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7 marzo, 2016 a las 2:10 pm en respuesta a: ¿Que anticongelante usar para moto de trial sherco 03? #249123
Puro márketing. Usaría cualquiera.
Es más importante la frecuencia con que se cambie.Dímelo a mi, si es pa flipar o no…
Hace diez años le pregunto a una rubia con cara de guiri si sabia donde podía hacer una fotocopia, y ahora tenemos tres niños.
!No veas!
Cada vez que se lo recuerdo me dice: «C´est la vie, mon chérie»
No dudes de la capacidad de comprension de los foreros, es que aqui se han cruzado dos conversaciones, con respuestas a dos cosas concretas y ciertamente se rompe la continuidad. Si a eso le unimos que a veces nos hacemos pequeños guiños, que solo alcanza a entender el destinatario o tiramos de metaforas, o directamente nos ponemos pesaos… Es normal que muchos se desconcierten.
No es que el Trial se haya alejado de «la gente»,(…variable sociológica,que supongo,que «cocoloco» quiere utilizar para denominar al amplio espectro de aficionados que yo podría llamar «amateur» ó iniciados) – Es que del «Trial inicial»,del Trial más elemental,del Trial fácil se ha evolucionado a motos y conducción más especializada y técnica,al que «la gente» ya no puede llegar.(…No es el Trial el que se «aleja»,es «la gente» la que queda alejada)
Pero ésto no significa que «la gente» quede excluída de la práctica del Trial. –
.Te confesaré una cosa. Cuando escribía ese mensaje, buscaba un deporte en declive para comparar con el trial. Me vino a la mente la equitación. Pero pensé: no es la equitación la que se ha alejado de la gente, ha sido «la gente» quien se ha alejado de los caballos.
La gente no practica el trial porque «no puede». Saben que no pueden hacer eso que han visto fugazmente en la tele (y nadie sospecha que hay un campeonato de chalados sobre locos cacharros que parece más abordable).
No obstante, tu hablas desde la perspectiva y con las botas de un trialero. Yo hablaba desde la perspectiva y los zapatos de un ciudadano. Y desde ese punto de vista, el trial se percibe tan inalcanzable que la gente no lo intenta. Con mayor razón aún si para empezar tienes que adquirir unas «herramientas especializadas» (hardware, como tu dices) de nula utilidad, considerable valor de compra, rápida depreciación y costoso y constante mantenimiento. Ni pensarlo, vaya.
Y gloria en el Olimpo a todos esos campeones que han revolucionado el trial y nos recuerdan de vez en cuando que el ser humano es capaz de lograr alcanzar metas y cumbres insospechadas. Debe ser un gran consuelo para la especie (a mi sólo me recuerda que el día que Dios hizo el reparto de músculos yo… debía estar malito).
Glups….!
No había captado el matiz y he metido la pata.
Disculpadme.
No me gusta, la verdad. ¿Queremos repetir la historia treinta años después? Marcamos triales clásicos y les damos a los pilotos motos cada vez más evolucionadas… ¿hacia donde evolucionará su pilotaje si les dejamos usar herramientas cada vez más modernas que permiten hacer movimientos modernos con mayor facilidad? Si ya hay quejas por el uso de técnicas modernas en triales clásicos con motos clásicas, ¿que ocurrirá con las postclásicas?.
Me temo que podemos acabar repitiendo la historia y viendo cada vez a más pilotos poniendo en uso técnicas modernas. SI para mi la «gracia» del trial clásico es que las motos clásicas tienen un «handicap» que impide o dificulta físicamente que los pilotos utilicen técnicas modernas, y ahora hablamos de permitir el uso de motos menos «handicapdas» estamos abriendo una puerta ¿hacia donde?
¿Evolucionamos el trial clásico precisamente hacia el lugar del que huimos…? !Venga ya!Muchas veces hacemos sesudos análisis sobre tal o cual cosa, sin darnos cuenta que la respuesta a nuestras preguntas no solo es mucho más sencilla de lo que pensamos, es que la tenemos al alcance de la mano.
¿Queremos saber porqué «la gente» no practica el trial?
Nada más fácil que preguntárselo a «la gente». Y es lo que he hecho y lo que os invito a que hagais. Y también ¿porque no?, tireis de memoria. En mi caso, practico varios deportes y por tanto, tengo varios círculos de amigos y conocidos de «amplio espectro». Casi todos saben que me gusta el trial y de mis gustos por otros deportes, unos comunes, otros no.
