@historico
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Primero quiero entonar el «mea culpa» por las formas, pero es que hay cosas que me encienden, disculpas a todos los que se puedan haber molestado.
Por otra parte quiero decir que mantengo mi criterio frente a los diversos organismos que deberian fomentar y no prohibir.
Cota, por una vez si sin que sirva de precedente, casi estoy de acuerdo contigo, siempre y cuando de esta se destinara en gran parte a poder tener lugares adecuados para la practica del trial sin el temor a represalias.
Creo tambien que otra cosa que podria mejorar nuestra imagen ante la gente que sin razon nos critica, colaborar en temas medioambientales. Por ejemplo pertenecer al voluntariado municipal para la ayuda en incendios forestales u otros temas similares. Una moto de trial puede ser muy util en estos casos.
Os puedo decir que yo soy uno de estos voluntarios, y los forestales de mi zona, con los que me llevo de P.M. no se menten con nosotros siempre y cuando no nos salgamos de madre.
Tiene razón yoyi vamos a intentar buscar soluciones.
posdata.
astro no pretendo hacer politica, creo que tu postura la defiende mucho más. y zanjo el tema.Ahí está mi horacio!!!!!! con dos websssss. Me quito el sombrero y me bajo los pantalones. Ha llegado éste artículo en el mejor momento.
Pues a mi la idea me encanta. Y lo que es mas peligroso, creo que le encanta a mucha gente….
Hacía mucho tiempo que no lograba ver aqui algo tan acertado y en su momento mas caliente
jajajaja
Me quito el sombrero mil veces, desde luego está claro que nuestra revista no se casa con nadie eh???. Esto es por si alguien lo dudaba. La total transparencia e independencia estaba mas que demostrada, pero por si acaso… aqui está la respuesta.
UN DIEZ CON HONORES Y MATRICULA DE HONOR
Pues piensa una cosa madriles, es posible que no sea tan descabellado el tener que pagar una licencia para salir «el domingo por la mañana», es mas, pienso que seria una de las posibles soluciones, ya lo hacen cazadores y pescadores, ¿por que no?
:mrgreen:
Bajo ese nick, se esconde una mujer con la falda bien puesta, responsable y CONSECUENTE con sus actos, cosa que muchos hombres trialeros NO LO SON.
AgurMadriles tiene toda la razon en mi opinion, y seguramente todo lo que dice es por que conoce el tema y puede opinar, no como otros que dicen lo que se les ocurre sin tener ni idea. Lo que no se puede es crear una polemica asi gratuitamente.
astro= :P
Yo personalmente pienso, y no es mi intención que descalifico a nadie, simplemente expongo mi postura he intento argumentarla.
Es muy facil decir que los ejemplos no son validos cuando no interesan, y quiero aclarar una cosa, se dice que para andar con una bicicleta no se necesita tener permiso, pues respecto a esto decir que tengo mis dudas pues hace años, me pararon por ir con la bicicleta por un paseo acompañando a mi hijo mayor que de aquella tenia 6 años (actualmente tiene 20, hace una porrada de años), el argumento es que no podia ir por el paseo porque no habia carril bici y por lo tanto tenia que ir por la carretera, le comenté que me negaba a ir con un niño de 6 años por la carretera y me comento que las aceras y plazas son peatonales y que por lo tanto estaba prohibido circular con bicicletas, patines y monopatines, como no estaba de acuerdo en su argumento, como era la «autoridad suprema» me pidió documentación, como hiba en chandal disfrutando de un amañana de domingo placentera, no tenia la documentación, entonces me llevaron detenido al cuartelillo a mi y a mi hijo, vino un coche para llevarnos, dos motoristas y una grua para llevar las bicis, en el cuartelillo me dijeron que tenia que ir por la documentación, cuando volví me dijeron que tenia que pagar una multa por circular por el paseo y riendose me insinuó que suponia que las bicicletas no serian robadas y que vaya ejemplo le habia dado al niño por discutir con su compañero, al que respondí que el ejemplo realmente lo estaban dando ellos ya que yo hiba muy tranquilo disfrutando de la mañana del domingo, al salir me dirigi a la radio de mayor audiencia de la ciudad, comente lo que habia ocurrido, presente la denuncia y salimos en antena al dia siguiente y salio tambien el sargento del cuerpo que al final se disculpó y «ME RETIRARON LA MULTA» por el pollo que se armó pero sigo con la misma duda ojala me deis la respuesta ¿ se puede o no circular con una bici por una acera, plaza o paseo peatonal donde no haya carril bici? si no se puede legalmente, entonces es que se hace la vista gorda ya que las plazas estan llenas de niños jugando con sus bicis , patines y monopatines o abria que pedir un permiso para poder disfrutar de esa plaza peatonal.
