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  • en respuesta a: Peterino dijo: #176519
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      A veces, mirar las cosas desde otra perspectiva ayuda a resolver los problemas. La noticia del plante ha llegado más allá de nuestras fronteras y he encontrado algunas frases que deberían madurar los responsables (o los implicados, mejor dicho) en este feo asunto:

      «Toys thrown out of prams» [tiran los juguetes fuera del cochecito] en referencia a la actitud inmadura de los «top» españoles y recordando su actitud en la entrega de trofeos en el trial de las naciones. Ian Johnston (antiguo editor del Trials Action). Inglés.

      «Lampkin will be laughing all the way to the top of the podium!» [Lampkin se meará de risa camino del título de campeón de España]. Después de los puntos perdidos por abandonar esta prueba, los «top» españoles tienen difícil ganarle el terreno cedido (tontamente) a Lampkin. Más aún cuando éste ha mostrado su intención de correr todo el nacional. Ian Johnston.

      «These top riders are brilliant to watch but are doing it for $$$$$$$$ so they cry about the rules and anything else that doesn’t suit them which in turn is harming our end of the game, I have said many times before forget about the WR riders let them sort out their own problems, why do people at club level keep trying to follow what they do with rules etc.
      The clubman buys the new bikes, the clubs put on the events, the clubmen get confused with all the rule changes and requirements made by the top officials to keep the few happy, it’s time the clubmen started playing the game how best suits them, and the pro side of the game can take their ball and shove it!!!!!!!!!!!!!»
      [Es un disfrute ver en acción a los pilotos punteros, pero éstos trabajan por dinero así que es normal que protesten por las reglas y cualquier cosa que no les acomode, lo cual está dañando nuestra* parte del juego. He dicho muchas veces que olvidemos a los pilotos del mundial y les dejemos con sus problemas, ¿por qué los pilotos aficionados deben estar restringidos por sus reglas? Los aficionados compran las motos, los clubs montan las pruebas y son los aficionados los que se lían con tanto cambio de reglas que, en definitiva, se hacen para complacer a los pilotos oficiales. ¡Ya es hora de que los aficionados jueguen sus cartas como mejor les convenga y que el lado profesional del trial se las apañe como pueda! John Isherwood (un aficionado de EEUU con millas de monte).
      *Cuando dice «nuestra» se refiere a los pilotos aficionados («clubmen» en guiri).

      Algunas de estas frases están infectas por la flema sajona, pero llevan mucha razón. Y el americano pone el dedo en la llaga: la preocupación de las federaciones por una decena de pilotos, cuando la gran masa de aficionados se deja a merced de los triales piratas y son, en definitiva, quienes mantienen a las marcas y aportan la ilusión a los triales (aficionados y organizadores).

      Es hora de pararse y pensar adónde queremos llevar el trial.

      Saludos, JM.

      en respuesta a: elalex dijo: #176546
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        me alegro sinceramente de que lo pasaseis a lo grande :) :lol: :lol:

        en respuesta a: Peterino dijo: #176553
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          ¿que en base a que?
          Pues en base a comportarse de manera antideportiva, y en base a que un organizador no puede estar con la intriga de que si en su carrera se van a plantar los pilotos.

          :)

          en respuesta a: elalex dijo: #176545
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            Escrito originalmente por kikirock


            Bueno:¿Q decir?,ya lo ha dicho todo p.cojo.
            Solo decir que yo tambien me lo pasé como un enano(con todos los respetos para esos señores bajitos),pero lo mejor, como se lo paso mi hijo que con tan solo 5 años aguanto como un campeon hasta las 12:30 y disfruto y an
            imo como el que mas.
            Ese peto firmado lo enmarcaré y colgaré en la pared para la posteridad con la foto claro.
            Desde aqui solo me queda dar las gracias a todo trial.com por esa entrada vip y de paso decir que de tongo nada,cuando me llamó yoyi para decirmelo no sabía quien era yo y yo pensé que se trataba de una broma.
            bx:el domingo vente con las pilas cargadas.


            en respuesta a: MIRAVAL dijo: #176568
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              Perdona pero me has leído mal. Precisamente he intervenido para felicitar al club.

              en respuesta a: acertrial dijo: #196321
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                La Alp 200 lleva un motor suzuki de 4T. Es una moto valida para dar paseos tranquilos por caminos pero desde luego no vale para hacer trial. Para el uso que esta concebida es una gran moto pero sin muchas pretensiones.

                en respuesta a: JorgedeLorenzo dijo: #119900
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                  Parece que esto se va animando…. por supuesto que te esperamos p_cojo

                  en respuesta a: JorgedeLorenzo dijo: #119899
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                    Contad conmigo, pero esperad a que arregle mi vetusta cotita. para primeros de mayo o asi espero. De este año bx, de este año

                    en respuesta a: MIRAVAL dijo: #176567
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                      Animo a la peña Jienense.
                      Lo que teniamos que hacer los organizadores es no volver a montar ninguna prueba, y dejar que la monten los iluminados estos del Miraval y demas atontaos que culpan a los clubes.

                      ;)

                      en respuesta a: elalex dijo: #176544
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                        Niego la mayor.
                        Uno de los agraciados con el sorteo resultó ser mi cuñado. que responde al nombre de kikirock, que para mas señas es el mas night de todos los kikis y que en definitiva es un kiki de los de toda la vida.
                        Y lo mejor de que le tocase a él fué que se fué con mi malogrado sobrino (al cual atropellé en un trial de triste recuerdo) y le fueron adjudicadas en la entrada para la gente VIP dos pases o mejor dicho pulseritas. Una para para el mas night y otra para su alegre retoño.

