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  • en respuesta a: e_urriza dijo: #176434
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      Bueno que he llegado a la conclusion de que cualquier moto va a ser diferente a la que tenia y voy a gozarla.

      Y tambien vere si me guardo el dinero pal seguro.

      jajajajaj, GRACIAS A TODOS. :woohoo: :woohoo: :woohoo:

      en respuesta a: e_urriza dijo: #176405
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        pues no se pero te han parado alguna vez???

        en respuesta a: e_urriza dijo: #176433
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          [Cómprate la que quieras pero deja algo de dinero para matricularla y sacarle el seguro.
          Buen consejo,no lo dudes

          en respuesta a: wadickx dijo: #176441
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            Seguro que enseguida os proveen de ellas y vais a tener de sobra :mrgreen:.

            Muy bien, otros dos cascos que luciran el logo de Todotrial. A ver si vamos poblando de estas pegatinas que el jueves estuve con otros 80 trialeros y no vi mas logos que el de mi casco :angry:. Sera que para aca para el norte suben pocas :lol:.

            Salu2.

            en respuesta a: pacota315 dijo: #196195
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              Yo he intentado bajarme los manuales de despiece de la Web de Difrenos, y la verdad es que son de tamaño muy pequeño y al imprimirlos no se ve practicamente ninguna numeración de las referencias de piezas.
              Si alguien sabe donde se pueden encontrar estos manuales, por favor, que lo diga.
              wadickx :mrgreen:

              en respuesta a: e_urriza dijo: #176432
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                El único garaje que pisa mi GAS GAS es el de mi casa. Pero que es eso de que ha de estar todo el dia en el taller, por favor!

                Hoy dia todas las motos de trial van bien, si no suben los escalones es por el piloto, eso esta demostrado.

                Ahora, lo que se ha de tener en cuenta es el tipo de conducción de cada uno y la forma de trabajar de cada marca.

                Es verdad que la Montesa es más robusta, faltaria más! Si después de 6 AÑOS con el mismo chasis y mayoria de componentes fuera mal, seria ya de archivo. Yo personalmente una moto que año tras año es la misma, no me motiva nada comprarmela, me aburren.

                Y si, GG tiene más fallos, y más las PRO ( yo tengo una) pero GG no para de innovar, de provar con un nuevo motor, chasis incluso… Y los problemas que me ha dado la mia ha sido de puesta a punto, que con una mañana de ajusta ahora va como un reloj.

                Así, que ya lo sabes. Todos van bien desde mi punto de vista ( 18 años llevo haciendo trial) y debes elegir la que al probarlo te proporcione mejor feeling.

                Saludos.

                en respuesta a: Benaudalla dijo: #196276
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                  Hola Benaudalla:
                  Yo te puedo enviar el Manual de Mantenimiento de la Cota 311.
                  Dame tu dirección de correo electrónico y te lo mando. Te lo enviaré en varios correos porqué si no lo hago así no te lo admitiría tu correo debido al espacio que ocupa.
                  Un saludo y ya sabes, ¡ Dame tu correo!
                  wadickx

                  en respuesta a: e_urriza dijo: #176404
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                    Mi moto está matriculada y el seguro me cuesta 13000 pts en Eurobike ( beta 250 del 1999).
                    Slds

                    en respuesta a: e_urriza dijo: #176403
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                      Moderador ¿donde estas?

                      en respuesta a: jaui dijo: #176451
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                        EL REGLAMENTO YA DICE QUE LA RETIRADA ESTA PERMITIDA SI ESTA JUSTIFICADA. LA RFME INCLUSO AÑADE QUE SI SOLO LLAMAS, SIN DAR NINGUNA EXPLICACION, Y DICES QUE NO VAS A ACUDIR HASTA TE DEVUELVEN EL DINERO DE LA INSCRIPCION.
                        ASI PUES TODOS LOS PILOTOS CUANDO FIRMAMOS ESTAMOS DE ACUERDO EN ESTO, PERO NO EN UNA LETRA PEQUEÑA QUE DICE QUE LA INTERPRETACION DEL REGLAMENTO ES LIBRE POR PARTE DE LA RFME, O LO QUE ES LO MISMO, ¡VOY A HACER LO QUE ME DE LA GANA¡.
                        LO QUE YO PROPONGO NO TIENE NADA DE ANARQUICO, NI DE SUBVERSIVO PORQUE EL LEVANTAR LA SANCION, EL AUMENTAR CON NUEVAS PRUEBAS EL CAMPEONATO DE ESPAÑA, EL APROBAR QUE SE DESCUENTEN DOS RESULTADOS, Y HACER LO MISMO CON EL MUNDIAL….., LO TIENEN QUE APROBAR Y REGULAR LA RFME Y LA FIM…, NO LOS PILOTOS, NI OTROS.
                        QUIEN SABE…, AHORA POR SALVAR EL TRIAL APARECEN MOTOCLUBS DISPUESTOS A HACER UN CAMPEONATO DE ESPAÑA O DEL MUNDO, SOBRETODO SI LA RFME Y LAS FABRICAS LES AYUDAN, SOBRETODO CON LOS PERMISOS…

                        en respuesta a: El-fuster dijo: #196271
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                          Bueno amigo cuando sepas algo por favor dimelo para sacar conclusiones mucas gracias y un saludo

                          en respuesta a: e_urriza dijo: #176402
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                            Borja, yo soy de navarra y tu????

                            en respuesta a: wadickx dijo: #176440
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                              eso mismo digo yo, donde
                              :woohoo:

                              en respuesta a: e_urriza dijo: #176401
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                                vamos a ver avifox, ese seguro de 13000 pelas es si tienes lamoto sin matricular, asi que si te pillan te joden igual.
                                La tienes tu acaso matriculada????

                                por favor, que si valdria tampoco todo dios la tendria asegurada.

                                A GAZ GAZ, YO HAGO TRIAL EN UN MONTICULO DONDE LA MIERDA LE LLAMO OIAGAS Y MATAS, NO MIERDA COMO PUEDES SER TU.

                                HABEIS VISTO ALGUNA VEZ UN MIERDA ANDANDO EN MOTO?????? PUES SI LE VEIS A GAZ GAZ VEREIS UNA ANDANDO A LO LOCO POR CAMINOS DE TRANSITO PEATONAL Y CREIENDOSE QUE HACE TRIAL. PA HACER EL GILIPOYAS TE COMPRAS UNA DE NIÑOS DE BATERIA Y LE PONES TU FAMOSO SEGURO. ASI SI TE PILLAN SE REIRIAN MAS DE LO TONTO QUE ERES. ASI QUE EL UNICO QUE SOBRA ERES TU, Y RESPETA LAS OPINIONES DE BORJA Y MIAS. SI QUIERES SEGUIR EL DEBATE PON ALGUN OTRO MENSAJE DE LOS TUYOS SIN SENTIDO Y SIN PENSAR.
                                «SALUDOS»(los pongo por educacion, que hay quien no la tene) :woohoo:

                                en respuesta a: e_urriza dijo: #176400
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                                  Leyendo las opiniones y el léxico que utilizan tanto borja46 como e_urriza no creo que les valga ningún razonamiento sobre el porqué hay que llevar todo en regla.
                                  Creo que no merece la pena hablar más del tema.
                                  Machotes,trialeros de los buenos,seguid así.
                                  Por cierto 13000 pelas que vale el seguro,no creo que sea un pastón,seguro que os gastais más en cubatas sólamente en un fin de semana.

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