otros dicen en este foro si cuando voy a entrenar con los amigos pago 800 pts, como en un trial pirata y que el pagar eso te da derecho a un seguro etc…, eso es tambien entender las cosas como uno quiere, las 800 pts que se pueden pagar en un trial pirata, van para los costes de la organización, nadie se enriquece con eso, se hace para reunirse una serie de gente y pasar una mañana diferente, con esas 800 pts se compra la cinta de marcar, se fotocopian los papales de anotación de los jueces, las targetas, y tambien se incluyen los bacatas para todos los participantes, la bebida (agua o refresco) y algunos casos se les paga la comida a los jueces. pero aun aparte de eso, que diferncia hay con ir a entrenar y jugarse en unas zonas las tapas y las cervezas?.
pero todo esto es solo para los que hacen trial, los que hacen excursión y se reunen 15 o 20 tios para pasar la mañana por los caminos e ir a las 12 o 1 del medio dia a un bar determinado a tomar los callos y el cubata, hecharse unas juergas y volver para casa, ¿esos no necesitan permisos? tengo entendido que cuando se organizan excursiones tambien se piden permisos a las autoridades y se da aviso de por donde se va a pasar. si no piden permiso esas excursiones tambien son piratas ¿no?.
P.D( quedó bien clara mi postura y no voy a volver a marear el tema ni a perder el tiempo en estas gilipolleces y me reitero en lo mismo VIVA EL TRIAL ( sea o no federado ya que para hacer trial en el monte que yo sepa no hay que tener licencia ,o ahora tambien hay que tener la licencia para salir el domingo por la mañana a hacer deporte y subir unas piedras, seria el colmo de los colmos)
pienso tambien que gracias a los triales «piratas» que se organizan por personas sin animo de lucro simplemente por amor a este deporte, el trial sigue vivo, si pr la federación fuese…)
Un saludo¿ Que pasa ? ¿no encontrais interesante el tema de conocer los sitios más baratos?. Bueno como lo prometido es deuda y no he recibido respuesta al respecto por parte de los jueces de zona. Quien calla otorga.
Aceite sintetico Castrol Biolube 1 L. a 11,95 € en Motocard Bike . C/ Bravo Murillo,36 ( Madrid) con respecto al Elf HTX 740 ( el que se aconseja para las Cotas 315 R ) en Madrid no lo he encontrado y en cambio lo he pedido por internet a Scottishtrial , al precio de 28 euros y pico.( no recuerdo los centimos ) la lata de 2 L. Cuando la reciba pondré mi opinión con respecto al servicio de envio . Nunca habia pedido nada por internet pero si va bien y el coste de envio no es excesivo lo comentaré para que sirva de experiencia al resto de amigos. Un saludo a todos .MIGUEL CAMPOS
Vamos a ver. Quisieramos pediros a todos que se mantenga el buen espíritu y cordialidad que siempre ha caracterizado a este foro y a la generalidad de los trialeros.
Ultimamente, y sobretodo tras el asunto del plante de pilotos en Mancha Real, parece que este foro se ha exaltado un poco y no quisieramos que perdiera su verdadera función, que es hablar de trial, amigablemente y con educación.
Como en toda charla y discusión sobre un tema habrá muchos puntos de opinón diferentes, que es lo que enriquece un foro, pues así seremos conscientes de todos los puntos de vista que suscita un determinado tema. Otra cosa bien distinta es que se convierta este foro en continuas discusiones que en ocasiones se salen del tiesto llegando a utilizar tono ofensivo e incluso insultos.
Como en cualquier conversación en un bar, en un trial o en casa de los amigos se puede discutir sin perder los papeles ni el respeto hacia los demás, y sin que la opinión de algunos sea preponderante e intolerante respecto al resto.
Por eso nos gustaría reiterar que os abstengáis de hacer comentarios sobre las opiniones de los demás y os limiteis a hablar de TRIAL, dando vuestros puntos de vista y expresando vuestras opiniones al mimso tiempo que respetando las de los demás, ya que si no este foro se convertiría en coto exclusivo de 3 ó 4 intolerantes.
Por otro lado recordad que estamos todos en el mismo barco y que lo que tenemos que hacer es luchar por salvar nuestro deporte. Nos da realmente pena ver como algunos se dedicana atacar constantemente las opiniones de otros foreros y luego no aportan su ayuda en temas como la Plataforma por la Moto.
Ya bastantes enemigos tiene nuestro deporte como para que encima fomentemos el pelearnos entre nosotros, lo cual lo único que hace es perjudicar aún más el trial.
Esperamos que el buen ambiente que siempre ha carazterizado el foro de Todotrial vuelva cuanto antes y recordad que la función del foro no es entablar polémicas sobre trial sino simplemente HABLAR DE TRIAL CON NUETROS AMIGOS TRIALEROS.
Un saludo.
¿Y la RFEM?, supongo que llevará a nuestros mejores representantes a Japón. Alcaraz, por ejemplo, si no va con Scorpa.
Creo que estás invirtiendo los papeles: la federación es un organismo deportivo para apoyar un deporte, los clubs que lo promocionan y los deportistas que lo practican.
