sábado, mayo 8, 2021

II 2 Días de Trial de Clásicas de Ger, previo

 

Ya está todo listo para la segunda edición del 2 Días de Trial de Clásicas de Ger, un trial diferente al resto al ser  por equipos, y por los idílicos lugares en que se desarrolla, en pleno Pirineo de la Cerdanya.


Tras una exitosa primera edicion en 2019, el 2 Días de Trial de Clásicas de Ger tenía que aplazar su segunda edición hasta 2021 a causa de la pandemia de Covid-19, asi que ahora vuelve con aún más ganas, como demuestra el hecho de que ya van nada menos que 160 pilotos inscritos. Seá los días 22 y 23 de mayo organizado por el Moto Club Cerdanya y que discurrirá completamente por el municipio de Ger, en el Pirineo de Girona y muy cerca de la frontera con Francia. El paddock y la oficina de carrera, estarán ubicados en el Pabellón Municipal de Ger.

Se trata del primer trial por equipos que se realiza fuera de Francia, donde el Trial de Clásicas del Ventoux inició esta idea revelándose como un auténtico éxito que cada año aglutina a cientos de participantes. Los equipos deben estar compuestos por 3 pilotos, y no es posible participar de manera individual. La clasificación en cada categoría estará conformada por la suma de las puntuaciones de los tres pilotos, y se aplicarán unos coeficientes según la antiguedad de la moto.

Debido a la alta demanda de participación, en las inscripciones tendrán preferencia los socios del Motoclub Cerdanya y los equipos que ya participaron el año 2019, independientemente de que alguno de sus integrantes sea nuevo.

Inscripciones

Las inscripciones de equipos se deben realizar online a través de la página web www.motoclubcerdanya.com, en el apartado inscripciones (aquí). Sólo una vez formado el equipo con todos los datos de los tres pilotos se podrá efectuar. Es obligatorio disponer de la licencia federativa, que podrán ser RFME, FCM, anual, Social o Social para 2 Días (esta última se puede tramitar a través de la web de la Federación Catalana de Motociclismo: www.fcm.cat, por un importe de 105 €). También se permiten todas las de las comunidades con acuerdos con la Federación Catalana de Motociclismo y Licencia de cualquier país de la UE afiliado a la FIM, siempre que tengan el permiso de salida expedido por su Federación Nacional.

El precio establecido por equipo será de 450 €, e incluye desayuno de los 2 días, comida del sábado al finalizar el trial, y camiseta del trial.

Inscripción de seguidores:  Tienen un precio de 50 € ambos días, pero por motivos de seguridad para inscribirse como seguidores hay que ser socil del Moto Club Cerdanya. Incluye desayuno de sábado y domingo más la camiseta del Moto Club Cerdanya. La comida del sábado no está incluída pero se podrá comprar el ticket el mismo día en persona, por un coste de 15€. Es imprescindible tener moto matriculada y asegurada. Los seguidores no podrán hacer las zonas y deberán circular únicamente dentro del recorrido del trial. Deberán recoger el correspondiente dorsal en la oficina de carrera dentro de los horarios indicados.

Cualquier persona que circule en moto sin el dorsal, podrá ser sancionada por los agentes de la autoridad..

Horario

Viernes 21 de mayo, de 17:00h a 19:00h: verificaciones administrativas y recogida de dorsales. Si algún piloto no puede asistir a las horas indicadas, sus compañeros de equipo podrán retirar su documentación.

Sábado 22 de mayo, de 8:00h a 8:30h: para casos excepcionales se podrá recoger la documentación y dorsal.

Sábado 22 de mayo, 9:00h: salida de los primeros equipos participantes. Los horarios de salida se publicarán en la web del Moto Club.

Domingo 23 de mayo, 9:00h: salida de los primeros equipos participantes.

Recorrido y zonas

El recorrido será de unos 28 km cada día, divididos en 2 bucles donde se realizarán 9 zonas en cada uno de ellos, para un total de 18 zonas.

La salida y llegada de los 2 bucles, será en el Pabellón de Ger (paddock), donde una vez los pilotos hayan terminado su primer bucle, podrán repostar y proceder a iniciar su segundo bucle. La organización ofrecerá servicios de fruta y bebidas a los pilotos, a mitad de cada bucle y en el paddock.

El tiempo máximo para efectuar el recorrido será de 5 horas. Superado este tiempo se dispondrá de 10 minutos más a razón de un 1 punto de penalización por cada minuto de retraso.

Categorías

Los tres pilotos de un equipo tienen que competir en un mismo nivel.

  • Nivel Amarillo: Zonas de nivel muy bajo, aptas para cualquier aficionado.
  • Nivel Verde: Zonas de dificultad baja.
  • Nivel Azul: Zonas de nivel medio.
  • Categoría Féminas, efectuarán las zonas de nivel amarillo.

Coeficientes de puntuación

Por cada falta que se cometa, se aplicarán los siguientes coeficientes.

  • 0,5 Puntos para motocicletas Pre 65 (La Bultaco Sherpa T “Sammy Miller” se considerará Pre 65)
  • 1 Punto para las motocicletas fabricadas de 1965 al 31/12/1979
  • 1,5 Puntos para motocicletas fabricadas a partir del 01/01/1980

Como novedad importante para este año, para equilibrar los coeficientes, los fiascos siempre tendrán un valor de 5 puntos. Por ejemplo, una motocicleta con coeficiente de 0,5 si hacia un fiasco antes eran 2,5 puntos de penalización, ahora serán 5 puntos. Para una motocicleta con coeficiente de 1 punto, seguirá siendo una penalización de 5 puntos, t en una motocicleta con coeficiente de 1,5 antes si hacia un fiasco sumaba 7,5 puntos de penalización, pero ahora serán 5 puntos.

En cuanto a penalizaciones, aparte de lo que establece el reglamento del trial clásico, también se considerará Fiasco los
siguientes casos: Los desplazamientos laterales de cualquiera de las dos ruedas, estando la moto parada. Retroceder con la moto, con o sin pie en el suelo.

Se entregarán trofeos a los tres primeros equipos de cada categoría.

Protocolo COVID-19

Como todos sabemos, debemos tomar la máximas precauciones, por lo que rogamos respetar las siguientes medidas:

  • Es obligatorio el uso de mascarilla en todo momento y sólo cuando estemos haciendo la zona podremos prescindir de ella.
  • Rogamos respetar la distancia de seguridad de 1,5 metros.

Alojamientos recomendados

  • Hotel El Jaç. Tel. 975 894 291. Ger
  • Cal Martri. Tel. 636 371 683. Ger
  • Casa Rural Cal Reus. Tel. 972 894 002. Ger

Más información turística en la web del Ayuntamiento de Ger: www.ajger.cat.

Para más información sobre el trial contactar con Xavi Castey (Tel 661 822 050) o Jaume Crispí (609 281 985), en la web del Moto Club Cerdanya o en el Facebook del Moto Club Cerdanya.

Fotos I Trial de Clásicas de Ger 2019

Vídeo, curioseando los 2 Días de Ger 2019:

Más informacion sobre Triales de Clásicas

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