                        Por supuesto al niño le fué robada la pulserita esactamente al minuto de tenerla puesta por esta mala persona que os escribe.

                        En ese momento ante mi se abrio un nuevo mundo de color y de ilusión. Por fin me iva a poder codear con gente de mi caché.

                        Con toda mi cara y mi desverguenza me presenté en la entrada al coso con mi flamante pulserita que me daba derecho a poner la nariz en todos los rincones que quisiera, en honor a la verdad he de decir que al papi papito le mandaron la 1ª vez a paseo (el guardia era un poco bobo y no entendia), pero cuando lo intenté yo entré como pedro por su casa.

                        Me fuí disparado a la zona de entrenamientos a traves del burladero y allí vi todos los entrenamientos (hay que verlo), al bellezón noruego entrenando, a la laila nuestra, al japo fujigas haciendo de todo, a raga, freixa, cabes…….. todos. Además de a tarrés, amos, lampink padre (he hijo, claro).

                        Y eso era el principio!!!!!!!!!!.

                        Vi la salida de los pilotos a pié de pista, vi todas las zonas a pié de pista codeandome con todos los pilotos y con las leyendas antes comentadas. No se puede esplicar con palabras… una auténtica maravilla. Respirar el humo… que las esplosiones te golpeen en la cara… cabes, raga y todos los demas a mi lado viendo como hacian los primeros las zonas…. UNA AUTENTICA PASADA.

                        En definitiva un lujo. Una esperiencia inolvidable gracias a todotrial y a mi cuñado claro, que fué al que le tocó realmente el pase VIP.

                        Como soy muy cortado para el tema de las fotos saqué pocas, pero algunas si que tengo que guardaré con cariño (lampink padre, amos, tarres…).

                        Una anecdota si que os quería contar para desde aquí agradecer a lampink (padre jeje) su gesto. Nos acercamos a él pidiendole una foto con nosotros a lo que accedió amablemente, cuando ya nos ivamos vino corriendo con el dorsal que había llevado en la carrera como mochilero de su hijo y se lo puso a mi sobrino convenientemente firmada, por supuesto ( no se si ya habrá logrado su madre que se quite dicho dorsal jeje) Un detallazo de un señor, que es lo que es. Y le dió una ilusion a un niño como no os podeis imaginar. Le tendriais que haber visto la cara de orgullo que llevó el resto del fin de semana al llevarla puesta. por cierto yoyi, creo que a este niño le hicistes una foto con su papi papito, ponla aqui para verla.

                        Tengo que aclarar que aunque yoyi y yo somos amigos desde hace tiempo a mi no me dió ningún pase VIP, ni a mi se me hubiese ocurrido pedirselo, ya que sabía que habia 5 e ivan a ser para un sorteo. Pero el desconocía totalmente que el tal kikirock fuese mi cuñado. Fuimos mi cuñado y yo los que aprovechandonos de la situación pudimos acceder a todo los sitios teniendo realmente un solo pase.

                        Experiencia inigualable e irrepetible. me lo pasé como un enano. Por cierto las motos de todos los pilotos son muy diferentes de las de serie. Mas de lo queos podais imaginar. La mas descarada la beta, que ni siquiera lleva el monoamortiguador en el mismo sitio. UN LUJAZO

                        Un saludo para todos y a ver si en los proximos sorteos en vez de tocarle a mi cuñado me toca a mi.

                        KIKITOOO, te veo el finde, limpia la burra y llenita de zumito….. que viene el super bx con su reluciente y nueva cota, dice… que a enseñarnos como se monta.

                        en respuesta a: Peterino dijo: #176552
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                          Se perderan 2 carreras del mundial no??? :ohmy:

                          en respuesta a: Peterino dijo: #176551
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                            Ja, ja, en base a qué? Uno ya no puede retirarse, encima estarán obligados a terminar una carrera? Lo que tiene que hacer la federación es dialogar, no sancionar.

                            Por cierto, habría que recomendarles un sindicalista o publicista o algo así como tienen los trabajadores de los transportes públicos, cuando hacen huelga, que fastidian a los usuarios, hasta extremos insospechados, incluso económicamente y encima los comprendemos, los perdonamos y los apoyamos. Será que se explican mejor?O será que es mucho peor plantar a un organizador de una actividad deportiva y a un aficionado que se pierde un espectáculo que a un trabajador que no puede coger el metro para ir a trabajar y tiene que pagarse un taxi o perder un día?

                            Nos estamos quejando, el 80 % de los posts de este foro es para denunciar el escaso apoyo de la/s federaciones a los federados, sean organizaciones o pilotos o simples aficionados, y, cuando un sector, también afectado por el mismo abandono se queja, cargamos contra él. Así nos va y tenemos las organizaciones que nos merecemos.
                            A no rechistar.
                            Si ningún loco tira piedras contra su tejado, evidentemente estos pilotos no están en su sano juicio. Os podéis creer esto?

                            en respuesta a: Peterino dijo: #176550
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                              es verdad. me olvide de decir ke seria para un mes. Saludossss!!!! B)

                              en respuesta a: Peterino dijo: #176549
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                                No creo que se llegue a estos extremos. Lo que también se dice es que tendrán una sanción, que será la suspensión de licencia durante un mes.

                                en respuesta a: Todotrial.com dijo: #199069
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                                  Una cosa más. No pongais 20 veces seguidas un dibujito, poned al menos algun espacio de vez en cuando porque sino estropeais el mensaje del mensaje haciéndolo muy incómodo de leer, ya que hay que usar las barras de desplazamiento.

                                  Gracias.

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