[Historico]

La cota 315 del 99 que me acabo de comprar de segunda mano hace 2.1 l exactamente

[Historico]

Yo tengo a partir del Indoor Solo Moto de 1.983
Lejeune con Honda, Gallach con Merlin, etc…

[Historico]

Si se da algun cambio que sea en la de Velencia, coincide con un Open Catalunya.

[Historico]

Hola, yo también estoy interesado en estos temas.

Tengo una TR 80 que va fatal de carburación, con el Amal original, asi que probaré con los reglajes de serie que decís que lleva.

Por otro lado también estaría muy interesado en conseguir el manual de la moto, así como el silencioso final.

Para el aceite del motor ¿que cantidad hay que echar? va bien un 10w30? Gracias

[Historico]

MUY BUENO BUX, los videos de Fantic están muy curiosos, se ven un poco mal pero resulta simpático ver videos de trial antiguos en Internet.

Hablando de videos ¿alguien tiene grabaciones te la tele o videos de triales anteriores a 1988? Podríamos hacer algunos intercambios.

[Historico]

Tr80. No te puedo ayudar en lo del carburador Dellorto, la mía lleva el amal, y va como la seda. Pero este mensaje es porque no tengo los manuales de la TR80, a pesar de haberlos buscado y solicitado repetidas veces. Si los tienes y puedes proporcionarmelos, o sabes dónde encontrarlos te estaría muy agradecido.
Suerte con la tuya.
Estupendas motos, nuestras Tr80.
:f)

[Historico]

Hola J.M.,
Esta mañana he salido con la canaria y fatal, en bajos va muy suave (demasiado, sin caballage) pero de cuarto de gas tiene un ahogon de espanto o sea no sube de vueltas, el ruido motor en medio gas para arriba es parecido a: (GROOOOOOOOO….) bajando el rendimiento, el carburador es un dellorto 28 105 alta 55 bajo. esta tarde intentare con 115 alta 33 bajo.
Veremos que pasa???

Saludos a todos y gracias..
:silly:

[Historico]

Ya está definido el calendario de la Copa de España, teneis la noticia en Todotrial Clásico. Las fechas parecen definitivas pero podría darse algún cambio, son:

– 21 de septiembre en Chera (Valencia)
– 16 de noviembre Sant Feliú de Codines (Barcelona)
– 30 de noviembre Guadalajara

[Historico]

Cuidado con los remolques estrechos de una sola moto en las curbas, se de uno que volcó uno con moto y todo, menos mal que iba muy despacio y no pasó nada pero la moto se quedó apoyada con el manillar en el suelo…

[Historico]

Hola Luis, yo llevo comprando motos en Difrenos mas de 10 años y te puedo asegurar que nunca he tenido ningun problema porque la ventaja de comprar motos o recambios en una tienda seria es que si tienes algun problema, te lo resuelven. Las motos de segunda mano que venden tienen una ventaja respecto a si la compras a un particular y es que te dan garantia. No dudo lo que cuentas pero si me pasara a mi se la llevaria para que la pusieran en orden y seguro que lo harian sin coste alguno. Un saludo.

[Historico]

Yo me apunto a los que dan la enorhabuena a la organización, supieron en todo momento adaptar las zonas a la climatología.
Referente a los controles, totalmente de acuerdo, se quejan de que a veces ponen algún pie de más pero: ¿a quien no le han puesto de menos y no ha dicho nada?, ah por cierto y hablando de pies…
Fui de los pimeros en pasar la zona 1 antes de que se retirara la maldita piedra de la salida.
Resultado: 4 dedos rotos y suerte de las botas ya que si no, quitan la piedra con mis dedos incrustados en ella, pero tranquilos que para la próxima ya estaré bien, lo dicho…
si estoy bien para trabajar estoy bien para ir en moto, ja. ja, ja…

[Historico]

Porfavor, podría algien explicarnos paso a paso como se cambian los muelles de la horquilla…..Tengo una 280 edition 02, en parada tiene la horquilla algo baja, y tal como comentais parece que adolece de muelles…

Gracias.

[Historico]

Hola trialeros:

Estaba pensando en hacerme con una Cota 315 y tenía entendido que la capacidad del depósito era de 2,7 litros (lo que ya de antemano me parecía poco), pero si en realidad tiene 2 litros ya es una pasada. ¿Puede alguien confirmarme la capacidad exacta del depósito de la Cota 315?.

Un saludo y gracias de antemano. :woohoo:

[Historico]

Juan de la Beta:

Esto… de lo mismo que llevaba, no?

La GG de mi crío (Pro 125) lleva fibra de vidrio.

Yo normalmente le pongo (aunque algunos se rasguen las vestiduras en cuanto lo leen) fibra de obra (la que se pone como aislante entre dos muros). cuesta dos duros y cumple perfectamente.

Saludos.

[Historico]

Hola coleguillas, en concreto mi cota del 97, de dos litros, me suele durar unos 15 ó 20 km, trialeando, apenas hora y cuarto. sin embargo en travesía logro hacer unos 30 km y sobre dos horas, todo depende en que velocidad vas y del terreno en que te mueves.
No obstante siempre llevo en la mochila una latita de dos litros por si las moscas. Un saludo.

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