[Historico]

Enseñarte en el catálogo una cosa, y venderte otra es, en mi pueblo al menos, engañar, timar, estafar (o llámalo como quieras) al cliente. Saludines

[Historico]

eso es para ke al sacar las primeras fotos del nuevo modelo, pienses que ha cambiado. sera un truco de publicidad.

[Historico]

Para que?

[Historico]

Llinares,

Tú has expresado tu punto de vista, … y yo el mío. Nada más.

Camping Gaz, tus ideas sí que son de este siglo, vamos a repasar tu decálogo:

– Si te metes con la federación, te envío al «Gulag».
– Si defiendes al piloto, te insulto.
– Si vas sin casco, te mando a la carcel.
– Si no tienes carnet, te quedas sin moto.

Si lo lees todo seguido y le das un tono cantarín, parece un rap. ¡¡qué moderno eres, camping ¡¡

[Historico]

Mas que un ovillo despues de pasar por las garras de un gato.

¿tiene algo que ver la federacion de automovilismo con la falta de aparcamiento en madrid?

[Historico]

Hola y me pregunto yo ¿Que hace la federación con respecto al open suspendido por los forestales?
Que funciones tiene la federación en estos casos, o ¿solo sirve para otros menesteres? :
– cobrar licencias
– suspender a pilotos
– suspender triales cuando no están organizados por ella
– dar el visto bueno, muchos consejos pero poco $

No se me lo pregunto, estoy lidado ¿?

[Historico]

y crees que les gustaria organizar algo y que se plantaran los participantes sin tener ellos la culpa?

[Historico]

Lucero del Alba, te defraudo, sigo esperando alguna solucion por tu parte que nos guie por el buen camino, que sea de este siglo, recuerda.

Ora pro nobis.

[Historico]

Creo que te equivocas de mucho, he visto organizando y de controles a los que tu acusas.
– La familia Raga
– La familia Cabestany
– La familia Manzano
– La familia Sanz
– La familia Alcaraz (dudo que hayas organizado tu más que ellos, promotores de los OPEN CATALUNYA)

y supongo que en esta lista podria poner a la familia de todos los pilotos sancionados.

[Historico]

os gustaria celebrar un cumpleaños y que no vinieran los invitados?………………………….

[Historico]

lucero azul …….en cuba a lo mejor deberias estar tu …pues yo aun no he empleado ironia en mi tono, y quien me conozca, que ya sois algunos en este foro , sabreis que soy una persona seria y se estar en mi sitio, tu parece que solo ves una postura y no admites otras opiniones como la mia,no suelo participar mucho en este foro , aunque si con frecuencia en el de mecanica, he abierto este tema y el anterior , solamente para expresar otro punto de vista, y en ningun momento he faltado el respeto a nadie y mucho menos a la familia Raga.y ademas yo comparto la postura de que los extranjeros deben participar pero sin puntuar.

[Historico]

si no hay nadie que organice triales ….el Sr. no creo que llegue a ser campeon de un deporte que ha dejado de organizarse por falta de organizadores.

[Historico]

por que en vez de plantarse, no compitieron, ganaron y le dejaros las copas al federativo de turno para que se las entregara a nadie………………..

[Historico]

parece ser un problema de carburacion, revisa los chicles. Ese clack es ke le falta gasofa el revs bajos….

[Historico]

FICCION ES ESTO:

– Licencias de trial con coste real, que no pagen la actividad motocilista de velocidad.
– Creación o apoyo de lugares o areas, donde no se dependa de la mendicidad de nuestros vecinos y amigos. ¿por que no preguntas a los que intentan la promoción de estos lugares?
– Ayuda economica directa a los verdaderos protagonistas del deporte, por su dedicación.
– Financiación del equipo técnico de jueces y controles, como pasa en otros deportes.
– Ayudas federativas reales para la solucion de los distintos problemas que puedan sugir en una prueba.

Seguimos…….?

Y LA REALIDAD ES ESTA OTRA

– LICENCIAS A UN PRECIO DESORBITADO CON LA EXCUSA DE QUE SIRVEN PARA TODAS LAS MODALIDADES MOTOCICLISTAS, PERO YO SOLO LA QUIERO PARA TRIAL
– ENTRENAR ESTE DEPORTE ES UN DELITO, PRACTICAMENTE SOLO PUEDES PILOTAR EN UNA CARRERA, Y ADEMÁS EL SEGURO DE LA LICENCIA NO TE CUBRE LOS ENTRENOS.
– ACUDIR A UNA CARRERA DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA COMO MEDIA PUEDE SUPONER ENTRE 1000 Y 2000 € PARA UN NIVEL AFICIONADO.
– PAGAR PARA PODER HACER UNA RECLAMACIÓN PORQUE ASI SE CONSIGUE QUE NO SE PUEDA RECLAMAR, EXCEPTO LOS AMIGOS DE LA FEDE.

Seguimos…….?

NO CREES QUE SI ESTOS PROBLEMAS SE PUDIERAN NEGOCIAR, Y DIGO SIMPLEMENTE NEGOCIAR, NO EXISTIRIAN TUS «FICCIONES», PIENSA DONDE ESTÁ LA MAYOR PARTE DE LA CULPA, QUE NO CREO QUE SEA EN LA PARTE DE LOS PILOTOS.

[Autor]

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