[Historico]

yo no vuelvo a comprar una gasgas… por muchos razones…despues de ver la montesa por dentro, y lo facil ke es trabajar con ella… pero bueno, la gasgas no es mala moto… supongo ke las nuevas son mejores, pero no me arriesgo el dinero en comprar una.

[Historico]

Yo el otro dia vi en la revista que iban a poner trial en el canal de tve «teledeporte» en VIA DIGITAL…. preparé el video y lo de siempre…. y nada, echaron HIPICA en vez del trial…. me diran que hay mas gente interesada en Hipica que el trial?? Lo dudo.
Saludos B)

[Historico]

HAY ALGUIEN QUE ESTE DE ACUERDO CON LAS 4T????
:angry: :angry: :angry:
QUE COSA MAS FEA, Y SI ENCIMA DICEN QUE ASI SE CONTAMINA MENOS……… APAGA Y VAMONOS.

[Historico]

viva, ajjajajajajj :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Ademas se la compré al organiza los cursillos de trial en Fitero y como yale conozco me da confianza.
y ademas la probe y iba muy fina.

[Historico]

Que las motos de trial de los oficiales son iguales que las de la tienda?
la de los senior puede que si pero la de los oficiales ni de coña, la cota de lampink no tiene nada que ver con un a de serie, por ejemplo los amortiguadores ya son diferentes eso como minimo, las gas gas llevan componentes de magnesio ( de hecho creo que van a hacer una fabricación limitada de esos modelos, unos 10 aprox según tengo entendido, las betas, el amortiguador trasero no es ni igual ni esta anclado en el mismo sitio…) pero eso es normalisimo, ya que cada piloto tiene una forma particular de conducir, un a estatura determinada etc… y la moto es a la medida, desdce luego son mucho mas parecidas que una moto de gp aunque tambien hay carreras/clientes.
Un saludo

[Historico]

Pues porque llevan años sangrandonos, por eso a algunos no les esta mal el frenazo en las ventas. Y no te digo cuando llegue el 4 tiempos, van a vender lo mismo que se fumo clavijo.

:mrgreen:

[Historico]

has solucionado el problema, cuewntanos , dinos que le ocurria? saludines

[Historico]

has solucionado ya el problema , cuantanos que le ocurria , cual fue la solucion?,saludines

[Historico]

esta claro que las motos de trial que te tuedes compara hoy en una tienda es muy parecida a lo que llevan los coredores en el mundial y practicamente identica a la mayoria de los seniors que hay en españa, es decir que casi no tienen preparacion ni existen en el mercado gran variedad de acesorios para mejorar su funcioanmiento con esto quiero manifestar que lamkin con una moto completamente de serie ganaria no todo lo que ha ganado pero si muchisimas careras.ALGUIEN PUEDE COMPRAR EN UNA TIENDA LA MOTO DE ROSSI O DE CAPIROSI, EN MOTOCROS ES UN TERMINOMEDIO ENTRE TRIAL Y VELOCIDAD, pues la moto de la tienda aparente mente es como las del mundial pero no tienen nada que ver, pero es que los seniros llevan una moto como la de la tienda pero a la que han cambiado….cilindro culata y piston , preparacion del motor , encendido , laminas , carburador, escape y silencions horquilla delanteray amortiguadoar posterior , ruedas ….en fin que incrementan el coste de la mot de 6.000 euros o mas.

todo esto lo que me hace suponer es que con el 4t las motos de los oficiales ya no seran como las de la tienda, pues nos vendenran unas motos tecnicamente muy inferiores a las de los corredore pues en la batalla por ganar carreras las motos de los oficiales llevaran componentes distintos.entonces pienso que las dirigidas al publico normal no deben de sufrir mucho incremento en el precio…esperemos, saludines

[Historico]

para empezar yo te aconsejo que no gastes tanto pues con 1200 euros puedes encontrar motos muy bien para empezar, el problemaestan en encontrarlasmatriculadas ,pues para hacer latransferenciahan de pasar itv y eso en una trialera es complicado.de todas formas te comento vendo una sherco 2.5 del 2000 muy nueva y matriculada por 450.000pts site interesa pues me contestas, saludines

[Historico]

HOLA E_URRIZA YO COMPRE LA MISMA EN NOVIEMBRE(GAS GAS TX270)Y VA DE MUERTE Y ME SALIO POR 475000PTS,COMPRANDOLA EN ZONA CERO,QUE HAY PARA FIARSE TELA MARINERA,PERO ME HA SALIDO BIEN LA COSA,LA ENCONTRE BIEN Y COMO LA PODIA FINANZIAR PUES MEJOR QUE MEJOR

SALUDOS Y VIVA GAS GAS :woohoo:

[Historico]

buena moto y buen precio, saludines

[Historico]

podria ser rodamientos delcigueñal , aunque a veces les da por sonar incluso bastante y luego todo vuelve a la normalidad, prueba a sacar la gasolina y ponerle un litor al 2% de aceite y tambien quita la bujia y porelorificio de la culata pon un poco de aceite de mezcla , sube y baja el piston un par de veces y luego aranca la moto y consume ese litro par que todo se sobre lubrique , y aprecia si cambia el sonido , si a pesarde eso sigue sonando ….ve al taller , saludines y no olvides contarnos cuando lo soluciones ,, que tenia.

[Historico]

A primera vista lo parece. Aunque no la hayamos visto realmente :lol:.

Salu2.

[Historico]

Gas gas……….¿perfectisima?

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