Juanjo-SrB

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  • en respuesta a: portadas de trial #276134
    Juanjo-SrB
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      Otra bonita portada con un jovencísimo Tarrés de protagonista.

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      en respuesta a: portadas de trial #276108
      Juanjo-SrB
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        Claro wr250, nada es lo mismo: ni el momento medioambiental, ni el momento económico, ni el momento político, ni el momento social …. miles de factores han cambiado. Pero el resultado final es el que es, se deba a unos factores u otros.

        Más allá de Tarrés, también seguíamos en portada con el finísimo Marc Colomer:

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        en respuesta a: errores de planteamiento? #276105
        Juanjo-SrB
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          Exacto …. es que ya ha ocurrido!!!

          :ohmy: :ohmy:

          en respuesta a: portadas de trial #276097
          Juanjo-SrB
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            Vamos con una de Tarrés.
            En mi opinión, Tarrés ha sido el piloto español con más renombre y repercusión social de todos los tiempos.
            Como prueba, fijáos que en esta portada está el GP de velocidad de la República Checa y sin embargo el 7º título de Tarrés es capaz de eclipsar al GP de la portada. Hoy día desgraciadamente los títulos del fantástico Toni Bou no lo consiguen ni de lejos.

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            Juanjo-SrB
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              Yo uso Firefox en Windows10, en Ubuntu LTS y en Android y no he notado ningún cambio
              En android también uso Dolphin y todo OK.

              en respuesta a: Cambios de marcas #276051
              Juanjo-SrB
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                Eso ya me encaja.
                Es que ha venido siendo así casi toda la vida …

                en respuesta a: errores de planteamiento? #276043
                Juanjo-SrB
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                  Pues sí que parece puro marketing para apuntarse el tanto del «resurgir» del trial gracias a sus medidas.
                  Pero por otro lado, si piensan que con el discutible espectáculo de la pole, más propio de enduro extremo que de trial, y con las interzonas de 5Km en triales de temporada de verano, van a cambiar drásticamente la aceptación y difusión del trial, van daos!!

                  Los veo un poco despistados y erráticos.

                  en respuesta a: derecho de imagen y trial #276041
                  Juanjo-SrB
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                    Hombre, piensa que igual que está la camiseta tdn a la venta y algunos aficionados las compraran se las pondrán, están las camisetas de Messi, de Cristiano, etc. A la gente le gusta vestir exactamente igual que sus ídolos.
                    Exactamente igual que a algunos nos gustó la ropa de Vesterinen y sus monos happytime, o los mototécnica de Rathmel. No tienen nada de malo y si se venden y alguien es feliz con la ropa de sus ídolos, pues estupendo. No hace daño a nadie.

                    Consejo: Opina con cautela que tienes que amarrar esas fotocopias del trial de Sigüenza 1980 CET. :woohoo: :woohoo:

                    en respuesta a: fotos de Trial #276035
                    Juanjo-SrB
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                      Coincido con Yoyi.
                      Recuerdo que el mundial siempre comenzaba a primeros de febrero y además solía hacerlo en las islas británicas …. toma agua y barro de verdad. Estos factores y una larga interzona, hacía al Trial un deporte con mucho más sabor a naturaleza y a aventura, pero además de ello, el hecho de correrse triales tan diferentes en cuanto a climatología y tipo de terreno, hacía que la emoción y las sorpresas en el campeonato WTC fuesen tremendas. Como ejemplo, en 1975, primer Mundial FIM, Dave Thorpe ganó los embarrados triales de Irlanda y UK ysin embargo en el resto del campeonato sólo pudo hacer un 7º puesto como mejor resultado.

                      Hoy en dia el WTC es muy muy predecible. Todos los triales son bien entrada la primavera (en 2017 el 14 de Mayo y por supuesto en España, para asegurarnos de que no haya barro!!) y verano. Inaudito e impropio para un deporte de naturaleza y aventura que siempre ha tenido una parte importante de épica. Además, esto hace que todos los terrenos y climatologías sean mucho más similares entre sí y que el margen para las emociones y sorpresas en las clasificaciones sea prácticamente nulo.
                      El nonstop ha ayudado mucho a mejorar la dinámica del espectáculo, es indudable, pero faltan muchas más cosas. Una interzona de 5Km que puede seguir un octogenario en su MTB tiene muy poquito de épico, la verdad.