Una marca es una empresa privada que hace un contrato de representación, imagen, trabajo, con un sueldo y unos objetivos como un representante de comercio y naturalmente se mueve por intereses económicos. Es lógico que si el contrato no se cumple se mosquee y es lógico que si, como empresa, no le sale rentable ir a Japón no vaya.
Otra cosa es confundir los intereses de los pilotos con los de las marcas, como se ha venido haciendo en la federación española. Que Montesa quiera un campeonato Open no significa nada, o no tendría que significar nada.
(es un ejemplo). Que yo sepa no están las marcas representadas en la Asamblea ni en ningún estamento, si alguien de la fede les ha prestado oídos a esas supuestas presiones, peor para todos. Así ha ido la cosa.Hablando de motivación, ¿qué desmotivación tenía Freixa para dejarnos plantados en Santander? ¿No se llamará a esto plante? ¿Será sancionable?
Estoy de acuerdo con psicóticotrialero en que tus intervenciones rezuman resentimiento.
Estoy de acuerdo contigo, LABURLA, sólo en una cosa, cortando (mediosesgando) la cabeza al súper la fede ha querido salvar su responsabilidad, hay responsbles más arriba, vamos, en la cúspide hay uno, el presi, que dejó esa «disciplina minoritaria que ya recibe dinero para un camión y que dice ese chaval, ese catalán, que lo tiene controlado todo y cada año nos dan títulos…» en manos mediocres ansiosas de poder y le estalló el conflicto en los morros, sólo dándole tiempo a reaccionar tan visceralmente que entre todos os habéis cargado la carrera deportiva de unos cuantos chavales, impacientes y equivocados en sus formas de plantear las cosas, pero con una ilusión, un esfuerzo y una dedicación envidiables.El trial es un deporte pobre, miserable, incluso en los altos niveles, no es comparable al tenis ni al golf ni a muchos otros, en que los topten ganan dinero para el resto de su vida. Esto ha ido demasiado lejos. Y por desgracia no ha terminado.
Como ves, para gustos. Yo te dire, por si te sirve de algo, que a mi siempre me ha ido de cine y lo he usado con una lista de motos: Honda CR250, Beta Rev-3, Husqvarna WR250, GasGas Tx270. Con la actual (GG) y al 1,5% muy fina.
Tu decides :idea:.
Salu2.
Pues vaya ambiente que ronda, de un tiempo a esta parte, en el foro. Se supone que esto es un foro de opinion y mas parece un mitin repleto de descalificaciones. ¿Por que hay gente que solo trata de validar su postura a costa de descalificar la del resto?.
Demonos cuenta ademas que este post comenzo, como un recuerdo, en un antiguo articulo de una revista. No pretendo con esto ser extremo defensor de ninguna de las posturas, es una opinion que me suscita el ambiente de este foro.Salu2.
Otro capitulo de la escuela…, ¡o un examen! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:, que ya lo tenemos empollao :lol:.
Salu2.
PERO MUERTO Y HUNDIDO,SON LAS 18.30 Y SOLOAMENTE ESTOY CONECTADO YO,Y ASIN TODO EL DIA A RATOS MIRO EL FORO Y HAY UNO O DOS CONECTADOS O INCLUSO YO MISMO,TENEMOS QUE SOLUCIONAR ESTO YA,DAR IDEAS APORTAR COMENTARIOS,ETC… A VER SI LO SUBIMOS OTRA VEZ A LO MAS ALTO
PERO MUERTO Y HUNDIDO,SON LAS 18.30 Y SOLOAMENTE ESTOY CONECTADO YO,Y ASIN TODO EL DIA A RATOS MIRO EL FORO Y HAY UNO O DOS CONECTADOS O INCLUSO YO MISMO,TENEMOS QUE SOLUCIONAR ESTO YA,DAR IDEAS APORTAR COMENTARIOS,ETC… A VER SI LO SUBIMOS OTRA VEZ A LO MAS ALTO
t_t_b:
Creo que aquí estamos hablando de trial así que haz el puto favor de hablar de trial y dejar los discursitos políticos para otro foro.
Todos los demás aportamos ideas constructivas, con intereses e ideas divergentes.
Tú sólo aportas cinismo y violencia verbal.
Las normas son para que todos sepamos a que atenernos ante situaciones comunes y nos entendamos y como tal hay que tomarlas, ni más ni menos. ¿De que tipo de frustración sale tu odio?
Por ejemplo, las normas ortográficas indican que cuando quieres hacer una pregunta la frase se ponga entre interrogaciones, así tus frases cobran algún sentido porque tal y como escribes no se entiende nada más que hoy te has pasado con «la priva» o los porros.
Si la respuesta la vas a hacer en el mismo tono que el correo anterior te agradecería que lo hicieses a través de un correo privado para no devaluar la discusión que estabamos teniendo sobre los triales pirata.
Un saludo
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