[Historico]

Este asunto era para que conteis algun chiste relacionado con el trial, a ver si entre todos lo animamos otra vez.
Venga animo y a ver esos ingeniosos…

[Historico]

pos si no te gusta el trial fuera de aki.EL TRIAL ES LO MEJOR :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Historico]

y solo esa multa??????? jode que suerte, que les DIJISTEIS????? :lol:

PERO ES VERDAD QUE SI TE PILLAN Y LES DEMUESTRAS QUE TIENES LICENCIA Y LES DICES QUE ANDAS ENTRENANDO PUEDE QUE PASEN DE TI???

[Historico]

Hola a todos!

Yo hace 15 dias tuve un susto con la guardia civil.Ibamos mi padre y yo cn dos trialeras, y como los buenos trialeros no tenemos ni seguro ni matricula ni ostias;es mas,yo no tengo ni carnet xq tengo 17 años.
El caso es q veniamos del campo y cuando llegabamos al pueblo la guardia civil nos echo el alto.Logicamente salimos zumbando y despues de estar toreandoles media hora x una carcavas (ellos iban en un patrol),se cansaron y se dieron la vuelta y volvieron al pueblo a preguntar x nosotros.Y como en todos los putos pueblos tienen mucha envidia a la gente de madrid dijeron kienes eramos y dnd viviamos….
Total, q antes de q vinieran a buscarnos fuimos nosotros al cuartel,ya q segun le dijeron a mi abuelo, si ibamos x la buenas iba a ser mejor.No os podeis imaginar la pelicula q se montaron ellos solos!!!!!!!kerian haber llamao a 4 motoristas del seprona pa llevarnos detenidos!!!!Y de multa hablaron en un principio de 2 millones de pelas entre unas cosas y otras!
Mi padre les dijo q si no era x menos de 50000 ptas no les dabamos el numero de bastidor, cn lo cual no podrian multarnos.A final a mi me «indultaron» x ser menor y a mi padre solo le pusieron la matricula 150E y por darse a la fuga 90E.
Xo en parte merecio la pena la multa,xq no os imaginais lo q nos reimos de ellos cuando nos perseguian.

[Historico]

Yo me he comprado hace poco el hebo tricomposite y la verdad es que por ahora estoy muy contento. Buena ventilacion, ajuste perfecto, calidad a la vista,desmontable total, poco peso….. y espero que por muchos años. Eso ya lo veremos jeje., no habia caido yo en que podía ser como las gagá.

De precio anda entre 180-200 y si he oido que hay un problema con el tallaje pero no hay mas que poner un poco de buena voluntad y escoger el que te cubra el bolo.

[Historico]

Totalmente de acuerdo con el Madriles. No sé a cuento de que viene criticar tanto la actitud de Gas Gas y Beta, SI ELLOS SON QUIENES MAS HAN PERDIDO CON ESTA HISTORIA.

Ambas marcas tenían serias posibilidades de hacerse no sólo con el Campeonato de España, sino incluso el título mundial (gracias a sus puntales Raga y Cabestany). No obstante han tenido la valentía de apoyar a sus pilotos en sus decisiones. A raiz de esta decisión han sacrificado ganar cualquier Campeonato.

Además la discusión a la que Laburla y Cota hacen alusión en la zona 1 sólo demuestra una cosa, QUE LA DECISIÓN DE SECUNDAR EL PLANTE NO ESTABA PREMEDITADA, pues no había un criterio consensuado.

Queda demostrado además que las marcas no han abandonado a sus clientes en la prueba de Mallorca…. ¿que más podéis alegar?

Por supuesto que soy partidario de que todo extranjero que quiera correr el Campeonato de España pueda hacerlo, ¡pero que no puntúen!, porque ello sólo merma los intereses de nuestros pilotos. Creo que una buena solución al problema sería crear una nueva categoría INTER, a semejanza de Italia, donde sí entraran los extranjeros y nuestros seniors A. Pero el título de Campeón de España debe caer necesariamente en un piloto nacional.

