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siempre uso sin plomo 98 en mi gasgas txt 280 02 y en la otra de carretera tambien, desde que un mecanico me recomendó que usase esta pues es un poco más cara pero según decia él la sustituta de la con plomo trae muchisima «mierda», dicho por algien que trabajaba con alguna de las compañias de gasolinas y despues de comprobarlo abriendo cilindros, recuerdo que habia algunas marcas mucho peor que otras…..
Elmadriles da en el clavo
Mi experiencia personal es que la Beta va muy bien para empezar(sobre todo si el niño tiene poco tamaño)
La gas gas es ma agresiva y de algunos problemillas,(sobre todo de encendido)
La clipic tambien es una opcion similar a la beta,(algo mas competitiva,sobre todo por sus frenos)
Mi hijo va con una Beta a la que le he bajado las suspensiones y al ir a menos altura del suelo tiene mas equilibrio y menos miedo,cosa muy importante para empezar,por contra se engancha en todos sitios.Tambien la he cambiado el carburador tiene mas chicha,pero poca en comparacion con las gas gas.
De frenos va justita y con el freno trasero en el pie se lia bastante,probe a ponerselo en la maneta izquierda y mejoro mucho.
Mi hijo tiene 8 años recien cumplidos pero esta es su segunda beta,con 4 años le trajero los reyes una de las blancas,a la que no paraba de salirsele la cadena.
En fin esta es mi experiencia con mi hijo,ahora estoy pensando en cogerle una mas grande,seguramente una gas gas de segunda mano,pues para competir creo que le ira mejor.
Por ultimo ademas de ofrecerte mi colaboracion para lo que necesites te sugiero que te acerques con el chabal al trial social de Valdemanco el dia 13-12-03 y seguro que le dejamos que las pruebe todas e incluso se anime con alguna zona.
Un saludoHola,
Creo que se trata del tubo respiradero del carburador.
Ese tubo comunica con la cuba del carburador.
Su funcion es la de permitir la entrada y salida de aire de la cuba.Así cuando la cuba se llena de gasolina esta conducción permite la salida del aire facilitando el llenado.
Osea iguala las presiones en la cuba y en el exteriorA veces ambas salidas disponen de dos tubitos ditintos. En tu caso es un mismo tubo abierto por un pequeño corte.
Yo siempre he usado «imitación plomo» hasta ahora… Y AFIRMO que la moto iba más redondita antes.
Ah! Y ahora la moto me funde las bujías, cuando nunca en la vida he cambiado una.
Saludos,
Hola, Lince!
Si el ruido de verdad aparece y desaparece, puedes descartar «a priori» el cigüeñal, biela, etc…. Ya que cuando empiezan a «cantar», lamentablemente, ya no se callan nunca más.
Por qué no intentas especificar un poco más?
Suena al ralentí?
Desaparece o disminuye si aprietas la maneta del embrague?
Aparece cuando engranas alguna marcha?
Aumenta con la velocidad?Y una chorrada: has mirado los anclajes del motor, no sea que esté suelto?
Un cordial saludo y ya nos dirás…
Jodo, pues si eres electrónico…. LO TIENES CHUPAO :lol:
Un consejo para el montaje: ponte unas clemas, entre aleta y moto, para en caso de que te salte la aleta, se suelten los cables. Así no se te arrancarán por donde te parezcan, cuando te salte la aleta….
Yo he puesto los conectores de alimentación de un computador (los de 4 cables…)Suerte
Voy a contar un chiste y no quiero herir la sensibilidad de nadie ni entrar en polemicas, yo soy catolico y esto es un chiste.
