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Pues verás, creo haber puesto un video y precisamente «de los buenos».
Claro que lo es, nadie ha dicho que no lo sea.
Lo que quiero decir que este post es para poner vídeos, y aunque pueda dar lugar a hablar largo y tendido de otros temas, quizás esos temas deberían tener su propio post.
Qué tal si seguimos viendo vídeos de los buenos:
Ya sabéis que hay más en el menú superior, videos: https://www.todotrial.com/es/multimedia.html
Qué tal si seguimos viendo vídeos de los buenos:
Ya sabéis que hay más en el menú superior, videos: https://www.todotrial.com/es/multimedia.html
Las asociaciones ecologetas buscarán excusas de todo tipo con tal de justificar sus subvenciones, que hacen algo, que trabajan o que tienen una función. El principio del ecologismo estaba muy bien, yo también soy ecologista, pero cuando se politiza, se sobrepasan los límites de la lógica, se llega a lo absurdo y a la estupidez supina, como los ejemplos que nos comenta Greeves, pues qué queréis que os diga, la sociedad debería ser lo suficientemente inteligente como para discernir las actividades realmente dañinas y las que no lo son.
En la foto que nos muestra Purser por la charca, no pasa nada, no se ha a extinguir nada ni se va a influir negativamente en el futuro del planeta. Es más, jamás el campo ha tenido tanta fauna descontrolada como ahora, tanto veto a quienes siempre lo han cuidado. Poblaciones de jabalies masificados llegando a grandes urbes para revolver entre la basura, aves rapaces cerca de las ciudades…
Nuestra labor consiste en que impere la lógica, y en la lógica está que no pasa nada por que Purser vadee esa charca, pero estamos de acuerdo en que no subiremos a rodar por la cima de los Ancares.
Viva el trial excursión hecho con lógica y respeto.
Las asociaciones ecologetas buscarán excusas de todo tipo con tal de justificar sus subvenciones, que hacen algo, que trabajan o que tienen una función. El principio del ecologismo estaba muy bien, yo también soy ecologista, pero cuando se politiza, se sobrepasan los límites de la lógica, se llega a lo absurdo y a la estupidez supina, como los ejemplos que nos comenta Greeves, pues qué queréis que os diga, la sociedad debería ser lo suficientemente inteligente como para discernir las actividades realmente dañinas y las que no lo son.
En la foto que nos muestra Purser por la charca, no pasa nada, no se ha a extinguir nada ni se va a influir negativamente en el futuro del planeta. Es más, jamás el campo ha tenido tanta fauna descontrolada como ahora, tanto veto a quienes siempre lo han cuidado. Poblaciones de jabalies masificados llegando a grandes urbes para revolver entre la basura, aves rapaces cerca de las ciudades…
Nuestra labor consiste en que impere la lógica, y en la lógica está que no pasa nada por que Purser vadee esa charca, pero estamos de acuerdo en que no subiremos a rodar por la cima de los Ancares.
Viva el trial excursión hecho con lógica y respeto.
y tengo asumido que el «impacto» de la moto en el el medio natural no se limita a no erosionar o contaminar, si no que tambien es una cuestión de la imagen que queremos transmitir de nuestra afición/pasión a los que no la entienden o conocen.
Totalmente de acuerdo contigo RickyAran, supongo que en este foro esa foto no escandalizaría a nadie porque sabemos de lo que hablamos, pero como bien dices hay que cuidar la imagen ante el resto.
y tengo asumido que el «impacto» de la moto en el el medio natural no se limita a no erosionar o contaminar, si no que tambien es una cuestión de la imagen que queremos transmitir de nuestra afición/pasión a los que no la entienden o conocen.
Totalmente de acuerdo contigo RickyAran, supongo que en este foro esa foto no escandalizaría a nadie porque sabemos de lo que hablamos, pero como bien dices hay que cuidar la imagen ante el resto.
20 diciembre, 2017 a las 6:13 pm en respuesta a: Propuestas para mejorar los triales en Madrid para 2018? #276954este hilo me parece especialmente interesante. Aporto una idea que ya comente. Eso de «trial de clasicas» es una interpretacion superable, o mejorable o como se le quiera llamar. Solicito y propongo que en esas pruebas haya una convoctoria «abierta» a todo tipo de motos con la unica condicion de hacer una conduccion respetuosa con el reglamento de la carrera
Lo que dices ya existe. Cualquiera puede ir a un trial de clásicas en Madrid y participar a modo de entrenamiento con su moto moderna, clásica o postclásica. En los reportajes de Todotrial se dice y se ve claramente.