[Historico]

Pues la verdad , si es cierto me parece cojonudo que se lo comunicase para que no lo cogiese de sorpresa porque: «el que avisa no es traidor». y me supongo que si las cosas seguian igual optarian por esa opción (se imaginaban que iba a ser igual o peor-no se equivocaban-) ya que si se solucionase el problema correrian sin mas ¿No??.
Con respecto a lo que paso en la zona 1 no lo sé que yo no estube, pero siempre hay problemas de acuerdo entre la gente ya que: «Dos son muchos, tres multitud» y siempre cabe la duda de lo que puede hacer el otro, a lo mejor hace un trial mediocre y como el resto abandonan, el coge puntillos, eso no es ser solidario, es ser un RATA ASQUEROSO. por eso antes de llegar a esa situación se da el correspondiente tirón de orejas ¡¡ OJITO QUE ESTO ES ASI, NO TE DESMADRES PORQUE SINO…!!.
Lo mismo ocurre con Gas-Gas, que pasa unos del mismo equipo van a correr y otros a quedarse fuera ¡¡ QUIETO CHAVAL A DONDE VAS TAN MANGADO, ESPERA QUIETECITO Y HAZ LO QUE HACEN LOS DEMAS!! y si no es asi podria darse otra lectura ya que Gas-Gas es el jefe y los pilotos los empleados: ¡¡ AQUI EL QUE MANDA SOY YO Y LOGICAMENTE SE HACE LO QUE YO MANDE TE GUSTE O NO TE GUSTE, Y SI NO TE GUSTA EL EQUIPO ES MIO Y LA PUERTA TUYA!!.
creo que esta todo esto muy claro, lo que no veo claro es lo dxe la federación y no entiendo porque hay gente que intenta darle la vuelta a la tortilla y hacer ver las cosas de una manera diferente, habra algún interes oculto, estos que defienden tanto a la federación, ¿son la federación?.
No lo digo con mala intención simplemente que tengo dudas y desearia que se aclararan, parecen los abogados del culpable, que aunque sepan que su cliente ha matado a alguien, como es su cliente tiene que defenderlo a muerte y conseguir que salga impugne aunque sea culpable.
PATETICO.
Un SA LU DOOOO.

[Historico]

Hola jeca, yo tuve hace tiempo una gt 25 del 92. Pregúntame algo y te hecharé una mano en lo que pueda y recuerde.
Un saludo

(no pongais titulos tan largos que luego da problemas)

[Historico]

Enviado a las dos direcciones arriba indicadas.
Es muy interesante pero no he tenido todavía ocasion de probarlo. Lo que si os puedo decir es que es muy util. Cuando me la lleve este verano a algún sitio ya ira bien desde aqui, jeje.
Un saludo

[Historico]

YA HE ENCONTRADO LA MEJOR SOLUCION,VOY A REVELARLAS Y OS LA DARE LO ANTES POSIBLE,OS LA GRABARE EN UN CD

[Historico]

Hola laburla, lo que dices de la asamblea sobre el moto club alcarreño, es ABSOLUTAMENTE cierto, tan cierto, tan cierto que ni se molestaron en hacerla.

:mrgreen:

[Historico]

Quereis mas de la zona 1:
Al principio logicamente hay confusión y dudas entre los pilotos, el «joven» Toni Bou le dice al «campeón» Cabes (compañeros de equipo), yo no se que hacer, a mi me da lo mismo (el no cobra ni mas ni menos si hay giris y ademas tiene mucho que perder y poco que ganar), me parece que hago la zona y ya está, Cabes dicta: si entras en la zona te tiramos piedras.
Pequeños ejemplos de que mas halla de una reibindicación justa o no, en Mancha Real hubo un problema muy grave de conducta y proceder, pienso que son cosas que nadie que realmente ame el trial y tenga la cabeza entre los hombros puede aceptar, me gustaria que mis hijos hicieran trial, pero viendo estos comportamientos de los chicos que más tienen que dar ejemplo mejor los inicio en otro deporte, señores estoy decepcionado. A partir de ahí, todo ha sido un sin sentido, una mezcla de reibindicaciones licitas con interes personales e interes mercantiles, para los cuales la MENTIRA es el mejor aliado.
Otro detalle, en la asamblea de la RFME en febrero el Cabes y el Raga personalmente le dijeron al presidente del Alcarreño (1ª prueba, que luego se suspendio): PREPARATE, LA QUE SE TE VA A LIAR, NO TRABAJES MUCHO PORQUE IGUAL NI CORREMOS.
Si esto no es premeditación ¡¡¡¡.

