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a la hora de seguir un trial con tu moto lo mejor es poner un antirobo de freno de disco , lo mas pequeño posibkle que podras llevarlo en la riñonera y peligro , robarse…..se roban , saludines
MIRAVAL no tienes razón,tu no tienes ni puñetera idea de lo que es organizar este evento.Soy de la Peña Motorista Jiennense y he dedicado muchas horas para que todo saliese perfecto.Y por cuestiones ajenas a nuestro motoclub,nos hemos encontrado con todo este problema.Tengo 13 años y estaba muy ilusionado con este deporte,le estoy pidiendo a mi padre que me compre una moto de trial, hay mucha gente que yo conozco que tambien quieren comprar moto de trial pero cuando veo que con gente como tú que hunde a los organizadores culpandolos de la situación planteada,me dan ganas de dedicarme a otro deporte.Con tu ayuda no organizaremos muchos triales más, estabamos dispuestos a organizar un mundial en Mancha Real pero así no vamos a organizar ni un nacional.te mereces de 0 a 10 un 0 y la organización creo que un 9 como mínimo.
Es una moto que sta muy bien para hacer trial suabe y para andar por caminos pero a mi personalmente no me gusta
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si que se roban motos en los triales!! y tambien remolques!! asi q atarlos bien fuerte!!ceros pa todos!
APOYO 100% A LOS ESTRANJEROS EN COMPETICIONES ESPAÑOLAS
¿ES QUE TENEMOS MIEDO DE QUE VENGA UN ESTRANJERO Y NOS GANE? B) B)
UN SALUDITO A TODOS ESTOS ESTRANJEROS QUE NOS VISITAN EN EL FORO DIA A DIA,Y QUE SEPAN QUE LES APOYO
Gracias por vuestras respuestas. Pondré en práctica lo que me´habéis recomendado.
Creo que culpar de la actual situacion a Ignacio Verneda no es de ningun modo justo. Ignacio Verneda es un trabajador de la federación, creo si no estoy equivocado que es el director deportivo, y representa a los intereses de esta. No obstante, creo que el buen nivel del trial actual tanto a nivel nacional como internacional le deben bastante. Hace poco que fue reelegido presidente de la comision de trial ede la FIM, por algo sera.
:mrgreen:
SIGO DICIENDO QUE SI LOS PILOTOS HAN LLEGADO A PLANTARSE ES QUE EN LA FEDERACION HAY UNOS GANDULES AUTORITARIOS QUE NO HACEN MAS QUE ESTROPEARLO TODO Y NO ESCUCHAR NI CONSIDERAR A NADIE. Y REPITO QUE NO DEBE SER CASUALIDAD QUE EL IGNACIO VERNEDA CONSIGA POR SEGUNDA VEZ YA… UN PLANTE DE PILOTOS. PORQUE LA ANTERIOR FUE CUANDO EL ERA EL MAXIMO RESPONSABLE DEL TRIAL MUNDIAL Y TODOS LOS PILOTOS TAMBIEN SE LE PLANTARON….
NO DIGO QUE LOS PILOTOS TENGAN SIEMPRE RAZON, SI QUE HAY QUE ESCUCHARLOS Y. TOREARLOSEL ESTILO AUTORITARIO Y DESCONSIDERADO DE LA FEDERACION ES LA QUE HACE QUE LOS PILOTOS, HARTOS DE SUFRIR ATROPELLOS DE TODO TIPO Y DE NO SER OIDOS NI TENIDOS ENCUENTA LLEGUEN A TAL DESESPERACION QUE DECIDEN PLANTARSE. PERO DE FORMA ANUNCIADA,NADA DE A TRAICION.
Y ES QUE EL SEÑOR IGNACIO VERNEDA YA DEBERIA HABER APRENDIDO A ESCUCHAR Y A RESPETAR A LOS POLOTOS PORQUE CON ESTA ES YA LA SEGUNDA VEZ QUE SE LE PLANTAN LOS PILOTOS… Y EN LA OTRA OCASION FUE EN EL MUNDIAL …EN BILBAO CREO RECORDAR. HAY QUE JOERSE.. SI ES QUE HASTA TENEMOS MEMORIA…hablando de antirrobos algunas motos tinen una llave con la que bloqueas la horquilla delantera
Saludos
:kiss:En mi humilde opinión hechos como el de Mancha Real dan una imagen lamentable de este deporte, el problema tenía que haberse solucionado en los despachos o donde correspondiera, pero no dejando con el culo al aire al motoclub el mismo día de la prueba, creo que ha sido un detalle muy feo con los organizadores, que ninguna culpa tienen de la polémica de los extranjeros, y con los aficionados que acudieron a la cita.
Comprendo perfectamente también el punto de vista de los pilotos (los 10 primeros de senior A mas o menos), ya que sus intereses económicos pueden verse lesionados. Pero no nos engañemos, entiendo que a estos pilotos les perjudique que corran extranjeros y que puntúen, e incluso que manifiesten su desacuerdo, pero para mí lo que está claro es que la participación de extranjeros en el C. de España hace subir su nivel y le da prestigio, ya le gustaría a otros países extranjeros que nuestras figuras corrieran su nacional, pero no, hoy día el que quiera prepararse bien el mundial tiene que correr el Campeonato de España como entreno y nuestros pupilos tienen la gran suerte de tener a los mejores en las carreras para fijarse en ellos, sin tener para ello que seguir el mundial o irse a vivir a otros países (como Javier García Vico en Motocross).
Además un nacional de la importancia del nuestro, puede atraer la atención de los medios, prensa y televisión, lo que a su vez puede traer sponsors que ayuden a los pilotos, ¿quien querría patrocinar a nadie que corra un campeonato que no sale en ningún lado? No es lo mismo ganar nuestro Nacional que cualquier otro del mundo.
Lo que sí me molesta es que no ocurra lo mismo que aquí en otros países, como Italia, donde a los extranjeros no se les permite bloquear puntos. O en Francia donde sí se puede pero obteniendo su Licencia.
Esperemos que todo se resuelva y las aguas vuelvan a su cauce, y que los dirigentes del trial tomen una decisión que realmente beneficie al trial, no a unos pocos pilotos, que como es natural, defienden lo suyo y lo veo muy bien, lo que no quiere decir que sea lo mejor para el deporte.
yo creo que si es efectivo porque donde lo vi creo que sin embrague no hay forma de llevarsela. Me explico
resulta que estabamos en la parte baja de una zona para salir de alli abria que subir y estas motos sin embrague es dificil pasar por todos sitios con lo cual el que la quiera conducir caeria con toda seguridad y ademas donde nos encontramos con ellas no se pueden acercar coches ni furgonetas etc…
creo que dificulta las posibilidades aunque sabemos que no es imposible.
saludos
gracias por contestar.
YA LO PREGUNTE AYER YO TAMBIEN,PERO NO RESPONDE NADIEE.(LO QUE YO DECIA ESTA GENTE QUE LE HA TOCADO NO SABE NI COMO FUNCIONA EL FORO)
SALUDOSSi las roban, si no que se lo digan a gaz-gaz, a el se la quitaron hace dos o tres años en una prueba del nacional al ir a ver una zona y dejarla junto a otro monton de motos.
Es mas facil de lo que parece, te llega uno vestido de moto se monta tranquilamente y se va.
Lo que yo tambien dudo es de la efectividad de lo del embrague.
:mrgreen: -
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