[Historico]

Hola Cabourt, casi seguro que sin querer has desconectado algún cablecito que no debías, lo mejor es volver a conectar todo en su sitio y comprobar que te funciona el ventilador.
No obstante, antes de meterte en harina, desmonta el depósito de gasolina a ver si tienes algún cable de masa mal conectado o partido.
Y en caso extremo intenta meter electricidad al ventilador a ver si funciona solo, es decir, con una batería de 12 voltios la conectas a los bornes del ventilador. Un saludo.

[Historico]

Ya has vendido la tuya?
Quito el anuncio del mercadillo?

[Historico]

Debes de ir a la tienda, e intentar que te cambien el embrague por el de la 2003.
Es defecto reconocido de fábrica, por lo que no te deben cobrar (o eso creo…)

[Historico]

Se refiere a ke ese año fue el primer año de produccion de esa moto, y el problema mas grande que dio fue el embrague… ¿a la tuya no le han puesto uno nuevo??. Tengo entendido ke gasgas te debia haber puesto un embrague nuevo, porke el funcionamiento de esa pieza no era el correcto. salu2

[Historico]

Os olvidais de una marca…. «Peterino»… pues si, se trata de una nueva marca… basada en una GasGas del 96, a la cual se le ha añadido tantos reparos caseros ke de GasGas le queda poco, jaja. :) :lol:
Salu2

[Historico]

Añado también las ALFER, que fué una marca que hizo motos de trial desde mediados de los 80 hasta el 93 que fabricaron la TX300,

AJS
APRILIA
ARIEL
ALFER
ARMSTRONG
BETA
BPS
BSA
BULTACO
CAGIVA
CCM
COTTON
DERBI
FANTIC
FOURNALES
GASGAS
GORI
GUZZI
HIRO
HONDA
ITALJET
JP
JJ COBAS
KTM
KAWASAKI
MATHLESS
MECATECNO
MERLIN
MONTESA
NEVAL
OSSA
PUCH
ROYAL ENFIELD
SCORPA
SHERCO
SUZUKI
SWM
TRANS-AMA
TGM
YAMAHA[/cita]

P.D.: Llinares vete añadiendo las marcas que has puesto a la lista para tenerla actualizada jejej!, saludos

[Historico]

Ya véis compañeros que no lo tenemos nada bien.
Acabo de leerme de arriba a abajo todo lo que dicen y hay verdaderas calamidades.

Incluso incluyen un aguila muerta por los cables de alta tensión que nada tienen que ver con Noassar Park, intentado ya de buenas a primeras involucrar el area de trial a delito ecológico.

Ellos se creen en Pro de la razón, de acuerdo. Pero y nosotros? No tenemos derechos?

Es muy importante dar soporte a Manel Jané, porque él necesita ayuda de gente para tirar esto adelante. Y que no se amedrente, todo lo contrario, que redacte un carta y les contestamos tranquilamente, si quiere desde una asociación jurídica, para hacer presión nosotros por la parte que nos toca.

Si le dejamos sólo le pueden hundir.

Ismael Lobato.

[Historico]

ke guapo!! supongo ke sera la del 2003… ke pasada, ya nos diras como va!! Saludos!!

[Historico]

alpha, otra francesa de los 80″

[Historico]

en la pagina 8 del motoverde numero 69 del año 84 vereis una foto de una JCM, qu equipaba un motor TAU

[Historico]

en el 84 en el salon de milan se presento una kram it 80 y anteriormente habia aparecido una ereivara 50

[Historico]

eh que os olvidais de la clipic

[Historico]

si , se trata de una´pro del 2002, saludines

[Historico]

pues sera igual que la del 97 pero con los colores un poco diferentes , pero noi mucho , pr lo demas seguro que no cambian ni un tornillo , aunque para hacer lo que han hecho en g.g. mejor se hubieran quetdado como estaban

[Historico]

Gracias Bux. y seguro que falta alguna más, yoyi nos dará una mano.

[Autor]

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