fuera muy «clasico» daba gusto verte pasar por las zonas de forma elegante, fluida y sin parar. Por cierto ¿que chicle de alta llevabas?Un saludo.
Muchas gracias jaui por tu comentario.
Tu eres la persona que conversamos en la entrega de premios sobre la carburacion de mi moto? Voy a mirar el chiclé que llevo y te digo el nº.
Un saludo amigo
Pd. Me alegro que las criticas que exponemos se traten para que en un futuro no haya malentendidos.Hace tiempo que estube mirando de montar el descompresor en mi Cota 349, por que cuesta un riñon arrancarla, pero no me quedo muy claro si es conveniente o no. ¿ que opinais ?
Escrito originalmente por @Carrillo75
Escrito originalmente por @Oscar.600
Ufff, que poco ambiente trialero hay por Málaga.
Yo estoy empezando a salir cuando aguante mas de 20 min aviso,jejeje.un saludo.
No te preocupes, hacemos salidas muy light, también hacemos alguna paradilla, no te preocupes, que aguantas sin problemas, además posiblemente te pase como me pasaba a mi, me cansaba muy pronto por falta de técnica, anímate que este fin de semana haremos una salidita
Escrito originalmente por @Carrillo75
Escrito originalmente por @Oscar.600
Ufff, que poco ambiente trialero hay por Málaga.
Yo estoy empezando a salir cuando aguante mas de 20 min aviso,jejeje.un saludo.
No te preocupes, hacemos salidas muy light, también hacemos alguna paradilla, no te preocupes, que aguantas sin problemas, además posiblemente te pase como me pasaba a mi, me cansaba muy pronto por falta de técnica, anímate que este fin de semana haremos una salidita
Escrito originalmente por @Oscar.600
Ufff, que poco ambiente trialero hay por Málaga.
Yo estoy empezando a salir cuando aguante mas de 20 min aviso,jejeje.un saludo.
Escrito originalmente por @Oscar.600
Ufff, que poco ambiente trialero hay por Málaga.
Yo estoy empezando a salir cuando aguante mas de 20 min aviso,jejeje.un saludo.
Gracias y saludos a todos!!!
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