[Historico]

En el reportaje de Les 3 Jours du Indre En Francia, se explica que allí la legislación permite hacer trial legalmente, con unas normas lógicas que permiten a todos disfrutar de la naturaleza y del trial. ¿Porqué no podemos conseguir lo mismo aquí si somos la 1ª potencia mundial de trial?.

Conozco personalmente a un trialero ex-oficial de Ossa y gran piloto, que posee unos terrenos en la zona del Maresme (bcn) apropiadísimos para la práctica del trial y otras especialidades off-road y pese a su gran voluntad de convertirlo en una zona-moto, no le conceden de ninguna manera los permisos necesarios. Es una verdadera pena porque la zona del Maresme aglutina un grandísimo numero de aficionados (y cuando digo grandísimo no miento, es una zona-moto 100%).

Si esta persona (de la cual no quiero decir el nombre porque lo que escribo lo hago sin haberle consultado) no consigue permisos, teniendo en cuenta que hace años que lo está intentando y que al haber sido uno de los grandes tiene una mayor facilidad para presionar y pedir algún tipo de apoyo a la federación, veo muy dificil que otras personas en su situación consigan estos permisos.

Creo que deberiamos centrarnos más en estos temas, que en defintiva son los que marcarán el futuro del trial, y apoyar más este tipo de iniciativas aprovechando que este año no hay ni Campeonato de España ni Mundial.

[Historico]

La noticia sobre el cambio de funciones en la RFME fue modificada al poco tiempo de ponerse por primera vez. Por si algunos no la han leido después de la modificación os aclaro que Jesús Plaza no sustituye a Jordi Prat.

Os copio fragmentos de la noticia: «Jordi Prat dejará de ejercer el cargo de Delegado de Trial de la RFME… Desde ahora se encargará exclusivamente de gestionar el equipo de trial de la RFME… Otra novedad es el nombramiento del madrileño Jesús Plaza como presidente de los jurados de las pruebas del Campeonato de España de Trial…El resto de cometidos que venía desempeñando hasta la fecha Jordi Prat, serán ejercidos provisionalmente por el vicepresidente de la RFME, Manuel Casado.

[Historico]

AL MADRILES:
en el trial hay muchos mentirosos y los de Gas Gas los primeros, te cuento un detalle (yo estaba presente), en la zona 1 de mancha real el primer problema que hubo era que los propios pilotos no acababan de ponerse de acuerdo, el Colomer propone: hacemos el trial y entramos todos fuera de tiempo, el Cabes contesta: huy yo no se…. si voy ganando no se si entrare fuera de tiempo (este es el solidario), Colomer expresa: bueno como aqui nadie se aclara yo hago el trial y arreando, el sr. Narciso Casas aclara a Colomer: No, tu no haces nada, tu te quedas aquí con los demas, Colomer contesta: es que aquí nadie se pone de acuerdo, esto es una mierda, Casas termina: ya lo se, pero tu de aquí no te mueves.
Luego Gas Gas en boca del sr.Casas y también de Tarres, declaran que ellos son neutrales, ESTO SI QUE ES UNA MIERDA.
VURRO: no es dificil de entender, incluso puedo estar de acuerdo, pero eso no da derecho a utilizar cualquier sistema para imponer un parecer, el campeonato es Open porque en su día alguién lo solicito (Gas Gas- Sherco), las cosas cambian y quizas lo que era bueno para antes no es bueno para ahora, pues se cambia pero de la manera correcta.
simplemente.

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