Para no aburriros, los comentarios y respuestas que obtengo son:
a) Las motos (en general) no me gustan, son peligrosas, de joven tuve tal o cual… Con estos no hace falta insistir mucho más.
b) Tienen moto o les gusta la moto. Les digo: «pues yo le doy al trial». Respuesta (coincidente casi al 100% entre todos) : !uff, eso es muy dificil!. Luego vienen los matices y las explicaciones, que si tiene que ser bonito y demás. Pero el 99% lo primero que comentan es que es muy dificil.
No es necesario buscar tres pies al gato, el trial es muy difícil. Ya sé que a nosotros no nos lo parece, que se que si hago la encuesta entre mi grupo de amigos trialeros las respuestas son diferentes, pero si preguntamos «a la gente normal» todos dicen lo mismo: es muy difícil.
El trial es un deporte que se ha separado de «la gente» (el 99% de los «encuestados» afirma que por su dificutad). Las actividades de montaña están en ascenso, sin embargo hay ciertas modalidades que son y serán muy minoritarias: escalada sin cuerdas. La gente va a la montaña, se abren vias ferratas, en muchos polideportivos hay presas para escalada indoor, etc… Pero es un deporte minoritario por su dificultad. Más ejemplos: las actividades subacuáticas. La gente va a la playa, «bucea» en el mar, algunos practican submarinismo con botellas, otros pesca submarina, pero… ¿y apneistas de profundidad?. Pocos, muy, muy, muy pocos. ¿Porqué? Por su dificultad.
Admitámoslo, el trial era (o parecía) fácil durante un tiempo y ha evolucionado hacia la espectacularidad. Y eso requiere de unas técnicas que ni son innatas, ni se adquieren fácilmente. Como las motos se han adaptado o especializado en esa misma línea, pues el resultado es que «la gente» ni aprende la técnica ni adquiere «la herramienta». El resto de factores a los que tantísimas vueltas les damos (falta de áreas, stop-non stop, incluso los medioambientales, etc, etc..) son menos que secundarios. (A nivel anecdótico, los únicos que lo han mencionado en mi encuesta casera son mis amigos endureros, que tienen el mismo problema y no les disuade de salir en moto los fines de semana…).
El eterno dilema: ¿donde ponemos la raya?
La respuesta inclusiva fácil: creamos una nueva categoría de postclásicas.
La repregunta obvia ¿cuantas categorías y subdivisiones vamos a tener que hacer?
Pd.- A mi tambien me gusta la 304.
Que curioso… «somos delincuentes» pero el único preso es Interzona, que no tiene ni moto. Está claro que es un perseguido político, un preso de conciencia. Así que ni reducción de condena, ni libertad condicional. Indulto ya.
Volvamos al tema. El trial no es un deporte endogámico «per se», más bien atraviesa un momento endogámico. Digamos que la endogamia no es la causa, sino la consecuencia. El análisis de Juanjo es más que acertado: sólo quedan los irreductibles, el núcleo duro, los hijos de familias trialeras, porque el resto han desaparecido del escenario.
El trial nunca ha sido «un noble arte transmitido de padres a hijos, de generación en generación» (Siderot, eres un romántico disfrazado de malote). Eso es un bonito cuento que podemos explicar a nuestros hijos cuando nos pregunten por esos artefactos tan extraños que hay en el garaje y que ellos desconocen, pues ni salen en televisión, ni se ven por las calles, ni ninguno de sus amigos les ha hablado nunca de nada parecido… «ven Pablito, hoy vamos a hacer trial. Esto me lo enseño mi padre, que lo aprendió del abuelo… y tu debes aprenderlo para enseñarselo a tus hijos».
Lo de Interzona no es un caso de suicidio. Es más bien eso que todos (menos Siderot) hemos experimentado alguna vez en el colegio. En todas las aulas habia un gamberro, que hacía muchas y muy gordas, pero era tan profesional que siempre salía más o menos indemne. Un día, se te ocurría a ti hacer una tontería y ! zás…! , te pescaban (la falta de destreza en esas lides) y caían sobre ti todas las penas del infierno (claro, tu eras un buen chico y no tenías defensa ni perdón de Dios).
(Obviamente, Siderot siempre era «el otro»).
Y ya que estamos, aprovecho para hacer tres comentarios, con la única intención de mover a la reflexión y -vaya por delante- lamento que casualmente los tres incluyan la palabra «tonto» o «idiota». No va contra nadie, y me incluyo en todas ellas.
El primero es de Umberto Eco, quien dijo que «las redes sociales le dan el derecho de hablar a legiones de idiotas». Aquí tan solo hay que hacer un click.
El segundo es que «la mayoría, a veces significa que todos los tontos están del mismo lado».
