[Historico]

Cierto como los botijos de Carrefour con la desventaja que la moto es una

¡¡¡Mieeeer………………..daaaaaaaaa!!!

Que la compre el Sr.Casas o alguien de su familia.

:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Historico]

No Manolo el tema no va por donde tu dices todo el mundo se queja que la federacion tiene el oido de piedra y el Sr.Gomez tambien pero el morro
:woohoo:

[Historico]

si no se tiene prisa además de lo dicho es muy recomendable que la cubierta se deje con una cámara interior ( sin montar rueda) con bastante presión con el objeto que la cubierta coja la forma adecuada, el problema es que tenemos que dejarlo bastante tiempo para que coja la forma. un saludo

[Historico]

Como todos sabemos los pistones de los bombines de freno no tienen ningún sistema de retorno, sencillamente al dejar de presionar la maneta o pedal estos dejan de hacer fuerza sobre las pastillas de freno y estas dejan de presionar sobre los discos, lo normal este estén en contacto con ellos, pero sin rozar prácticamente. Una avería del tipo que relacionáis se puede deber a que el retorno de pistón no se hace, se puede gripar o encasquillarse por falta de juego para la dilatación producida por el calor, con lo que en el momento de presionar se quedarían pegados y frenado la moto. Si este fuese un problema de un modelo en particular o bien de un bombin con defecto de esa moto y se hubiese dado en una serie de la REV 3 seguro que desde fabrica lo tendrían resuelto ya, con lo que preguntando en el taller nos podrían informar si esta solucionado y que hacer. Si el problema únicamente lo tiene vuestra moto entonces el problema podría ser otro, Un liquido de frenos inadecuado, suciedad en los pistones. Si los desmontas y los miras podrás ver si tienen marcas, líneas, de haber estado rozando demasiado, quizás si los limpias y les pasas una lija finita (prácticamente sin tocarlos) quizás se solucione.

[Historico]

Se me olvidaba. Joder Jordi que tu también eres un fenómeno. Disculpas mil. :woohoo: :woohoo:

[Historico]

Solo quiero pedir disculpas a cuatro de las personas (y digo bien personas) con las que he pasado estos días en Sant Boi. Mando desde aquí un saludo muy grande a Pedro de Bilbao (de la misma ría, vaya par de ……), a Roberto de Asturias (lo de la sidra no te lo perdono…) a Enric (eres un artista) y como no a Eva (fotógrafa excepcional del VTT). UN ABRAZO MUY GRANDE A TODOS. NOS VEMOS EN CABRIANES. :woohoo: :lol:

[Historico]

Que hagan como Carrefour, compras una y te llevas otra por tu cara bonita :lol:. Si eso yo me compro una :P y asi tengo otra para despiece aunque seguro que no me daria problemas :).

Salu2.

[Historico]

mi caso es que yo tengo la 315- 03 y me pasaba igual.. hasta que merecomendaron el aceite motor (elf lub htx 740 ) la moto cambio … sobre todo tacto de embrague, ya que como el aceite baña los discos de embrague y este es un aceite menos denso.. total si lo quieres lo puedes encontrar en la pag.. http://www.scottshtrial.com…..

[Historico]

mi impresion es que gas gas no sabe que hacer con la cantidad de stock que tiene de sus problematicas pro, por eso tratasn de vestir la mona de seda como dicen algunos, saludines

[Historico]

Hola.
Cuando quieras hacemos una quedada y salimos por donde quieras.Estuve fuera desde el jueves y este fin de semana no sali asi que me pillaras algo flojo :lol:.Animate.

P.D.:¿Has oido algo de que el Seprona «trialea» por Ibio y la gente no va por alli?.

Salu2.

[Historico]

Hola.
Cuando quieras hacemos una quedada y salimos por donde quieras.Estuve fuera desde el jueves y este fin de semana no sali asi que me pillaras algo flojo :lol:.Animate.

P.D.:¿Has oido algo de que el Seprona «trialea» por Ibio y la gente no va por alli?.

Salu2.

[Historico]

Escrito originalmente por G.G.S.

---

¿Sabeis lo que es el mousse?. Y lo puedes llevar encima por si pinchas en el monte.

---

Pero el mosse sirve para siempre? Después puedes poner o quitar aire normalmente?

[Historico]

¿Sabeis lo que es el mousse?. Y lo puedes llevar encima por si pinchas en el monte.

[Historico]

Cuando encuentres la solución, por favor, hazla pública. Yo tengo una Beta Techno y me pasa exactamente lo mismo. Desmonté por completo la pinza y cambié la junta tórica, cambié el líquido de frenos e incluso las pastillas, y así estamos!!!!!!

Gracias

[Historico]

El precio de la moto aproximadamente son unas 820.000 Pts de las de antes, para los que todavia andamos rudos con la conversión.

P.D: Gaz Gaz, si dices que «aunque la mona se vista de seda mona se queda», me puedes dar la opinión de las otras marcas, chorrocientos años sólo cambiando plásticos a nivel visible?

[Autor]

Entradas