Ser va un español al vaticano y se instala alli y monta un negocio de ferreteria, a la hora de anunciarse decide poner un cartel en el que se ve la cruz con jesucristo y al pie pone «mas de 2000 años con clavos garcia».
en el vaticano al ver esto deciden enviar a un obispo para que hable con el señor garcia para que cambie el cartel publiciatio. el Sr garcia accede y cambia el cartel, pone la misma imagen pero jesucristo tiene una mano saludando al pie pone «Imaginese donde habia clavos garcia?». al ver el anuncio en el vaticano se vuelven locos y esa vez va el papa a hablar con el Sr garcia y le dice que bueno que tiene que cambiar la publicidad que le sigue sin parecer coherente etc…. El sr garcia accede y cambia el cartel publicitario, en este caso pone solo la cruz y al pie de la misma. «Con clavos garcia no se escaparia ni dios».
Un saludo.Voy a contar un chiste y no quiero herir la sensibilidad de nadie ni entrar en polemicas, yo soy catolico y esto es un chiste.
Ser va un español al vaticano y se instala alli y monta un negocio de ferreteria, a la hora de anunciarse decide poner un cartel en el que se ve la cruz con jesucristo y al pie pone «mas de 2000 años con clavos garcia».
en el vaticano al ver esto deciden enviar a un obispo para que hable con el señor garcia para que cambie el cartel publiciatio. el Sr garcia accede y cambia el cartel, pone la misma imagen pero jesucristo tiene una mano saludando al pie pone «Imaginese donde habia clavos garcia?». al ver el anuncio en el vaticano se vuelven locos y esa vez va el papa a hablar con el Sr garcia y le dice que bueno que tiene que cambiar la publicidad que le sigue sin parecer coherente etc…. El sr garcia accede y cambia el cartel publicitario, en este caso pone solo la cruz y al pie de la misma. «Con clavos garcia no se escaparia ni dios».
Un saludo.Depende un poco del tamaño del niño, si es muy bajito tendrá que irse a una moto automatica, en ese sentido tiene según mi opinión dos opciones:
Una beta , una Gas-Gas o clipic.
La beta es un poco mas tranquila, aunque es una moto mas inferior que la gas-gas en amortiguaciones, chasis, frenos y motor. ya que la gas gas aunque es automatica tiene embrague ( importante para aprender a usarlo) y unos frenos de disco muy eficaces, el motor cuando das gas tiene una buena subida, la clipic tambien va bien aunque no tengo muchas referencias, aunque creo que mal de ruedas que pinchan mucho, no se si por las cubiertas o las cámaras.Si ya tiene un poco mas de cuerpo tiene tambien estas mismas opciones, la beta tiene un tamaño de rueda creo que intermedio, un buen amortiguador trasero, refrigeración liquida y un motor tranquilo de cuatro marchas , la gas gas ya tiene rueda grande, un motor de refrigeración liquida de 6 marchas y la opción de poder montar un motor de 80 cc. la clipic tiene creo un par de modelos de 50cc con marchas, uno de 4 velocidades motor franco morini de refrigeración por aire y uno de refrigeración liquida creo que motor minarelli ( por lo menos el de 80cc).
puedes visitar las paginas web de estas casas, mirar las caracteristicas y como es la moto, preguntar precios y despues decidir.
P.D ( se que no eres muy partidario de Gas-Gas pero mira y compara)
Un saludo.Yo hace tiempo soy socio, y en mis motos lucen pegatinas de Amver.
Saludos a todos.yo ya he matriculado la scorpa
25 talegos de los de antes
eso teniendo en cuenta que tengo todos los papeles y eso…:woohoo:
camiseta? que camiseta?
por cierto urriza soy de pamplona :woohoo:montesa, no interesa , eso dice mi hijo, a todo caso una chispa. pero buscamos algo mas moderno , es para un chaval ingles y hombre como recuerdo , una cota esta bien , pero queremos algo mas modernillo, saludines
Lee mas detenidamente arriba.
A partir de esta fecha, la homologación perderá su validez y no será posible matricular la motocicleta.Tengo una en el garage (creo) . Te sirve si la mido con un pie de rey y te doy las medidas ??? A proposito que gas gas es ??
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