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»No existen más que dos reglas para escribir:
tener algo que decir y decirlo».
Óscar Wilde (1854-1900); escritor irlandés.
DE ACUERDO NAISNET,YO LLEVO UNA GAS GAS TX270 ROJA ANARANJADA,MIS BOTAS SON BLANCAS(SALTAN A LA VISTA DE LAS FEAS KE SON)YO LLEGARE SOBRE ESA HORA TAMBIEN,YO VOY SOLO
SALUDOSUN CONSEJO MIRA BIEN LA CAMTIDAD DE ACEITE PORQUE MUCHAS VECES ME HE EQUIVOCAO,Y SALE UNA DE HUMO INCREIBLE,PREGUNTA DONDE HAS COMPRADO LA MOTO,YO LE PONGO UN 2% :) :) :) :) :) :) :)
Gracias Madriles, iremos probando. un saludo.
»Todo aquello que se exagera, por lo mismo se empequeñece».
Jean Françoise de la Harpe (1739-1803); escritor francés.cota_037= 1
elalex= 0Hay que relajarse un poquito, las partidas son largas.
EL GRAN PROBLEMA ES QUE NOSOTROS LOS AMANTES A LA MOTO VERDE,HEMOS SIDO,SOMOS Y SEREMOS LOS MAS PARDILLOS,CERDOS,TONTOS,GUARROS Y UN LARGO ETCCCCC,¿PORQUE? NI PUTA IDEA,SOLO SE KE ESTOY HASTA LOS GUEVOS DE LOS FORESTALES Y TODA LA PANDILLA BASURA,PERO LA DESGRACIA ES KE NO PODEMOS HACER NADA,AUNKE PENSEIS KE SI,EN MI PUEBLO (RIPOLLET)ESO NO CAMBIA,LOS MEJORES SON LOS KE SE VAN A CAMBIAR EL ACEITE DEL COCHE AL CAMPO Y DEJAN ALLI LA LATA TIRADA,O SE VAN A COMER, Y LA COMIDA Y TODO AL SUELO,(ES IGUAL,ES ESTIERCOL) LA MIERDA FRASE FAMOSA
Efectivamente, yo estuve el año pasado y, salvando las colas inicialies para las inscripciones…., estuvo muy bien la carrera de Gunyoles. Lo de las colas en la inscripción es culpa de la poca previsión de la gente, que no saca la licencia hasta la primera prueba, a última hora, había como seis «ventanillas» para los diferentes menesteres: open, con liciencia, sacando licencia para una carrera, sacando licencia provisional, etc.. Y suerte que estaba Pinet y Vera con tantas tablas como para organizar todas las multitudes. Por curiosidad: ¿cuántos participantes tuvo la carrera?
Yoyi, la noticia de la suspensión no lleva tanto tiempo, no exageremos. :silly:Si, todos estos que mencionais ya los conozco, pero quizás no me expliqué bien.
A mi lo que me gustaría es tener en un libro aglutinado lo que se explica en el de Historia de la Sherpa T, pero en el que salieran todas las motos de trial desde su existencia, Bultaco, Montesa, Ossa, Fantic, Honda, etc… con el año de fabricación, caracteristicas, etc…
¿Estaré pidiendo un imposible o lo veis factible?Ya los nervios te impiden hasta leer, ya se que tienes moto, gas gas, pero no lo has entendido, mira te lo voy a explicar:
Le preguntabas a zona_0 que si te pabaga la licencia nacional, y yo te digo que tambien hace falta moto para correr y que si tambien se lo vas a pedir a el (el dinero).
¿te enteras ya?
:idea:
En cuanto a mis informadores no les pago, no los tengo, y no me equivoco de persona, basta con mirar la foto que has colgado en tu perfil donde posas junto a «el chopo» en la zona de acampada de mas arriba de la safa.
cota 037, vives en la ignorancia absoluta.
Dile a tus «informadores» que actualicen la informacion que creo que se estan equivocando de persona.
Buscate otros confidentes, que estos no se esmeran mucho, espero que no les estes pagando por esto.
Esto es lo que ya me faltaba por oir, «que no tengo moto».
Un aplauso para ti y tus informadores.
Elalex se me habia olvidado comentarte, mira, para correr el campeonato ademas de la licencia tambien hace falta moto, entre otras muchas cosas, y como supongo zona_0 no te las ha pagado.
¿o si?
Aunque igual con la batalla que estas librando en favor de tu club, si se lo pides es posible que te la financien o incluso te la regalen (la licencia me refiero), total tampoco iba ser la primera .
:woohoo: :P :woohoo:
A ver si con esta modificacion te enteras. :idea:
Jose Mª, como siempre impresionante.
Te has hecho tu propio amortiguador…estoy impresionado. Para muchos esto sera algo sin importancia, pero para mi, que me apasiona la mecanica, esto me parece alucinante. :woohoo: :woohoo: :woohoo:
He imprimido tu respuesta para leerlo detenidamente…me parece muy interesante.
Si haces el esquema del amortiguador…me gustaria hecharle una ojeada.
Saludos, Juan.
PD. Muchas gracias por compartir tus conocimientos y experiencias.
Gracias por la información.
De todos modos, la noticia de la suspensión de Castellolí lleva varios días puesta en la portada de Todotrial.com
Según el reglamento, no, desde la temporada pasada es una de las novedades que se implantaron, un poco controvertida y a veces complicada, pues dificulta el marcaje de las zonas.
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