acabo de ver la noticia de una nueva equipacion. Siguen con el mismo patron. El diseño y la denominacion comercial estan bien, pero sigue estando mal la marca/logo visible en los productos. Y me imagino que sin posibilidad de evitarlo. Eso esta mal. Ya lo he comentado, y si vuelvo a hacerlo es porque continua dandose la situacion
no se si habra un solo forero que este conmigo en este tema. Igual no, si bien en algun comentario pasado lei alguna opinion de entender el asunto. En todo caso me sorprende que esto no se rechaze de forma mayoritaria. Lo cual no supondria ningun perjuicio comercial para nadie. Solo el beneficio de unas relaciones interpersonales mas sanas. Y con esto vengo a «denunciar», una vez mas, que las actuales (las de siempre, vamos) no son tan sanas, en lo que estos temas influyen, como podrian y deberian ser. Es un defecto que ya viene de lejos, y que esta muy integrado en la «personalidad» del consumidor trialero. Aseguraria que la mayoria «gusta» de exponer estos aditamentos en la indumentaria. Y en el caso de ser asi, se ha cogido un mal virus
para los que piensen que me repito erroneanente sobre este tema, decir que los equivocados son ellos. Que como lo puedo saber y afirmar?.., es una simple cuestion de sensibilidad, ante lo autentico y lo falso, en lo que a lo personal de cada cual atañe. Y si sigo denunciando esto es tambien porque como consumidor me veo afectado
voy a hacer referencia a un comentario de un forero de referencia que hace poco aludia al excesivo individualismo de los trialeros. Este tema incide en ello. Por ser conciso, si no «dejaramos o quisieramos» que esto se hiciera como ahora (siempre) se hace (ha hecho), significaria que ya habria mayor compañerismo, y en todo caso facilitaria que fuera asi. Cien por cien seguro. Y voy a «explicar» el porque…, como se hacen y aceptan las cosas ahora, cada usuario esta «atado o ligado» a la, las marcas en cuestion, quiera o no, pues las sustenta. Y para establecer nuevas relaciones, tendra, quiera o no, que superar ese o esos «marcajes previos». Que en general, son casi imposibles de romper, pues van «firmados»…
esto es «ciencia», practicamente exacta. Yo lo tengo claro, para los demas,…yourselves!!…
acabo de ver la noticia de una nueva equipacion. Siguen con el mismo patron. El diseño y la denominacion comercial estan bien, pero sigue estando mal la marca/logo visible en los productos. Y me imagino que sin posibilidad de evitarlo. Eso esta mal. Ya lo he comentado, y si vuelvo a hacerlo es porque continua dandose la situacion
no se si habra un solo forero que este conmigo en este tema. Igual no, si bien en algun comentario pasado lei alguna opinion de entender el asunto. En todo caso me sorprende que esto no se rechaze de forma mayoritaria. Lo cual no supondria ningun perjuicio comercial para nadie. Solo el beneficio de unas relaciones interpersonales mas sanas. Y con esto vengo a «denunciar», una vez mas, que las actuales (las de siempre, vamos) no son tan sanas, en lo que estos temas influyen, como podrian y deberian ser. Es un defecto que ya viene de lejos, y que esta muy integrado en la «personalidad» del consumidor trialero. Aseguraria que la mayoria «gusta» de exponer estos aditamentos en la indumentaria. Y en el caso de ser asi, se ha cogido un mal virus
para los que piensen que me repito erroneanente sobre este tema, decir que los equivocados son ellos. Que como lo puedo saber y afirmar?.., es una simple cuestion de sensibilidad, ante lo autentico y lo falso, en lo que a lo personal de cada cual atañe. Y si sigo denunciando esto es tambien porque como consumidor me veo afectado
voy a hacer referencia a un comentario de un forero de referencia que hace poco aludia al excesivo individualismo de los trialeros. Este tema incide en ello. Por ser conciso, si no «dejaramos o quisieramos» que esto se hiciera como ahora (siempre) se hace (ha hecho), significaria que ya habria mayor compañerismo, y en todo caso facilitaria que fuera asi. Cien por cien seguro. Y voy a «explicar» el porque…, como se hacen y aceptan las cosas ahora, cada usuario esta «atado o ligado» a la, las marcas en cuestion, quiera o no, pues las sustenta. Y para establecer nuevas relaciones, tendra, quiera o no, que superar ese o esos «marcajes previos». Que en general, son casi imposibles de romper, pues van «firmados»…
esto es «ciencia», practicamente exacta. Yo lo tengo claro, para los demas,…yourselves!!…
yo solia (en pasado por no tener ahora) poner manillar, topes del mismo, cortacorriente, y hacer una «descontaminacion» de pegatinas y similares. Con respecto a esto y relacionado con el «hombre al agua», paso una idea; cambiar la cinta «rotulada» por una neutra. Si alguien lo hace, comentarmelo. No lo espero mucho, pero nunca se sabe…
yo solia (en pasado por no tener ahora) poner manillar, topes del mismo, cortacorriente, y hacer una «descontaminacion» de pegatinas y similares. Con respecto a esto y relacionado con el «hombre al agua», paso una idea; cambiar la cinta «rotulada» por una neutra. Si alguien lo hace, comentarmelo. No lo espero mucho, pero nunca se sabe…
fotos de pilotos/motos con especial particularidad …, inconfundibles
estas fotos tambien…
estas fotos tambien…
unas fotos de leyenda…, Andrews y Ossa…
aunque ya habia puesto algo en el hilo, ver la foto de Manuel Soler en otro hilo me ha hecho recordar. Lo vi en directo en un CE en la sierra de Madrid, probable El Escorial, cuando debia andar yo por los 16 o 17. Y ya todo fue distinto. Fue un espectaculo verlo hacer la zona, la unica que le vi…
alli vi tambien a Subira haciendo estitar su Cota, y me dije que queria tener una. En unos dos años lo pude conseguir…, no sin ayuda
aunque ya habia puesto algo en el hilo, ver la foto de Manuel Soler en otro hilo me ha hecho recordar. Lo vi en directo en un CE en la sierra de Madrid, probable El Escorial, cuando debia andar yo por los 16 o 17. Y ya todo fue distinto. Fue un espectaculo verlo hacer la zona, la unica que le vi…
alli vi tambien a Subira haciendo estitar su Cota, y me dije que queria tener una. En unos dos años lo pude conseguir…, no sin ayuda