Pero por todos ellos y para no hacerme pesado, os recomiendo la búsqueda y lectura de algún vídeo o comentaría sobre el «Efecto Dunning-Kruger», que explica porqué los tontos nos creemos inteligentes. Creo que nos vuelve a todos un poco más prudentes en los juicios que podamos verter sobre los demás.
Sin animo de querer enmendar la plana a nadie y mucho menos al administrador del foro, debo decir el baneo de ínterzona me parece desproporcionado, pues no creo que su intención sea ni haya sido nunca la de molestar a nadie ni entorpecer la buena marcha del foro. No recuerdo que nunca haya ofendido a nadie o haya resultado maleducado.
Ciertamente tiene una molesta tendencia a «hablar de su libro» y llevarlo todo al mismo sitio, pudiendo llegar a exasperar a muchos de nosotros -y yo no soy una excepción-.
Sin embargo, después de la pública lapidacion a la que ha sido sometido a través de los karmas y antes de amordazarlo y meterlo en la celda de aislamiento, creo que se le debería dar la oportunidad de crear su propio post y poner sus reflexiones a disposición de aquellos que quieran adentrarse en el pensamiento neocomunistofilosoficotrialero.
Para los que no conozcais nuestra queridísima lengua, os diré que Joan lo que ha querido decir es «Compañero, hay que esmerarse en la búsqueda de las palabras oportunas».
Y tiene toda la razón. Lástima que el autor de la frase ignore que en catalán la palabra «esmero» no existe (se dice «cura»), que si hubiese existido se escribiría separada del pronombre con un guión («esmerar-se») y que la palabra «reserca» tampoco esta bien escrita (es «recerca»).
De nueve palabras escritas, tres errores, tampoco es que sea para dar lecciones.
Propongo un cambio de título para este hilo:
«Nueva área de trial de Ciempozuelos».
Iba a opinar sobre la cuestión, pero antes tengo que colocar a mis chacras en igualdad de condiciones…, ¿me podríais decir donde adquirís esas sustancias que os abren las puertas de la mente hasta esa dimensión espiritual? Si además me aconsejais lugares de compra, pautas de consumo y tal, mejor que mejor.
(Que a lo mejor esas «sustancias» son las obras completas de San Agustín, o las revistas La Atalaya o !Despertad!, no digo que no…)
24 diciembre, 2015 a las 2:48 pm en respuesta a: ¿Nos importa lo suficiente el trial infantil? #247744Existe un problema que ciertamente se vive con distinta intensidad en función de las particularidades geográficas, demográficas, culturales, etc… de cada lugar. Ahora bien, de ahí a decir que todo el mundo odia a los trialeros, o que la mayoría de la gente esta contra nosotros hay un abismo. Como dije, idiotas hay en todos los sitios y evidentemente, das una patada a piedra y debajo puede salirte alguno.
Que hay gente que escribe en las piedras y atraviesa cables en los caminos, pone clavos, etc… Si. Pero si de algo estoy seguro es que -y mira que soy muy crítico con el colectivo- esos no son precisamente ecologistas. No me imagino a ningún ecologista, -ni siquiera a ningún ecolojeta- pintando piedras ni poniendo tablas con clavos en los caminos. Son infinitamente más perversos en sus actuaciones, pero esas cosas no les pueden imputar.
Que estos últimos se arrogan voz y representación social que nadie les ha conferido, si. Que engañan y manipulan a toda las sociedad con sus informes pseudocientíficos, sesgados, infundados, parciales, etc… también. Que manejan a los medios de comunicación, fabricándoles las noticias a su antojo y conveniencia, y se situan en puestos administrativos y políticos cercanos al medioambiente, también. Pero eso otro, no.
Que además en Madrid teneis el problema de los pueblos de la sierra y sus urbanizaciones, pues si. Pero esos vecinos que llaman a la GC tampoco son -con sus lógicas excepciones- ni ecologistas, ni ecolojetas (bueno, no sé, no sé…)
A estas alturas de la película, tanto la industria como los usuarios, nos deberíamos haber dado cuenta que lo que de verdad «molesta» a la gente, a la sociedad, a la mayoria de verdad, es el ruido de las motos. Eso se debería haber atajado hace mucho y no se ha hecho, así que ahora ya es demasiado tarde.En mi opinión sincera, el único trial infantil que debería importarnos es el eléctrico. Si fueramos VALIENTES a nivel deportivo, la única apuesta -y en exclusiva- del trial organizado y de competición, tendría que ir por ese camino. El futuro del trial son los niños y la tecnología del futuro más inmediato es la eléctrica. (Y eso que soy un clásico!) Por mi parte, la única esperanza que tengo de que mis nietos salgan al campo con un vehículo motorizado es que sea un motor eléctrico. Y no se si perderemos también ese tren…
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