                      Coincido en que el denominador común de las fotos WTC de los 70,80 es el agua y barro. Hoy es el de las piedras sueltas para hacer a trasera con saltos. Para mí, en cuanto a estética, no hay color. Pero añado que veo otro denominador común que Yoyi no ha mencionado: público. Siempre se ve público y mucho.

                      en respuesta a: portadas de trial #276027
                      Juanjo-SrB
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                        • 9 veces campeón del mundo
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                        Otra de la misma época y la misma revista.
                        En este caso la portada es para el British experts.

                        Osea que hemos visto portadas de los ’60 para los SSDT, para el Scott Trial y para el British experts …
                        De verdad que comparar lo que hemos visto en este fantástico y trialero hilo con la realidad del 2017 es frustrante y decepcionante.

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                        en respuesta a: fotos de Trial #276026
                        Juanjo-SrB
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                          Pues ya puestos a envidiar … la impecable indumentaria de Vesterinen y el faro cilíndrico y plano de sus sherpas:

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                          en respuesta a: La sede de Gas Gas se pasa a Zaragoza #276019
                          Juanjo-SrB
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                            Con permiso de trialero14, entro a revisar ese dato de producción GG:

                            GG fabricó en 2016 2000 trialeras y se ha propuesto llegar a unas 4000 en 2018. Buena cifra:
                            http://www.elperiodico.com/es/economia/20151125/torrot-nuevo-propietario-gas-gas-fabricara-2000-motos-trial-4701450

                            Las 6.000 de 2017 incluyen enduro y cross, aunque desconozco que proporción queda para las trialeras. En 2002 (dato de wiki) el 60% de su producción era enduro/cross. Si se mantiene la proporción, las 6.000 serían 3.600 enduro/cross y 2.400 trialeras.

                            Deseo mucha suerte a GG, pero recordemos que en 2002 produjeron 14.000 motocicletas en lugar de esas 6.000.

                            Lo dicho suerte a GG.

                            en respuesta a: Montesas Cota en Cuba #276005
                            Juanjo-SrB
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                              Pues yo ni sabía nada de esta donación ni conozco el estado actual de estas motos.
                              Pero bueno, esto sirve para demostrar que todavía hace falta mucho control e intervención en el uso del dinero público.

                              ¿No ha encontrado la diputación de cáceres ningún mejor uso para esa partida de dinero que comprar cotas 330 y regalarlas a Cuba?
                              Para tu información, Locobeta, decirte que Cáceres es una ciudad (preciosa por cierto) de la comunidad autónoma de Extremadura, una de las comunidades o regiones más pobres y con mayor paro de toda España.

                              Tela marinera.

                              en respuesta a: Montesas Cota en Cuba #271013
                              Juanjo-SrB
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                                Pues yo ni sabía nada de esta donación ni conozco el estado actual de estas motos.
                                Pero bueno, esto sirve para demostrar que todavía hace falta mucho control e intervención en el uso del dinero público.

                                ¿No ha encontrado la diputación de cáceres ningún mejor uso para esa partida de dinero que comprar cotas 330 y regalarlas a Cuba?
                                Para tu información, Locobeta, decirte que Cáceres es una ciudad (preciosa por cierto) de la comunidad autónoma de Extremadura, una de las comunidades o regiones más pobres y con mayor paro de toda España.

                                Tela marinera.

                                en respuesta a: La sede de Gas Gas se pasa a Zaragoza #276001
                                Juanjo-SrB
                                Participante
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                                  A estas empresas que cambian su sede, entiendo que nadie les promete nada. Sencillamente ellas libremente prefieren «seguir como estaban hasta ahora» , con seguridad jurídica y un marco jurídico conocido, con una Unión Europea detrás, con un Banco Central Europeo que fija normas de solvencia para la banca, etc.

                                  Yo me lo explico perfectamente, la verdad.

                                Viendo 15 entradas - de la 1,336 a la 1,350 (de un total de 3,871)