[Historico]

ACABADO LAMPKIN ?? ACABADO ESTÁ COLOMER, Y ACABADOS ESTÁN LA MAYORÍA DE LOS PILOTOS ESPAÑOLES ESTE AÑO POR HACER EL GILIPOLLAS.
EL AMIGO LAMPKIN HA ECHADO SEIS POLVOS SEGUIDOS QUE NO FUE CAPAZ DE ECHAR TARRÉS, Y SE ESTÁ ECHANDO UN CIGARRITO APROVECHANDO QUE LAS NENAS ANDAN POR LA GRADA Y SI CONSUMA EL SEPTIMO NO HABRÁ PILOTO EN ESTE SIGLO QUE LO IGUALE, ESTO PARA QUIENES SIGUEN HABLANDO DE JT COMO EL MEJOR DE LA HISTORIA.
¿CUANDO RECONOCEREMOS LO QUE TENEMOS DELANTE?
EN VEZ DE DISFRUTAR Y ALEGRARNOS DE ESTAR VIVIENDO LA CARRERA DE UNO DE LOS QUE SERÁ GRANDE EN LA HISTORIA DEL TRIAL, ¡¡ ESTAMOS DESEANDO QUE SE LE ACABE EL FUELLE?? QUÉ PENA

[Historico]

Efectivamente no debes especificar mas´. Incluso si preguntas solamente por el Elf para una cota, no hay duda.

Como dice Juan, la diferencia entre este aceite y el resto de recomendados es abismal. Antes tenia un precio alto, pero ahora te sale por mil doscientas pelas el cambio. En serio merece la pena.

Actualmente ¿tira mucho el embrague en frio? ¿puedes engranar primera nada mas arrancar sin que la moto salga como una bala a pesar de tenerla completamente frenada???????? Si es así, cuando cambies el aceite verás la diferencia, aunque seguramente si es una 2003 y de fabrica con el elf no sabes todavia lo que es sujetar un potro desbocado.

[Historico]

Pal rojiblanco:
El Keihin es la marca del carburador. Normalmente las G-G suelen llevar Dell-Orto.
El Keihin es mucho mejor, pero mucho más difícil de ajustar.
Si echas mucho aceite, la combustión no es total. Lo que hace que no esté seco el cilindro (por lo tanto bujía)

[Historico]

Con perdon ¿Que coño es el Keilin?.
Otra pregunta, ¿no entiendo el por que se puede comunicar una bujia por el % de mecla en la gasolina?.

Saludossssssss

[Historico]

gracias a corsino y a juan… pero,¿ no tengo que especificar la densidad?.. (10w -40w) (5W -30w) etc… o es un aceite especifico y solo con pedir (elf htx 740) ya se sabe cual es…

[Historico]

… y no pruebes con otro, porque la moto no te irá bien.

Lo sé por experiencia!

[Historico]

Yo además le pondría gasolina de 98 sin plomo. Pero seguro que el problema está en el Keihin, que cuando está afinado es un reloj, pero para llegar a eso hay que andar mucho camino…

[Historico]

Yo estuve de espectador y resultó un trial espectacular, bonito y muy fácil de ver para los desgraciadamente no corríamos.
Felicidades a Torralbo por la organización

[Historico]

Gas-gas, gas-gas, plantada estas, a japon no viajaras y cuando llegue el 4t, muerta estaras.

¿a quien la culpa echaras?

[Historico]

Seguro que es un tema de carburación.
Pero lo primero es que rebajes el porcentaje al 1,5. El aceite que echas es 100% sintético, así que te puedes permitir incluso menos….
Limpiar el filtro y carburador bien, y a carburarla….

Suerte

[Historico]

Pues paso que fue un trial precioso, como todos los que hace Manolo Torralbo. Unas zonas de rio impresionantes y unas zonas muy trialeras excepto la 5 que desde mi punto de vista era practicamente imposible pasarla sin varios porque simplemente la moto no cabia. En resumen, un trialazo. Lastima que te lo perdieras

[Historico]

Acabo de enviarte las zonas a la dirección de terra que has puesto, que las disfrutes, un saludo.

[Historico]

Esta claro que o Lampkinn no está tan fuerte como antes o que los demás están más fuertes, pero más bien parece que es Lampkin el que no va tan fino.

Esto le da emoción a este mundial que ha quedado descafeinado con la ausencia de los sancionados, igual ellos ahora pueden colaborar en el papel de desmoralizar a Lampkin para la temporada que viene. Pienso que aunque este año hayan perdido la oportunidad de luchar por el título aún pueden hacer muchas cosas y dar vidilla al mundial. por un lado ganar carreras, esto puede desmoralizar a Lampkin si ve que no puede hacer nada. Pilotos como Raga también pueden tratar de que Lampkin no iguale el record de Jordi Tarrés, lo cual sería hacer un bonito favor al maestro que tanto le ha enseñado y ayudado. Ya que no se puede ir a por el mundial ¿porque no marcar nuevos objetivos y recuperar las ganas y la ilusión por algo?

El mundial se pone interesante, y todos tienen su papel!!!

[Historico]

No lo dudes, ELF HTX740.

550 cc.

Ahora lo tienes en scottishtrial a 28,50 euros la lata de dos litros. Lo pides y en cuatro dias lo tienes en casa.

[Historico]

Aunque ya he felicitado a Manolo Torralbo personalmente, quiero felicitar aqui públicamente tanto a él como al resto de personas que colaboraron en este trial y a la FMM, ya qye este foro es tanto para hablar de lo malo como de lo bueno…

Felicidades por el trial del sábado, el mejor de clásicas, el mejor de niños, todos contentos, zonas bien marcadas, muy bonito!!!!!!

Super felicidades por el trial del domingo, un trial DE VERDAD!!!!!!! hacía muchos años que en Madrid no se disfrutaba de un trial como este como los de antes. Con los malos tiempos que corren supongo que no es nada facil conseguir organizar un trial con 15 kilómetros de interzona y además realmente preciosa. Se disfrutó de las zonas, del trial, del paisaje, del ambiente, de la naturaleza respetándola. Sí señor, fue realmente fantástico.

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