Por otro lado el concepto de Trial de Clásicas, es perfecto tal cual está ahora y no estoy de acuerdo con tu punto de vista en ese sentido, ya que echaría por tierra todo el trabajo que se ha hecho durante años para la existencia y buen funcionamiento del trial de clásicas que es un concepto, filosofía y formato absolutamente definido y aceptado internacionalmente en toda Europa, como demuestran los fantásticos triales de clásicas existentes, que de cambiar su filosofía acabarían siendo otra cosa y perdiendo el gran éxito obtenido tras tantos años de trabajo.
20 diciembre, 2017 a las 6:13 pm en respuesta a: Propuestas para mejorar los triales en Madrid para 2018? #276995este hilo me parece especialmente interesante. Aporto una idea que ya comente. Eso de «trial de clasicas» es una interpretacion superable, o mejorable o como se le quiera llamar. Solicito y propongo que en esas pruebas haya una convoctoria «abierta» a todo tipo de motos con la unica condicion de hacer una conduccion respetuosa con el reglamento de la carrera
Lo que dices ya existe. Cualquiera puede ir a un trial de clásicas en Madrid y participar a modo de entrenamiento con su moto moderna, clásica o postclásica. En los reportajes de Todotrial se dice y se ve claramente.
Por otro lado el concepto de Trial de Clásicas, es perfecto tal cual está ahora y no estoy de acuerdo con tu punto de vista en ese sentido, ya que echaría por tierra todo el trabajo que se ha hecho durante años para la existencia y buen funcionamiento del trial de clásicas que es un concepto, filosofía y formato absolutamente definido y aceptado internacionalmente en toda Europa, como demuestran los fantásticos triales de clásicas existentes, que de cambiar su filosofía acabarían siendo otra cosa y perdiendo el gran éxito obtenido tras tantos años de trabajo.
Le he preguntado a Pedro de T3Moto sobre cual es el aceite recomendado para Beta EVO y me ha dicho que este:

Los desplazamientos laterales y pivotajes traseros estan fuera de esos principios por cambiar la posicion de la moto de forma no valida, punto. Por que es una forma no valida?…, a esto no hay que contestar, si eso no se ve y acepta no tiene sentido seguir.
5 por los numerosos desplazamientos laterales traseros que no valen para cambiar la posicion de la moto. Punto. Por que no valen?…, porque la posicion de la moto no se puede cambiar. Punto. No lo ves?…
Aaaah, claro, siiii, muy lógico y razonado todo, sí, sí, sí, ya lo pillo ya… Vaya que pena, tendremos que expulsar a Marc Márquez por hacer desplazamientos laterales en su motoGP (en este caso en avance) y a todos los pilotos de Motocross también… Punto.
No estoy seguro pero apostaría a que sí se puede. A ver si alguien con varios modelos en su garaje, como Greeves, nos puede aclarar la duda.
Gran trabajo, enhorabuena! Supongo que gracias a tus amistades has podido hacer esto, ya que si no sería un proceso bastante caro!
También puedes pintar una parte y dejar vista otra, con lacado, la combinación también suele quedar muy bien.
Enhorabuena! Supongo que te refieres a esto:

Desde luego es buena noticia que vuelva el Campeonato de España de Trial a Madrid. Sabéis como va a ser el recorrido? Se va a ampliar el recorrido o los terrenos para que sea más extenso que los que se hacen en Madrid?
Me alegro de haber contribuído a la creación de ese capítulo, con el artículo que creé en su día, al comienzo de crear Todotrial, hace ya 17 años, y que aún se puede leer aquí:
https://www.todotrial.com/ttclasico/historia/capitulo1.htm
Para escribir el mismo me basé en la bibliografía que cito en el propio artículo en la parte superior derecha.
Bonaigua, sería justo citarla también en tu artículo, y de paso me gustaría también que incluyeses el link al artículo de Todotrial! :cheer:
Gracias!
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